octaviaman

Čau,tak to se mi fakt líbí já jsem taky posedlej cpát všude osvětlení.měl jsem kdysi na favu ty osvětlený ostřikovače,jéje to bylo kecú ale bez pokuty.pak jsem si je udělal na vypínač,a když mě stavěli tak jsem je jakoby předjel,a než tam doběhli tak jsem je vypnul.Zajímavé bylo to,že se nechal lapit každej polish a hned letěli před auto a nechali si rozsvítit světla.No ty mě vždy bavili těma pohledama a vůbec je netrklo se zeptat jestli mám vypínač.KOKOTI. takže to je má rada a nezapomen si zakrýt RZ auta nevíš kdo tu brouzdá kor v Praze se dost krade. ahoj

vzadu to jde čůrkem ne rozprachem.Mám taky kombajn.Původně to nešlo tak jsem to od motoru protáhl kompresorem a fachčil,pak zasejc ne,a zjistil jsem že u motorku ta hadička je volná a nasávala falešný vzduch tak jsem to dokola zatáhl silikonem a fachčí.Je to tuším z pohledu ze předu ta zadní,ale já to nepoužívám,dokonce jsem to kdysi z fava i odmontoval je to na nic mám zrcátka,a auto meju pravidelně 1x za 3 týdny,to stačí pokud nejezdíš bahnem.

ahoj,no já si myslím,že stačí ty konektory do kterých ukládáš žároky trochu přichnout k sobě slabým šroubováčkem,nicméně jsem názoru to vyměnit za diody s odporem nižšího čísla(viz.prodejce poradí),kde jsou didy letovány tudíž odpadá blikání z důvodu nepřesného nasazení v patici.Jen na okraj : u diody neplatí čím větší tím lepší,tam je to dáno odporem.Jediný rozdíl je v barevně červené ty svítí méně,a čiré červené které svítí více.Tak raději zvol ty čiré červené na 1 bych použil asi tak 360 odpor.

tentýž problém ale u řidiče,drhnou o zámek a jako by nadskočí při dovření.mám 03/2000.

zdar,mám problém s vyhnilými konektory uchycení žárovky,nejsou k sehnání jen calý držák s koncovkou ale to nejde do O1 páč tam je to vyvedené jen z kabelů.Nejspíš to urvu a jebnu tam bílé diody co vy na to?

Ahoj,našel jsem tuto diskuzi a ani ji nějak nepročítal.Mám ale zkušenost ještě z favorita na AL-KO (žluté)plyn-kapalina a dobrý,kolega je pak dával do Golfa IV a taky chválil.Dal jsem pak ještě pružiny INTERALLOY a bylo to úža.Tak jen tak na okraj.

zdar,chci se optat,když jsem vyměnoval diodu za žárovku na osvětlení popelníku,našel jsem u kabelu další zaizolovaný,po rozmotání je tam kulatý konektor a další oholený drát.K čemu to?Děkuji!

Tak se to tu pěkně rozmohlo,hoši,jen tak dál,já mám rozpracováno něco dost good.Jinak admine nechodí mi upozornění na odpovědi,tak se asi něco pos....!

ahoj,mám tentýž problém,nemám spínač nahoru,prostě ne a ne a nefunguje.prosím help!!!!!!!!!!!!!!děkuji!

COOOO????Ty si dal za ty vzpěry 2 litry???Bo sem to viděl jinde!nevím na bych se krajcvajc.mám obyč s předělanými šrouby kvůli otevření v ůhlu a nedal jsem za ně nic páč jsem je lupnul v práci těm německejm kurv...m!

gismo,mám zkušenost ještě z favorita s nastříkaným ofukem okna asi takovouto:dost se to odráželo měl jsem to zelaně,umyl jsem to acetem nastříkal na černo a můžu říct že barvy na plasty dost páchnou když se topí,dělají taky mastný povlak a po delší době se to z tohoto místa začalo loupat.n echci tě odradit jen moje zkušenost.

Ja bych se vyjadril. Imitace nerezu na zem je HNUS!!! já měl taky na mysli ty gumové koberečky s tímto vzorem,nicméně beru tvůj názor,každý máme holt jiný vkus.hlavně já jdu po chromu.

abado:s tímpodsvícením vyčkej až podle barvy interiéru aby to trochu ladilo,nicméně si se nevyjádřil k mému návrhu.

no,tak jsem si to tedy prohlédl ještě jednou,a pokud by to byl flock,dal bych k bílému vozu něco jako antracit na vrch a na spodek bílou perlet,kde bych i tuto variantu volil i na sedadla,dále i vnitřek tapeců bych dělal tou bílou zbytek bych nechal šedý,na podlahu bych volil chromované koberce typu imitace nerez plechu s profilem,dále podsvícení budíkůa tlačítek bych volil bílou diodu.Můj názor(zhodnot)!

moc ne!spíš něco co by ladilo k barvě vozu,hlavně něco originálního a nemusíš dělat facelift,s tímhle se dá taky pěkně pracovat,hlavně je prý u staré přístrojovky nepříjemné vrzání tak hlavně to odstranit!

tak jsem došel k názoru že milouštek je přesně to co říkám já:poměr kvalita a ceny se nedají srovnat páč cena je jak za díly na mercedes a kvalita je snad made in tchajvan no to mi poser

to je pravda,kdo si vydělá nejen na octu vlastníma rukama by to nikdy neudělal,nicméně těmto hovádkům se říká drifteři,ale to je maloučko jiná kapitola.Vzhledem k tomu,že ještě tvrdě dodělávám na moje autí si to nemohu dovolit,páč mám nové gumy a na další než vydřu...,znáte to zaměstnavatel z vás dře kůži a platit nechce.Hlavně kdyby mi to auto hořelo jako tomu polákovi tak si hodím mašli. jinak je to video k shlédnutí docela god,a pro poláka zbývá jen

tak tedy nevím,zkoušel si třeba audi club?přece jen tam budou vědět víc.s tím pískáním:sundej desky,a sraž náběhové hrany mělo by to přestat.

to je taky dost hustý!Nejprve jsem čekal kdy ho v té křižovatce sejme nějaký kamion,pak jsem tedy doufal že to bouchne,nakonec mě mrzí že neukázaly ten jeho kyselej ksicht když viděl jak to dopadlo.Příště už to asi neudělá.jinak:

zdar,no já to mám v oblíbených a to mi je fuk hlavně že to naběhne,nicméně si myslím že ty kola asi nebudou jeho jen zkoušel co to umí a svoje si asi hoblovat nechtěl.

ahoj,nevím kam s tím tak založím nové téma.U našich kolegů na www.octavia.profitux.cz je nové video pod názvem blázen pálí gumy na octavii.pokud jste ještě neviděli tak mrkněte,to stojí za čumendu,jen podotknu že bych toto své octěnce neudělal.jinak je tam spousta pěkných videí i foto nově jsou tam i z muzea z Mladé Boleslavi.

Zdar,tak jedině to zkus jak psal ten roza,přitáhni tu ručku.Přední by ti musely mlátit do volantu.Pak zkus jedině cosbyho to je znalec,jinak zkus brzdit jemněji abys měl jistotu že to není ABS to kope do pedálu ne do volantu.

A je to opravdu jen při brždění?Co vyšší rychlost?Jinak mě napadá jen ABS když to dělá při brždění a kotouče jsou v cajku.Kdyby to dělaly ložiska tak to dělá přeci i ve vyšší rychlosti a v zatáčkách by to jakoby klepalo....!