Přejít na obsah

Wojnar

Moderátor
  • Počet příspěvků

    4135
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    6

Vše zveřejněné uživatelem Wojnar

  1. Komfortka z OI se odstěhovala do OII za spolujezdcový airbag Dělám si srandu. Těžko říct. Ano, sundej kryt, takovou tu mřížku co je nad nohama, strč tam hlavu a podívej se nahoru. Na takové plechové konzoli najdeš černou plastovou krabičku, rozměrů tak 130x80x30 (odhadem).
  2. ... a olej v servu se kontroluje v chladném stavu a doplňuje na rysku "MIN", klidně i těsně pod. V případě, že olej je teplý musí být hladina mezi ryskama, NIKDY ne nad "MAX"!
  3. Samozřejmě to jde bez sundávání dveří. Vyloupneš ji na každém konci, nahrneš na jednu stranu, zkontroluješ dráty, nahrneš na druhou, zkontroluješ dráty. Ale není vyloučeno, že některý drát může být ulomený někde "za rohem" a rozborce dveří se třeba nevyhneš. Každopádně sundávat je není třeba.
  4. No, a je to z motoru nebo někde z okolí? Sání jsem taky čistil, bylo dole vše včetně turba, a nic takového jsem nepotkal.
  5. Nesymetrie zadních brzd se při brzdění neprojevuje změnou směru jízdy tak jako u předních.
  6. .... a přečti si pravidla!
  7. Wojnar

    Závada 00609

    Nejezdi z kopce s vyřazeným kvaltem. Vaše hledání termínu volnoběh vráceno 75 výsledky v sekci Motor 1.6 MPI Třeba: Problem s Volnoběhem
  8. Wojnar

    spínání relé

    Nějaké to vlákno na téma "příhřev vody" tu je, takže info o tom tam půjde získat. Mně to až tak nezajímá, vím, že to v mém autě je, má to definovanou fci, kterou neovlivním. Prostě to neřeším, nechávám to žít vlastím životem.
  9. Wojnar

    spínání relé

    No, mně to jen tak rychle napadlo. Řekl jsem si, že to musí být nějaký větší spotřebič aby to poznal na světlech. Vím, že přihřev vody má své podmínky, teplota, zátěž na altíku, otáčky. Je fakt, že těch dva a půj je dost vysoko, to by to skoro nikdy netopilo. Nevím, ale já sám ty relátka taky neslyším a ani nijak jinak nepozoruji nikdy změny ve svítivosti a pod. kdy by měly spínat. Ale s poznatky, že to lidí slyší a pozorují jsem se tady setkal. Asi taky záleží na kondici aku a alternátoru. Pokud jsou oba v cajku nesmí v celém rozsahu otáček od volnoběhu po omezovač, při jakékoliv zátěží (žádná "tuningová", ale normální sériová), palubní napětí nijak kolísat. Už vůbec ne tak aby to bylo poznat na svítivosti světel a pod. Už vůbec ne u dízlů, obecně mají silnější alternátory a větší akumulátory, kterých větší kapacity a startovací proudy jsou důležité k obecně těžším startům, ale pro běžný provoz jsou spíš předimenzované - z pohledu instalovaného příkonu. Instalovaný příkon se u TDI nijak výrazně neliší od instalovaného příkonu takové 1.6/55kW (až na příhřev vody, který běží v podstatě jen chvilku a jen někdy - v horizontu života auta).
  10. Wojnar

    spínání relé

    Dělá to úplně vždy nebo jen když je venku chladno? TDI mají vyhřívání chladící kapaliny:
  11. Mně blbly směrovky. Taky známý problém s páčkou a taky tady několikrát popsaný. Stačilo do jeho útrob, v různých polohách páčky, stříknout kontoxu. Jsem si říkal, než jí budu kupovat, zkusím něco levného a rychlého. Už to takhle funguje rok a půl, skoro 30 tkm. Zkus to taky. Za to nic nedáš.
  12. Zkolaudováno!!!

  13. Příčinu hledej v páčce. Nikde jinde.
  14. Wojnar

    Zimní pneu

    No protože spotřeba, hlučnost a valivý odpor jsou přímém protikladu se zaběrem a brzdnými vlastnostmi. Takže buď budeš šetřit palivo, ale nikam nevyjedeš anebo naopak, trochu víc to požere a bude chlup hlučnější, ale budeš jezdit a brzdit i na sněhu. Což se jaksi od zimní pneumatiky očekává, že?
  15. Stačí do Googlu zadat "Felicia SLX". Třeba: http://auta5p.eu/katalog/skoda/felicia_09.php
  16. Když vidím co všechno někteří jsou schopni považovat za denní světla tak se mi otevírá kudla v kapse. O tom za jakých podmínek jsou na denních světlech ještě jezdit ani nemluvím.

  17. No vidíš, já zase skřípu zubama, když mi v pneuservisu podloží auto dřevěným špalkem pod celým prahem a tak zvedá auto. Zase v autorizáku kde sem tam zajdu nebo kámoš, který mi dělá s autem a taky dělá v autorizáku, zvedá auto v předepsaných místech.
  18. Podle Tebe musím dceři, začátečníci, koupit nějaké slabé auto, bo na to svoje, silnější, s kterým jezdí i ona, nemohu nalepit zetko "Začátečník"?
  19. Wojnar

    spínání relé

    Zbytek fóra má věšteckou kouli a ví jaký máš motor. Proto jsi to nepsal, že?
  20. Proč nezvedáš auto origo zvedákem? Jinak na spodku auta jsou místa za která se auto zvedá zvedákem třeba v servisech. Ale jak psal Pawouk, stačí číst, všechno to tady už popsané je.
  21. Wojnar

    Cafe racer

    Škoda, že nikdy nebude jezdit
  22. Vláken na téma jako "osvětlení nohou" jsou tady mraky. Už nemám ani sílu je hledat. Je ku*va takový problém, před tím než založím vlákno, respektovat trochu pravidla a pohledat!?
×
×
  • Vytvořit nový...