Přejít na obsah

dominikg

Uživatel
  • Počet příspěvků

    459
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil dominikg

  1. Určitě bych si to auto pořádně proklepl třeba CEBIA nebo zajel do Škoda servisu a tam ti zjistěj podle vin historii vozu.

    Ale podle fotek třeba to foto s klíčema u řadící paky(ty klíče se mi zdají hodně ošoupané a špinavé tak se může stát třeba že to auto má víc km než je psáno,nebo s tím jezdilo nějaký prase. Za CEBII jsem dal asi 500,- a v škoda servisu mi tu historii pouze řekli nesmějí ji vytisknout a bylo to zadarmo.

  2. Jenomže těch 68Ah stačí,protože to má určitě baterii AGM a ta je na větší zátěže než obyčejná.

    Ráno vyjíždím z garáže točím volantem a dávám plný rejd na jednu i druhou stranu,protože se jinak nevymotám na silnici a nic mi nepohasíná jako tobě.

    Tak jedině proměřit elektriku.

  3. Zítra ráno vyzkouším a dám vědět zda mi pohasínají světla nebo ne,ale nikdy jsem si toho nevšiml.Mám z výroby AGM baterii a přitom nemám Start-Stop.

    Jaký máš alternátor já mám 140A.

  4. Dobrý den.

    Chci se zeptat,když odemknu auto (systém KESSY) otevřu dveře sednu si na sedačku tak mi blikne na palubovce žlutý symbol volantu s vykřičníkem.

    Znamená to pouze odemčení volantu nebo něco jiného?. :kol-32:

    Dík

  5. Asi bych koupi silnější baterku těch 70 Ah není nic moc. Mám 72 Ah originál pouze rok starou a také nic moc denně najedu okolo 55km a jednou za čtrnáct dní ji musím dobít jinak mi nejde zapnout nez. topení. Proto jsem tady zjišťoval zda se tam vleze 85Ah.

  6. Šlo by to zavařit ale raději bych si koupil nový ,něco podobného jsem vařil na dodávce vydrželo to asi půl roku a díra byla na druhé straně tak jsem koupil nový a mám zase na pár let klid.Za tu práci a námahu to nemá cenu opravovat.

×
×
  • Vytvořit nový...