davcatuma

však nikdo mu nepíše že tomu tak je, já bohužel nebo bohudík nikdy neviděl socku edici ve fábii tak nevím já již centrál měl dokoupil jsem komfortku sadu vystřelováků a vše běhalo..

Tak pokud dá komfortku 433E tak nemusí snad řešit jaký má centrál.. dá to tam a bude mu fungovat, nebo se pletu? jo vzadu stačí sehnat zámek pokud tam není potom půjde i kufr.

tak zrovna vše potřebné se dočteš zde v tomto vlákně!! nicméně se podívej jakou máš komfortku potřebuješ tuto: 6Q0 959 433 E dá se sehnat do 1000,- záleží na koho natrefíš. potom origo DO na tvém místě bych skusil sehnat sadu novou zámky + spínačku, nebo aspoň nové klíče s čistou planžetou a tu svoji necháš stáhnout. A nakonec VAGínu a někoho trochu šikovného co ti udělá nakódování DO a imobilizeru. já to řešil na své a koupil jsem komfortku + novou sadu a spokojenost měl jsem 3tl. vystřelovák. Jinak DO aby mělo HLO 1J0 959 753 DA, 434 MHz nebo 1J0 959753 AH snad jsem na nic nezapoměl Proč ti nejde otevřít fábka z venku? já měl také otvírání ze vnitř + z venčí a 3tl. a fungoval odskok. Podívej se jaký máš zámek v kufru.

tak jak to dopadlo? dnes jsem měnil olej a také trubka ta gumová pod turbem zechcaná od oleje, přitom velký únik nebyl...

9martin: pokud chceš po škodovce vyměnit tyto silentbloky tak to tam ani nechoď... nedoplatíš se za práci. Dokáže to každý průměrný servis...

no, měnil ho skoro každý kdo měl vůly. Jo, jde to blbě, ale jde to. Je to tu ve foru napsáno. Kup si je stojí to nějakou stokorunu a s někým to vyměň.

přitom samotná barva auta je krásná, ale za ty světla bych bral ORV

Tak jedna celkem dobrá informace: jelikož řeším tažné které je na jiné octavii a borec k němu má i vyplněný TL tak lze v pohodě přihlásit no své. Umožňuje to registr vozidel. co je třeba: obě vozidla musí být registrována v ČR namontovat TZ na své vozidlo zajet na STK razítko technika "K" na STK (poplatek) s oběma TP a ORV (původní majitel a nový majitel) zajít na registr vozidel poplatek 50,- a je hotovo. Pokud je již vyplněný TL nevadí avšak je to pro úřad ještě takové velké "+"

víš co jsem koupil já :-) O1 tdi 81kw a teď mě čeká chip. Nelituji jediné věci, dnes bych zpět nesedl, pač ten rozdíl ať už v plastech na palubce a komfortu... ale to je věc názoru, někomu to vyhovuje. O1 můžeš koupit také 96kw 6q. Na kloudnou f1 rs máš 130 asi málo.

Přesně ceny se drží za 60 se prodávají TDI social edice totálně vybydlené.. já měl aspoň plnou výbavu a jak píšu, skoro vše uděláno (faktury ze servisu) borec co to koupil týden na to prodal ty xeny za 7500,- takže myslím, že ho tak draho nevyšla... kdyby chtěl prodal by sedxačky za 7ku dal jsem tam černé sporty v TOP stavu. Nemyslím, že mám vybrané štěstí na 100let. Každé auto má kupce.

no já před dvěma měsíci prodal f combi tdi 74kw bez servisky, lak nic moc, ale sportovní černý interiér, xenony, 30tis po rozvodech, jinak skoro vše udělané rok 2001 byl jsem 4 majitel najeto 235tisíc bez doložení, ale dle serva nevím, to bylo měněno, a prodal jsem ji přesně za 82000,- takže bych volil prodej formou netu a NE! výkupem. Tam nedostaneč ani polovinu ceny vozu. Fábku mám v profilu tak se mrkni jak vypadala při prodeji a budeš vědět.

no nemusíš nás tu urážet, třeba zrovna včera jsem měnil spojku na peugeot 406 HDI a trvalo to přesně 2.5hodiny jinak zde končím tuto debatu, je to snad o silentblokách... Jinak ondikTDI nechceš hodin do galerky nějaké foto tvé fábky.

tak jako poslední co ti k tomu napíšu, nechápu co sem taháš dvouhmotu?? máš snad RSko? Spojku jsem na fábii měnil dával jsem LUK a dělal jsem to s kamarádem, práce cca 2 hodiny a bylo hotovo. Takže vím co říkám a dvouhmotu jsem tam teda nedával, měl jsem tdi 74kw. ondiTDI: není to nic proti tobě, ty se ptáš a píšeš tu něco, mi se jen snažíme tě navést nějakým směrem a asi bych volil jiný servis než ten co si naúčtuje tolik. No tak olej, filtry, provozní kapaliny a ROZVODY, je snad prvotní věc po koupi ojetého vozu, takže většina z nás předpokládá, že to jsi již udělal. Ale dle toho co čtu soudím, že rozvody nemáš, ale chip už ano? Tak potom smekám.

tak proč jsi axiální tyčky nevyměnil? to je důležitější soft?? celkem tě nějak nechápu, ptáš se na rady s tím, že nechceš utrácet ale chip si uděláš... Jinak olej nekupuj na aukru je to většinou Polsko, skus servis někde kde mají kvalitní sudovej. Jinak nevím, kde jsi přišel že výměna spojky stojí 11tis. i s prací. Nepatří to sem takže to nebudem rozebírat, jen spadni nohama na zem a skus si najít jeden servis který budeš navštěvovat. Oni taky aspoň budou vědět, co se na autě již dělalo...

Nejsem, jen zjišťuji, nicméně ani tour to neumí, přitom se všude člověk dočte, že to umí... Milhausek: psal jsem ti SZ ale nejde odeslat, že nemůžeš přijímat další zprávy.

umím jen nevím zda se přeprogramuje proto, aby to šlo, nebo proto aby při odemčení celého auta neodskočil pokaždé kufr. Potom právě nechápu proč by to jít mělo, když tourka to NEUMÍ!!!!

no tak já zámek z tourky sehnal ale bohužel zjistil jsem, že to fungovat jako u fabie nebude.. dokonce jsem oslovil pár lidí zde na foru co mají tour a ti mají taky mechanické otvírání... tak kde je pravda?

No to právě budu příští týden řešit, kupuji tažné s již vyplněným TL a budu ho zapisovat. Tak uvidíme.

třeba tak že najedeš na kanál vlezeš pod auto a podíváš se na ně...No jinak se to dá poznet že je ta zadní náprava taková kroutivá, nebo jak to nazvat, ale to co jsi popisoval vypadá na tlumiče můžeš ještě sjet na změření tlumičů, sice to není 100% ale pokud jsou na tom špatně, potom jim to ukáže.

jo tak ty přední to je snad větší pakkárna než zadní, hele pokud nemáš minimální vercajk pořádný svěrák, kladivo, tak to ani nedělej. Pořád se tu ptáš co a jak, takže nejspíš jsi to nikdy nedělal a opravdu raději to svěř někomu, kdo bude vědět. Normálně zajdi do autodílů a obědnej. Nebo na ccautodíly. Jinak vše potřebné najdeš zde na foru, tak skus "hledat"

vyměníš vadný tak zanedlouho odejde druhý, vzhledem k cenám bilstein B4 bych měnil komplet. To jsem udělal já a byl klid. No to ale záleží v jakém stavu máš auto a co s ním plánuješ.