žralok

Zkus hledat na fóru. Už se to tu řešilo několikrát jak se projevuje vadné turbo.

Jestli máš zámek tak zkus tohle. Zamkni klíčem a jak zamkneš a zajede ti ten čudlík vedle diody a začne blikat tak otoč klíčem znova jako by jsi zamkl podruhé a dioda přestane blikat. Tím ji jen vypneš.

Ta kontrolka je jen aby jsi viděl, že máš zamčené auto. Není to kontrolka alarmu. Ten vůbec nemusíš mít.

Přijeď a kouknem na to.

Váhou to nebude. To by jsi poznal na ztrátě výkonu.

Tak tohle už raději nebudu komentovat. Jsou lidé, kteří to prostě nepochopí.

Nevím co řešíš. Prodejců je všude kolem plno. Tak si obejdi to co máš v okolí a to co máš dál tak si tam zavolej. Já když chci koupit něco levněji tak si to najdu na netu, popřípadě tam zavolám a zjistím si jaké jsou podmínky. Porovnávám cenu - vzdálenost - dopravu - poštovné - servis v mém okolí - a jiné věci s tím spojené. Nevím proč mi některé dotazy přijdou jak z mateřské školky.

Někdy pomůže domluva nebo stačí pohrozit.

Čipnout se dá cokoliv i traktor. Zkus hledat a něco si o čipování přečti.

Tapec jde sundat ale chce to trochu cviku. Musí se povolit madlo, stáhnout okno a sundat klička. Pak se musí horní strana tapecu trochu nadzvednout, protože je nasazen do lišty. Po nadzvednutí se to musi trochu jako vylomit směrem do interiéru. Tapec to vydrží. Tím se dostaneš do horní poloviny dveří kde jsou táhla. Jestli nějaké vypadlo tak ho nasadíš nebo zatáhneš a otevřeš dveře. Dělal jsem to několikrát tak vím, že to jde.

Vodní pumpu určitě taky. To ti k rozvodům udělají v každém servisu.

Za dobití nic nedáš. Ale jestli s tím autem jezdíš pravidelně tak se dobíjí samo.

Zajeď si jinam. Škodovka je šíleně drahá. Najdi si servis kam ti dovolí si přivézt vlastní díly. Rozvody jsem kupoval přes zdejšího člana SEBO. http://www.hanza-autodily.cz/exec/siteMap.aspx

Tak to ti podle mě asi nikdo neudělá. Stávající držák zrcátka by se musel odseknout ze skla a je tam možnost že sklo praskne. Pak by se musel speciálním lepidlem nalepit ten držák z O2 co chceš ty. Už jsem to párkrát dělal ale vždy na to lidi upozorňuji a neberu odpovědnost za poškození skla. Co si pamatuji tak to cca z 5 případů 3x praskne. A to jsem to dělal vždy na vyřízlém skle a měl jsem k tomu lepší přístup.

to EKK je to shodné ještě o trochu dál. Roomster a Fabie II mají i stejné čelní sklo.

Zkus vyměnit nebo si půjčit od někoho váhu vzduchu.

To špatné spalování nevím ale jestli auto nemá výkon tak bych zkusil váhu vzduchu a vyměň filtry. Naftový a vzduchový. Jestli máš možnost si od někoho váhu půjčit tak ji napřed vyzkoušej.

Co váha vzduchu. Tu máš původní?

Jestli pánové myslíte takové cukání v rychlostech cca 50-110km/h a po přidání plynu se to ztratí tak je to špatné čerpadlo. Dělá mi to taky a trochu víc to kouří. Takže čekám, kdy to přestane jet.

Dobrý den všem. Omlouvám se předem za svůj urejpanej příspěvek ale nějak mi to nedalo. Ještě nedávno tady hospoda zela prázdnotou a nikdo sem nechodil. Pak se našlo pár lidí, kteří se ozvali a reagovali na mé fotky a komentáře. Napsal jsem, že přestanu a budu doufat, že se návštěvnost zlepší. A výsledek? To snad každý ví sám nebo je to zase jen můj názor a ten mi nikdo nevezme. Kdyby se neplánovala besídka tak se tady neukáže ani noha. Co myslíte pánové, něco na tom bude že? Ruku na srdce.

Přesně jak píšeš. Udělané BY TO MĚLO BÝT DOBŘE. Stál jsi u toho když Ti to dělali? Ukázali ti staré díly? Dnes už moc servisům nevěřím. Můžou ti říct že tam dali to nejlepší ale když to nevidíš tak tomu nevěř na 100%. Každý může udělat chybu. Zajeď tam ať to rozeberou a kouknou se na to. Máš na to záruku. Nebo můžeš čekat a pak se s nimi soudit o nový motor. Ale to asi nechceš.

S tou brzdovkou jsem to psal až jako další možnost ale že to nepředpokládám. Když jsem měl fabii I tak jsem měnil brzdovku po 3 letech, protože se mi začal špatně vracet pedál. Po výměně vše OK. S těmi pístky jsem mu to napsal.

Tak jedině rozebrat a podívat se na brzdy. Sundat třmeny a destičky a zkusit jestli jde zatlačit brzdovej píst. Pak hledat dál. Další možnost ale u tak relativně mladého auta je stav brzdové kapaliny. Může v ní být už voda a při zastavení a delším stání v tomhle počasí ta voda může zamrznout. Nechal bych ji změřit.

Jestli to máš v záruce tak šup do škodovky.

Nevím ale zoufalej bych byl asi z něčeho jiného než jaké budu mít poklice na autě.