VAG BoBo

Jo to bys měl, ale je to brnkačka.

Dělalo mi to binec, vyměnil jsem řídicí jednotku a paráda. Ale u Felicie 1.6

Napiš ty chyby. A pak se můžeme bavit dále.

Jsem si dobře vyhrál s jednou Felicii 1.6 nakonec to byla špatná řídicí jednotka motoru, chtělo by to vyzkoušet. Mazal jsi před nastavením adaptační hodnoty?

Co teplotní čidlo, případně čidlo teploty nasávaného vzduchu?

Zkontroluj pojistku nebo konektor. Nedělal jsi něco s kabeláži, nějaká oprava atd...? Závada 01314: Ukazuje to na problém v kabeláži, píše to vadnou řídicí jednotku motoru, nepravdivé zobrazení na přístrojové desce.

Ale to je právě naopak při teplém startu.

U TSi budeš po čase řešit jiné zvuky, než na volantu: http://forum.skodahome.cz/topic/118427-porucha-rozvodoveho-retezu/page__fromsearch__1

Nepoužívaný, zatuhly. Než si hrát se zámkem to si radši vytáhnu někde plus s baterky a v případě že se jednou vybije tak tam napojím druhou a mínus na kostru a je po problému.

Tak když píše že je vše nové, tak to asi nebude ono.

Nemáš ucpanou nádrž nebo špatné čerpadlo benzinu v nádrži? Take bych vyzkoušel na VAGu pomalu přidávat plyn bez nastartovaného motoru a sledoval bych procenta, jestli jdou nahoru pravidelně.

Tak to nic, hodně lidi si stěžuje že jim po přezuti na letní jde hůř otáčet volantem.

Ložisko to může být. A ten volant, zřejmě odchází servo, pokud jsi teda nepřezul ze zimních pneumatik na letní.

No sem tam je dobré šlápnout na plný plyn z 1500 otáček a vytočit to tak na 4500 otáček a prohýbat tím regulaci turba.

Ucpaný chladič.

Já mám PD tak si to nedám, zkušeností s bio mám špatné, ale bylo to před deseti lety. Takže se asi kvalita zlepšila, akorát bych chtěl vidět LOG auta v kopci na čtverku, které jede na bio a toho samého které pojede na normální naftu.

V Polsku náprava 2500 Kč.

Asi začnu repasovat čerpadla, vidím že to bude v brzké době super kšeft.

Jo kámoš jezdi s cisternou, jezdil do Loukova a teď říkal že už v Loukově rok nebyl, že všichni jedou do Polska, Že tam tankují cisterny Shell a podobné. Tak se tady můžeme přít které, pohonné hmoty jsou lepší, když je tankujeme všichni stejně. Ono to prý není v tom jejich benzínu a naftě, ale ty menší benzínky, kvůli velké konkurenci sem tam přikoupí bůh ví co, aby přežily. Tím jsou myšlené Polské male čerpačky.

Moš tam tyle chyb, že by mě s tebe jebnul cyp.:-):-):-) Jinak je praxe taková, že hodně Moravských benzinek vozí pohonné hmoty z Polska.

Od toho že jsou tam dva a ten jeden má studeny spoj, ale po chvíli se chytne, vyčisti konektory a bude to ok.

Vždycky si napsat, když chceš něco přepsat, co tam bylo předtím, aby ses měl kam vrátit a nemusel to tahat do servisu. Jinak se dá dělat vcelku cokoli, ale raději podle manuálu.

Nevíte někdo, jestli ten kastlik půjde dat i do Fabie II?

http://aukro.cz/ramecek-na-radio-redukce-skoda-fabia-ii-2003-06-i2232023065.html?source=ob

Skus tady: http://www.skodaforum.sk/filebase.php?c=26