Přejít na obsah

NeoCZ15

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    61

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem NeoCZ15

  1. NeoCZ15
    Aspoň vidíte, jak na to ti Japonci jsou - Honda "si myslí" (ale jen opravdu myslí), že je oproti nám 100 let napřed a že mají variabilní časování a že vymysleli DOHC.... Tak zaprvé - DOHC bylo vymyšleno dříve než Honda existovala, za druhé - variabilní časování má Škodovka už jakou dobu, takže není důvod se přít o to, kdo je tu "pán"...
  2. NeoCZ15
    Neberte to vážně, je to jen pro zábavu.... Mimochodem.. Koukal jsem na jeden test Hondy Accord 2.2 i-DTEC 110 Kw a ten expert říkal - při normální jízdě se nedostanete pod 8 litrů... Bože, Superb 2.0 TDi CR je menší, výkonnější, úspornější, prostornější a vůbec celkově lepší. No tak co by jste brali??
  3. NeoCZ15
    Tak tady je moje odpověď na tento světoznámý obrázek kde TDi končí, Honda teprv začíná... Je to jen pro pobavení, nemá to nic vystihovat, jen asi pokud si Honda myslí, že točí 9000 ot./min., a Škodovka "jen" 7 tis., je na omylu, prohlédněte, dejte like (pokud ovšem líbí), a okomentujte svým názorem
  4. NeoCZ15
    Používáme do 1.4 MPi 50 Kw olej Liqui Moly 10W-40, jsou tam 4 litry, používáme ho každý rok.
  5. NeoCZ15
    Já na HTP v zimě dal 4.7 na 100km, do Chorvatska 850 km v pohodě na jednu nádrž - spotřeba 5.9 a to nás hnali dvě turbo Octávky a jedna z nich čipnutá na 100 Kw Takže docela pecka držet se za nimi... Věčně plyn na podlaze, 190 km/h na tachometru... Ale za 5.9 na místě určení se mi jeví jako opravdu šíleně nízko..
  6. NeoCZ15
    Tak náš HyperTurboPohon jel po dálnici, po rovince tachometrových 191 km/h, úpravy žádné, jen prostě 47 kw, najeto 85 tis. km, r.v 2005. Podle GPS odhaduji že to bude tak 176 km/h.
  7. NeoCZ15
    Musíš re-kalibrovat ECU, snad stačí i jízda tak na jednu hodinu myslím. Pokud bude svítit, tak zkus přes VAG vymazat
  8. NeoCZ15
    Tak já zrovna píšu odpověď a "mistr Malta" mi odpověď ukradl... Ano, je to tak, vyčistit EGR ventil, ale já bych ho spíš odpojil, je tam jen pro srandu. Zbytečně snižuje výkon a zvyšuje (ano,zvyšuje) spotřebu. A to jen kvůli tomu, aby jste měli o 3g/km nižší emise :-)
  9. NeoCZ15
    A od čeho je servořízení??? Jinak teda nevím čím to může být
  10. NeoCZ15
    Tak s MPi najedete tak jak řečeno "kolik chcete". Je to opravdu držák, co se týče rozvodů, tak ty spíš preventivně vyměnit, pokud jestli nebyly měněny.
  11. NeoCZ15
    Nemáš zač
  12. NeoCZ15
    Není zač, to je jen drobnost
  13. NeoCZ15

    1.2 HTP 40KW

    NeoCZ15 odpověděl na Radiik5 téma v Motor 1.2 HTP

    Jen ty ženský to kazej.... Ty to pořád podtáčejí, já mamku musím taky prohánět aby to točila víc, řadí na 3tis. Jezdit sportovně - to pak má ten motor teprve radost, ne jako stálá jízda na 1500 ot./min.
  14. NeoCZ15

    rozvody 1.2 HTP

    NeoCZ15 odpověděl na lada téma v Motor 1.2 HTP

    HTP mají hydraulický napínák, takže hned po startu mi to taky drnčí, mám verzi 47 kW, ale asi tak po minutě jízdy nebo běhu na volnoběh je to dobrý.
  15. NeoCZ15
    To je ono : http://www.oleje-mazivo.cz/?54,prisada-pro-hydraulicka-zdvihatka-hydro-stossel-additiv-300ml-baleni
  16. NeoCZ15
    Já doporučuji plnou syntetiku Shell HELIX Ultra 5W-40, máme na HTP 12V najeto 85 tis. a zatím bez problému, měníme po 15,000 km, ještě přidáváme aditivum proti zadírání hydraulických zdvihátek, je to od nějaké německé firmy. Jmenuje se to : Hydrostossel aditiv nebo nějak tak
  17. NeoCZ15
    No to rozhodně, TESLA je velmi kvalitní výrobce, nedivil bych se tomu, že neměli reklamace
  18. NeoCZ15

    1.2 HTP 40KW

    NeoCZ15 odpověděl na Radiik5 téma v Motor 1.2 HTP

    Ta naše HaŤaPka 47 Kw je už po faceliftu, najeto 85 000 km, zatím musím zaklepat že s motorem nejsou potíže, ono je jen potřeba to točit a vydrží to, holt někdo jezdí po městě na 4ku na 700 ot./min., tak pak se nedivím
  19. NeoCZ15

    1.2 HTP 40KW

    NeoCZ15 odpověděl na Radiik5 téma v Motor 1.2 HTP

    Ale zase se podpalujou ventily... To u 12V nehrozí. Nevíš náhodou od jakého roku se dávaly delší vodící lišty, aby nepřeskakoval řetěz??
  20. NeoCZ15

    1.2 HTP 40KW

    NeoCZ15 odpověděl na Radiik5 téma v Motor 1.2 HTP

    Tak každopádně by to chtělo i delší vodící lištu k Těm rozvodům, jinak je oprava asi na dvě věci.... Vyjedete s opravny a můžete tam znovu
  21. NeoCZ15
    Na tu řadičku se podívej tady, ale DSG jsem bohužel nenašel... http://skoda-parts.cz/prodej.aspx?sekce=8&pageNum=2&itemCount=18
  22. NeoCZ15
    Dobře, jen pak k čemu je ta citace...
  23. NeoCZ15
    DSG řadičku na manuál?? Hmm.... Tak to by byla kombinace Nevím, ale určitě to půjde sehnat. Ale s tou spojkou teda nevím. Napadá mě ta výměna.
  24. NeoCZ15
    Tak končím, na tohle ještě nemám... To mám co dohánět..
  25. NeoCZ15
    Tak že by se spojka neodpojila úplně od převodovky? Je to taky možné, tomu by jste nevěřili.
×
×
  • Vytvořit nový...