lucky.jack

@Kubanec1 jeho poslední návštěva před 1,5 rokem.... Začni od nejlevnějšího a nejpravděpodobnějšího. Přehození výbojek případně jednotek(pro ověření), Potom už dle zjištění. A jestli ani křížové výměny nepomůžou, tak je to složitější 😞

Snímač vačky by na start motoru dle mého neměl mít vliv. Tlak palivo to sice nepíše, ale napadá mě nízký tlak paliva na nízkotlaké části. Jednotka hlídání baterky se asi propsala, když jsi ji odpojil a zapnul zapalování. Baterka na vyzkoušení byla nová, dostatečně nabitá?

@RomanCaddy jeho příspěvek a návštěva byl první a poslední za posledních pět let. Asi ti neodpoví 🙂

Jen doplním informaci... Prasklý kroužek na zadním kole se projevuje i pravidelným ťukaním při brždění od 50km/h níže, aniž by svítily závady. Aktuální, trochu překvapivé, zjištění. IMG_0828.MP4

Jestli si myslíš, že je to tím kde parkuješ, tak jednoduše auto nech stát někdy někde jinde(venku) a uvidíš. Buď se potvrdí tvoje domněnka a není problém v autě. V druhém případě je problém v autě. V ten okamžik řešit se servisem. Může být problém v senzoru, poškozený lak na senzoru(bublina, poškrábání atd). Stran tý závady předního senzoru pro manévrovací brždění, koukni v okamžiku hlášky na přední sklo zvenku tam kde je kamera u zrcátka. S4 měl problém, že se zapocoval prostor právě tam a hlásilo to problém.

Takže nebyl problém v opěradle, ale sedáku. Což ale mění situaci. Že by vyosený sedák bych bral jako normální nedocvaknutí v jedné kolejnici po pohybu se sedačkou... Tak hlavně, že sis to opravil 😊

Bez auta na dílně vám nikdo v autorizáku kód nezjistí. Už dlouho to tak je, nejde to zjistit nikde přes nějakou kalkulačku apod.

Mně se to nějak nezdá. Ale jestli to měli v AS a tohle řekli tak se mi to zdá ještě divnější. Pošli mi do SZ vinko auta.

Nechci být pesimista, ale pochybuju, že tohle někdo zprovozní. Tyhle auta už komunikují vesměs přes jednotky a komunikační linky. Neumím si představit jak by tlačítko mělo být zapojený.

Že by kodiaq neukázal závadu? To se mi nějak nezdá. Autorizák byl?

Pravděpodobně do toho krytu co tam nemáš.

30000km/2roky - co nastane dříve, resp. jak si řekne auto. Tak je to nastavený z výroby. Jakýkoliv jiný interval je na uživateli jak si bude dělat servis.

To určitě ne. Muselo by tám být nějaký poškození nebo tak něco.

Ano.

A já si stejně myslím, že je tam buď špatná baterka nebo špatně daná. Že by odešly oba ovladače najednou se mi fakt nezdá.

A když změníš nastavení v maxidotu tak se na rádiu objeví co?

sundat tapec(odcvaknout krytku na madlu zavírání dveří - vyšroubovat dva šroubky - vyšroubovat dva šroubky dole na polstrování - polstr vysunount nahoru) a zezadu spínač uvolnit

Vyzkoušej si jestli ti to vůbec nabíjí v autě. Obzvláště jabka s tím mají problém. Na otázku neznám odpověď, ale trochu pochybuji...

Z toho co jsem zjišťoval, tak mi vyšlo ve zkratce toto: Karoq před FL není problém namontovat a nakodovat výklopný tažák. Dodávaný škodovkou. Karoq po FL nejdou nakodovat.

Jestliže má škodovka v nabídce pouze sklopné (a to má) tak ti jiné nemůže nakodovat. Prodejce resp. servisní středisko neorigo TZ by ti měl tažák nakodovat. Umí to, akorát to kodují jinak než autorizák. Z praxe: zákazník taky pevný tažný TZ, po bouračce na předek nešel nakodovat senzor frontasistu, protože diagnostika pozná, že tam je něco co tam být nemá(pevné tažné). Neskutečný voser. Chlap musel nechat zdemontovat jednotku TZ, následně my mu programovali frontasist a on znovu na zapojení a kodování TZ. To chceš 😄

Vyzkoušet jiný telefon. Do servisu nechat zkontrolovat - aktualizovat SW?

Z tvého popisu by si asi auto nechtěl zvedat vůbec 😄 . K téhle problematice je tu celé vlákno a tam se dozvíš co a jak. Za ramena zvedat auto je blbost. Na prahy si pořiď tvrzenou pryž a nebudeš mít odřené prahy. Jako nouzovka se samozřejmě používá dodávaný hever. Případně panenka či jiný zvedák kde žádný pryže apod nejsou.

Nemáš v shopu v infotainmentu možnost si smartlink aktivovat, resp dokoupit přes aplikaci?

Zkus táhlo na turbu jestli chodí volně. Diagnostiky byly škodovácký nebo nějaký domácí?

Na pásu jsou dva čudly, menší a větší. Jeden objednat, druhý ne. Objednat jde jen ten větší.