Mirek 835

Nechápu ty stížnosti na KKL kabel. Z 304 na F2 před FL šlape jak švýcarské hodinky. Kabel mám od MTAPLUS.CZ

Taky by to chtělo dát auto na zvedák a vše znovu projít. Tu nejhorší možnost- převodovku bych zatím vyloučil.

Ahoj když se rozjíždíš a máš vytočené kola tak ti to nedělá? Kolik máš najeto? Ale ten kloub je velice pravděpodobný!

Jo jo,taky bych to tak vyděl jak tomi737. To bude ten problém.

Ahoj rádio vyndáš jakýmkoliv tenkým páskem plechu co se ti vejde do otvorů jak ti psal Lanparties. Jde to i výztužnýma páskama plechu klasických předních stíracích lišt okna. To že bys pak nenastartoval se určitě bát nemusíš! Nevím kdo ti takové bludy říká.

Ahoj to se mi nějak nezdá,že tak náhle by motor začal brát tolik oleje. To je vážně moc.

Tak to je divné,že diagnostika nic nepíše. Asi tak základní krok-nové teplotní čidlo.

Ahoj 304 jsem normálně Airbag v minulosti dělal. Není tam náhodou poznámka že hrozí poškození do roku výr. 2001 ? Už jsi to přesně nevybavuji.

Jestli by nebylo taky dobré vyměnit i ten druhý. Osobně bych já měl už obavu s tím někam dál jet.

Jo jo trefil jsi se. Mikrospínač zámku.

Jen pro zajímavost,ještě jsem nevyděl F1 která by ten šroub pod prahem neměla!

Mohlo by to bít spojkové ložisko.

Ahoj značku a výkon nevím,ale určitě je tam už nedávej!!! Řešilo se to tady už mockrát jaké tam jiné jdou dát.

Ahoj ten šroub co máš pod prahem zaznačen žlutě by měl jít normálně vidět. Asi to bylo v minulosti opravováno. Podložky dej obyč pozink 6ky.

Vysoká teplota motoru má určitě vliv i na spotřebu. Dal bych do pořádku to chlazení a pak uvidíš co a jak.

Ahoj tak určitě bych první zkontroloval termostat.

Ahoj návod na znovu spárování DO tu i někde je. Pokud ti DO fungovalo předtím,není vlastně důvod proč by nemělo fungovat zase. Pokud opravdu nepude,doporučuji Vag a mrknout v čem je problém.

A co jej tak přilepit silikonem?

Pokud by byla klima prázdná,jako že ti píše že je,tak by jsi našel potečené místo,kde unikla. Vyděl bych to na vadné čidlo.

Je,ale chápej,že ti nikdo nebude dávat přesný návod. Jde toho zneužít. Ale pohledej tady. Něco tu bylo popsáno. Jak a kama přivést napětí při vybité baterii apod.

Tak bych to vyděl na ulomený zámek-vložku dveří! Vyndej ho a hned uvidíš jestli je ten konec-jazýček ulomený. Jak vypadá v celku se mrkni někde do obchodu-např.www.škoda-dily.cz

Ahoj,to nemusí se stahovačkou vůbec souviset. Zevnitř spínačem zamknout jde?

Neříkej že není zapsaná žádná chyba! Chce to přečíst pamět závad a pak určitě jak ti radí hubo44.

Když dáš vhodné silné diody nic se nespálí. Ale vážně bude asi nejrozumnější navštívit nějaký autoeletro servis,nebo aspon někoho kdo tomu víc rozumí.

Já odhaduji určitě 40.