myslim, ze tohle je spíš práce se spojkou, taky se mi párkrát stalo, ze jsem chvátal a spojku pustil dřív než bylo zdrávo, ale zatim největší peklo co se mi stalo bylo, kdyz jsem prolítával kruháč na trojku, chtel tam prdnout čtyřku a místo toho tam padla dvojka, nastesti jsem vcas zase vyšláp, jinak by mi motor vystřelil ven
já normálně řadim z 1 na 2 tak pod 2000 když jedu z práce a do práce, bo to mám asi necelé 2 km a za tepla to proženu.. nebojím se to trochu prohnat ve vysokých otáčkách..
CIMBU píše, že by se mělo TDI nechat po náročnější jízdě tak minutu na volnoběh.. tak by mě zajímalo, co je tím myšleno.. jestli sportovní jízda nebo delší trip..