TOMUS

Ja bychom demontoval dveře a podival bych se na kabelaž a zamek s mikrospinačem v jakovém one jsou stavu. Dal bych se ještě zapnout diagnostiku aby uvidět chyby. Občas stava se jednotka kaput , ale to řidká situace. Dřiv bych přečitel bych tohoto vlakno http://www.forum.fcp.pl/viewtopic.php?f=31&t=5462 . Na hoře davaš se czeski ( česky) .

Ahoj. Skontrolujte si kabelaž , který je ve dveřích nebo mikrospinač v zamku. Mikrospič děla různé pohadky v stylu nezamýka nebo stale zamýka a otevíra párkrat. Mikrospinač nestoji moc pěnez ale trochu praci musiš dat. V škodovce Ti vyměni celý zamek za moc pěnez. Oni tam nevyměnaji mikrospinače za pár kroun. Lepši je změnit celý zamek za pár tisic :D

Kdybych potřeboval to mame v polsku mista kde opravuji karburátory . Nevim za kolik to stoji

žadné mé auto nemělo takhle velkého stavu kilometrů

U nas v PL kontrolka ostřikovači stala za 150 złotych . Dostupne to bylo už v classic verze .

Zase jídlo

Lepši budu farby . At' se maluji stěny na nějakou barvu :D . Klid bude mit vždy a na vždy :D

Ja taky jsem tohle dodaval. Mi jen rozsviti kontrolka kapaliny ostřikovaču a ukaže se napis Doplnite kapalinu k myti. Nadobku mám 3,5L a světlometry mám obyčejné s žarovkou H4. Když kontrolka se rozsviti mám v nadobce kolem 0.3L kapaliny. Kolem 3.2L vchodi na plnou nadobkú.

Poradil bych Ti kouknout k navodu - jak na to - škoda favorit . Kdybych potřeboval větši pomoc napiš mi Sz.

Bohužel ne . Měl jsme moc malo času . Rychlé musel vratit k Gliwic. Ani jsem nedal 0,4L kofoli

Mame misto :D

Neřikej že budeš jezdit bavorakem

Staviš 3 garaže ? Pro fabči a roomsterku a felče. :D

V polsku Porsche Inter Auto je taky dražši . Hodina servišni stoji za 200 zloty . To je moc

Ondra passat dělal svou praci. Chytil polaka toyotou avensis. Polak byl z okresu kraków. Tento polak kolem mně rychyle projel bylo 80 ja měl 90 , 100 a ještě rychlé. Myslim že mohl mit 130, 140 na budiku . Pár kilometru před hranicou z Polském ho chytili. Doufam že pokuta byla hrozná . Ja jsem měl pozor na teho vw

Polska biało czerwoni !!! . Polcy nic sie nie stało tylko wygraliśmy!!! Vy Češi musite taky vyjrat. Přeju Vam hodně stěsti

Ja pamatuji , když měl 10 byl jsem tam koloni z školy . Pamatuju že jsem pil tuto vodu

Obas pomaha zmnit olejovou znaku popr z shell na castrol nebo mobil

Je takhle že nekteré oleje maji vice a nektré min čističich substanci. Přesto nový olej se stava rychlé nebo pomalu černý. V takovem připadě když olej se děla rychlé černý doporučuji častěj změnit olej než na 15000 km, popř 10000 km. Ja davam Castrola LL a po kolem 7000, 8000 km on stava se černy. Na častečné vyměné oleju můžeš jen ziskat toto že motor dluže vydrži, ale na to platiš Psali v jedné časopiše , že když měniš častěj olej to můžeš vice jezdit . Motor tehdy vydrži dokonce až k 100000 km

Ano Když kupuješ nové vozidlo máš stk na 3 roky . Po 3 letech máš na 2 roky. Potom už máš na 1 rok až k smrti auta Ja ted' na fabču mám 1 rok.

Ekkre > radia dělaji s DABečekem a usb nebo s kartičkou a usb U nas v PL bude v 2020, 2021

Ja tebe jsem upozornil v připadě kupna nového radia od značky Pioneer

Tato 105 - tka měla na střese led display ? V Kudowie Zdrój jsem nebyl asi 21 let . Tam je vyštaviště teto věřejných vozidel a jiný škodovek?

Prijet k polska na stk. Platiš 100 zlotych a technik Ti prohledně celé auto a napiše že je spravné . Asi , že maš moc slabe brzdy nebo diry v podvozku nebo velké chyby u zadni nebo předni napravy tohle tehdy už nejde. Za žarovky , jen Ti řekně že musiš změnit nebo změnit ted' a v tuto chvili. Ale za olupane žarovky Ti nic neřekné. Kdy máš nefunkčni to musiš změnit při techniku. Ofuky - tohle vůbec nevadi. Ja ted' měl rozdil sily brzdeni až 30% to mi technik řekl že musim se tohle opravit . Ale napsal že auto je spravné a zaplatil jsem 100 zlotych a na rok mám klid

Ahoj. S chladici kapalinou pošel bych k G13 . Ona je růžová. G12 nevim jaková je. Udělal bych myti chaldici sestavy nějakou chemickou kapalinou. Potom bych dal G13. Nejlepši směs chladici kapaliny je 3L koncentratu G13 + 2L destilované vody. Tento směs směl vydržet Ti až -52*C . V našich podminkach tohle uplně stači 1L G13 stoji kolem 200 kaček