octaviaman

bud to přenech firmě,třeba mr.Cimbu a zaplat balík nebo prodej octu a kup si lamborghini

185?r.v.01?hm,levné ne?nevím no oprubuj jí a uvidíš no,třeba to dělají ty kilometry já bych toto auto typnul tak na 230 - 250!ale nevím!

já koupil ty levnější v tescu a v pohodě fungují již 3 měsíc,nevím jak se to jmenuje tuším filson nebo filkinson nevím!origo bych za 600 nekoupil když já je měním sezoně,přijde mi to zbytečné tolik utrácet,proto jsem rád že nemám ty aerotwin.

já měl totéž na levém zadním,ale zapáčíš a jde to ven je to jen přirezlé,pokud to tahne doleva,může to být tím že to kolo špatně sedí na kotouči a jakoby šmajdá,zkus to kolo v usazení jemně osmirkovat!

DĚKUJI ti dobrá vílo zítra to zase zkusím a ozvu se!

no,to turbo má rozhraní otáček kdy vlastně sepne,ale znatelný zátah je někde kolem 1900 otáček a výše,to poznáš jednoduše,že to auto znatelně zrychlí a turbo jakoby zahvízdá,výpadky turba neznamená jen vadná váha vzduchu to může být několik věcí,to poznáš tím že auto zpomalí jako by tě někdo brzdil a zvedne se okamžitá spotřeba.mě to dělá na každý kvalt a otáčky jinak,jinak i v kopci a po rovině,třeba na stupen 3 to vypadne ve 3500 ot.pak když vypneš motor a znovu natočíš tak to zase jde do těch otáček a zase bum.v kopci mi to třeba zase na 5 vypadne ve 2300 ot.nevím si s tím rady tak se kritickým ot.vyhýbám ale to nejde do nekonečna.jinak si fakt vem nějakýho fachmana co má VAG v notbuku at jede s tebou.zkus tady z fora třeba Vašo,vittorio,cosby to jsou machři třeba se toho někdo ujme nevím.hodně štěstí přeji.

neumím ti na toto odpovědět,ale dotaz:changer ti nestačí?proč nepoužíváš formát MP3?já ho mám a nemusím měnit kompa protože než to dojd na konec tak nevím co bylo na začátku,jinak jich mám plných asi 40 a nestíhám to poslouchat ani doma

mám taky ten problém!někde sem četl že se ta tyčka dá nahmatat z vrchu ale neumím to najít!nahmatám turbo,z obou stran potrubí a zespod je hadička nic víc sem nenašel.jak se k té osičce dostanu?jinak nevíte náhodou jaké použít hadičky?v servisu mi tlačí 5m za 1500 kč,méně mi prý nedají že je to tak od dodavatele!

aha,díky,ještě se optám:konektor je na 4 piny,z toho vlevo mi jde + uprostřd - a vpravo +,ten spodní nevykazuje nic proč?je to příprava na ele.ovládání sedačky?nevím teda jak u spolujezdce tam jsem to neměřil ale ta topí!

trochu jsem ti to přestěhoval nějak ti to nešlo měl jsem kdysi obdobu tohoto ještě ve Wartburgu,sice to topilo,to jo,ale protivně to bzučelo a ventilátor opravdu nic moc,udělalo to jen takový kolečko a nic.Nevím jak to funguje tobě,ale já dám topení naplno,ventilátor naplno,chvilku počkám pak to začne rozpouštět a asi po 1,5 km volné jízdy mám okno čisté.Pokud ale máš námrazu i zevnitř(to se stane když necháš auto na sluníčku,nebo po jízdě nevyvětráš)tak ti pomůže jen rozmrazovač nebo škrabka bohužel.Já to dělám tak že před cílem asi tak 1 km vypnu topení uplně a nechám proudit studený vzduch a pak po zaparkování přetočím klapku na nohy a tak 1 minutu větrám a mám klid.Okno je pak zavnitř čisté!

http://autoboxy.vltava2000.cz/store/goodsd...oodsID=com07208

hlavně jí pořádně ozkoušej v bazeru.jak jede,jek se to chová,jestli funguje turbo jestli nevypadává,pokud to bude mít ABS tak jestli funguje atd.snad se v autech trochu vyznáš,hlavně teda bach na to turbo možná raději hned zajed k někomu na VAG at to můžeš případně reklamovat!

musel bys někam kde míchají barvy podle počítače tam ti to najde jako u nás třeba SIKKENS!jsem rád že jsem to uhodl kdo tohle má nedá!

jo,jasné ale pokud to něčím čistil jako můj kolega chromovaný plast s logem škoda to vzal silichromem tak to byla jeho chyba to zbělá hned,plastový chrom jen vyleštit ubrouskem z papíru a jen navoskovat víc nic!ale nevím co tam bylo nechci se dohadovat,já podle ceny to nechám asi pochromovat ale bojím se úrazů na parkovišti,vždycky to čeho si nejvíce cením to nějakej kok.... zničí.

přesně,max.jen vrchní část udělat jako proužek víc ne!Jinak ta řadička je S U P E R kdyby si se jí chtěl náhodou zbavit jako že určitě ne tak mi napiš SZ!

čago,zkoušel si třeba polep samolepkou?třeba i zrcadlovku!mě se to šikuje,hlavně je to vratná změna sprej ne!

hlavně že se lesknou kolik?tady nebo SZ jak chceš díky moc.

do kabeláže k sedačkám jde štáva 2x + 1x - ale nehřeje to.myslíte že sám zvládnu rozebrat čalounění a mrknout na tu dečku jestli je v cajku?Dá se ta dečka případně opravit?jak?děkuju!

jo,no táhnul bych to asi od přepínače,ale náhodou nevíte jak to vyřešit efektivně nenápadně.napadlo mě to udělat ze 4 hranatých diod vysoko svítivých nebo tak něco.Švára měl na pažoutu(peugeot)ty nalepovací ale vypadá to uměle a je to vyboulený a hlavně to stojí 700kč na to je..u no ni?

bral bych chrom!!!!!!!!!!!!!!!!ten já rád!

jo,díky,kolik by to koštovalo?ty z VW byly stříbrný s chromovaným středem.To tedy kdybych je pořizoval tak abych neparkoval u obchodáku apod.ale někde daleko od lidí nedávno mi jeden hnup jebnul do dveří že je v plastu rýha jak svina(prej já nerad)šulín!No snad bych do toho šel podle ceny.zatím děkuju.

pokud máš kutilského ducha a dost peněz tak klidně utrácej pak sem dej popis montáže pro zasmání.

čau,no aspon něco,ty snímky pokud je máš uložené někde v kompu tak tady dole pod tvým příspěvkem máš PROCHÁZET tam si klikneš najdeš fotky dáš uložit a pak odešleš příspěvk a je to tam ,pokud si tedy myslel toto!

za málo jsem rád že jsem ti pomohl,ještě máš tedy místo v tom velkým kastlu za rezervou tak ten hever hod tam a do rezervy zapust ten repro pokud má 250 mm tak těch 280mm s tou zdvojenou pdlahou postačí,jen to udělej nějak variabilní(sklopné) at ti to nepřekáží při vyjmutí rezervy!

o chromovaných byste nevěděli?mám bílou octu a jsem blázen do chromu!zatím jsem viděl jen na passata ale mají logo VW a stáli kolem 1000 kč sada.