acylpyrin
-
Počet příspěvků
121 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem acylpyrin
-
ahojte, chcem využiť akcie na letne gumy, ktore by ste mi doporučili ? 185/55 - R15
-
nechcem zakladať novú temu, ale zaujíma ma, či v mrazoch dávate pred chladič karton, aby sa motor rýchlejšie spamatal
-
moc nabehane, je kopec fabii do 100000 km , daj si inzerat do okresných novín, ja som tak kupil ročnik 2002 44kw a mala nabehaných 36000 od jednej umelkyne za 80000 čo je cca 64000 českých
-
zdravím, potreboval by som vymeniť ľavu prednú žiarovku - stretavačku, je tam ale malo miesta, ako to mam spraviť ? dava sa dole baterka a baterkový kryt, alebo sa nejako demontuje svetlomet ? poprosil by som o radu
-
zdravim, chcel by som kupit 15-tky Dezenty RE, maju v dvoch velkostiach - 6x15 a 6,5x15 chcem tam dať gumu o širke 185 ako to mam nakombinovať - aký disk mam použiť a akú velkosť gumy ??? vopred dik za odpoved
-
KDE SA KONTROLUJE HLAINA ?
-
http://www.lacne-nakupy.sk/zimne-predaj-continental/165-70r14-81t-tl-contiwintercontact-ts800 tu ale vypada vzorka dezenu inak
-
http://www.az-pneu.sk/bridgestone-blizzak-lm20-165-70-r14-id12717 môže byť ?
-
klasika 165/70 R14
-
mislim, že to ma minimalny vplyv na životnosť, hlavne pri 44kw-atovej /zmena na 52kW/ - upravene predstihy, obmedzovače otačok - pri mojej bol strop 2500 otačok, potom sa menila na mrtvolu - problem s predbiehanim, zmena uhlovej rychlosti plynu - pred čipom to bol des sa pohnut, osobne by som čipoval, aj keby mala nabehane milion
-
vie mi niekto poradiť dobru zimnu gumu do 50 Eur za kus ? je toho mrak v ponuke a niektore testy si protirečia nedokažem si vybrať
-
ešte je možnosť kupiť lacnejšiu 1,4 Mpi a dať ju načipovať, mne osobne lepšie sedi načipované Mpi ako nemecká 55kW-atka
-
skús vymeniť snímač polohy klukoveho hriadeľa
-
do 3000 ot. je to v pohode, nad už to začína žrať
-
fabiu som zobral z dôvodu dobrej kúpy, mala nabehané 36000km za 2700eur, takže som vedel, že s tými km by som ju okamžite vedel strelit drahšie, čo som bol aj rozhodnutý, keby ten čip nezabral do cimbu som šiel hlavne preto, lebo niekde na fore som čítal, že človek na čipnutej felde od cimbu nabehal cez 100000 km bez techn. problemov, čo samozrejme neni seriozny ukazovateľ, ake nejak ma to ukecalo
-
mam čipnutu 44-ku od cimbu, určite je to poznať, bez čipu to bol neskutočný lekvár, teba ale zauijíma spotreba, išla naozaj dole, len má to jeden háčik, na čip si rýchlo zvykneš a začneš chodiť svižne, takže sa vrátiš na pôvodnú hodnotu, ja jazdím v rozsahu 2000-3000 otáčok a spotrebu mám 6,5
-
kde sa nachádza to čidlo ?
-
jednoznačne plyn, na feldu zabudni, bude ti hniť na počkanie, furt to budeš lepiť a čo ušetriš na benzine minieš na plechoch a bude to vypadať jak vrak, oktavku tdi som povodne chcel aj ja, ale, ako to tu jeden pisal, nezoženieš nič poriadne a ešte k tomu draho a kradnu sa fest, stačí si pozrieť štatistiky - jednoznačne najkradnutejšie auto, možno by si mohol skusiť 55kw verziu, ale mna nejak neočarila, lepšie mi vyhovuje moja načipovaná 44kw-atka
-
Ja som kupil ojetinu 44kw mala nabehaných 38000 po jednej pani, pôvodne tam bol olej 10/40 nejaky lacny castrol, ked som ho menil, bol totalne cierny a tak ako keby prihustený, nevedel som sa rozhodnuť, či tam naliať 10/40 alebo 5/40 nakoniec som dal 5/40 http://olejposta.sk/r_48.html a myslím že som spravil dobre, motor ide tichšie a aj štarty su lahsie a ma pekný volnobeh aj za studena
-
nerobia sa nahodou aj madla z jedneho kusu ? furt mam problem, že sa mi to rozpadá v ruke a ide mi to na nervy, okrem toho to rezonuje ked pridam plyn
-
zaujímavé, ja by som to videl opačne, že olejove pary zasieraju nielen klapku, ale aj čidlo teploty a tlaku.....myslim že to odvetranie do sania ma len jeden význam a to ekolog. proste pary jednoducho likvidovať v spalovacom priestore.... keby olej. pary ako hovoríš pomohli udržať čisté čidlo, tak nevidím dôvod, prečo by nemali udržať čistú aj škrtiacu klapku
-
Zdravim, chcel by som to ulahcit skrtiacej klapke aby ju nezanasal olej, tak vyvediem odvetranie klukovky inam, akurat neviem, ktoru hadicku mam odpojit, nema nahodou niekto foto, alebo planik ? vopred dik
-
-
jasne, ja osobne by som bez čipu nechcel, ten 44 kW motor bez čipu je mrtvola , spotrebu budeš mať rovnaku, nepomohli by ti ani galusky
-
nechces je cipnut ?