suri.

Najskor , do nejakej teploty ide primotop a potom uz nastupuje vymenik , bude klasicky zapchaty kuri to rovnako lava prava strana? pri pripchati ide prava slabsie , potom vobec

maju 278 dlzku tak je to jedno

detailer ti s tym neurobi nic max zakvapne tuskou a prelesti ... mal si dat hned na nove foliu

tak šup do toho

nejazdi a mas pokoj alebo daj foliu ... lakova tuska to riesi

origo je u dealera za par korun cca 165e za to nekupis nic

asi tak , a po 4r z toho ide pekny humus , asi to zerie slusne gumicky ... zacalo to pri O3 predpis 2r na brzdovku je urcite starsi ako 30 rokov

tá emulzia je normálna , je zima a robí to väčšina evo motorov , hlavne tie čo majú 0w20 oleje ...

palivák bosch máš správny

samozrejme , cvaka cinska relatkova jednotka tazneho

3G8863544 CA9 kks nové 123e bez dane v nakupe , frajerina za kus vechtu

podobne sa sprava aj sanie , zhodit a otlakovat , chvila roboty

mam to v OIII a okrem vzhladu som nezbadal rozdiel v hlucnosti

stat sa moze hocico ale nemalo by sa , nie je problem to pozicat a nemal by problem to urobit ... nejake sa uz robili teda a u nas to maju v susedstve na pozicanie vw ktory to mal povinne no ... ale nebude to nikdy tak ze dobehne uspechany clovek co ma 200tis km a ideme sa hned zblaznit

vodná pumpa je mimo rozvod a mimo súvis prípravky nie sú povinné ani v AS a nieto inde , kto dá 2500e za to aby urobil jeden motor za rok ? tých áut okolo 250tis km a nejakých rokoch je málo aby to niekto riešil

nespoznas to nijjak a bude to cele o kompromise , origo byval na 150tkm zosilneny dayco remen ... vymen to rozumne a hotovo

ano lebo mame octaviu drive v holobyte kde tie ceny su naozaj blizko scaly ... ono 4000e nerovna sa 100tis CZK to uvidite s prichodom eura

rs tam ma v normalnom narazniku naletovanu tu listicku , vyzera to ako u ciganov

preto to treba dať niekomu kto to vie a nezlomí pri tom mierku , trubku na vodu vedla a podobne ako kazdy druhy

ked sa dari za dve hodky vklude

a keby si s tym trosku pojazdil , poriadne to zohrial a dal za usi a potom riesil? bude tam plno kondenzovanej vody jak to stalo tak dlho ... mozes dat vymenit olej .. bude tomu prd a s poist. udalostou to nema nic

ty mas ine tlmice tam to inak nezlozis

urcite to nik nenahrieval , to nie je hrdzave len utazeno 180nm +180st treba 3/4 trhak a ruru niekedy , alebo velku buchacku a kompresor... ked nemam vercajk nemozem robit

vsak som ti kedysi audi posielal nie? to lisoval total umelec , to som este nevidel a robim po kadejakych ciganoch auta ... treba na to origo olej a ide to krasne tym zadnym aj daco je ? cez vazelinu nevidno si mal aj cele ramena nie?

https://eshop.skoda-auto.sk/sk_SK/dekorativne-prahove-listy-pre-karoq/p/57A071303?srsltid=AfmBOoqbVr3SA-YirFoTVXoTb1TCB-koyJGSSRSOOlOM3kzUVMxHpXAY jedine túto sadu z prednými