Mirek 835
-
Počet příspěvků
1854 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Mirek 835
-
Jasně radí ti dobře. Kup ty z vrakáču,určitě tak nebudou hrozné.
-
Tak to mě překvapuješ,že ti tahle kombinace nebrzdí! Mě vážně dost dobře. Kolikrát si říkám,že až tak by nemuselo.
-
Nazdar,tak jasně s autobazarem se skoro nikdy nedomluvíš. Smlouvy mají udělaný tak,že je kupující bezmocný. Co se týká motoru 1.4 16V-55kw nejsou to špatné motory a vydrží. Jen se do nich nesmí vrtat vyloženě amatér. Jinak ti přeji,nech ti po opravě šlape.
-
Tak to určitě neklesne! To ti vážně v tom servisu řekli? Tak takový servis je nanic. Určitě ti tam daly nějaké neorigo pružiny a přinejlepším jen z jiné motorizace.
-
Řízení od nápravnice? Mrkni na objímy co drží servo. Možná jsou jen vypadlé šrouby.
-
Přesně jak to píšš Lukason,Předek 256,zadek 232. Těch kombinací značek kotoučů a destiček je hodně. Mě se osvědčily kotouče BOSCH a knim desky ATE.
-
Ono to stí Fordem vypadá jen že se tak říká- fordem tam a zpět vlakem,ale můj kámoš co jej měl a nebylo to nic starého jsi to zkusil a dvakrát! Tak se nasral a ford šel.
-
Jestli jsem tě krals dobře pochopil,tak by to vadit určitě nemělo. A stěma kabelama má Ahdul pravdu,jak je větší svazek tak to chce hodně trpělivosti to tam nacpat.
-
Pro rx343 ,když píšou dálka,tak to bude origo klíč bud vystřelovák,nebo vajíčko. Neboj kdyby se ti ten klíč vajíčko bez vystřelováku nelíbil,jde to pořešit. Fabia je solidní vozítko a dost věcí de dodělat,předělat ke spokojenosti.
-
Spraij nebo prodává se i v plechovce,takže štětka.
-
Očistit,já odrezovač nepoužil,měl jsem ve vrtačce drátěný kotouč a ten to vyleští. Pak základ a na ten BODY. Pod body není nutné ale základ používat. Je to i v návodu. Na body jsem pak nanesl klempířský silikon a přimáčkl blatník a sešrouboval. Pak přestříkl celé vrchí barvou. Nevím,jestli to tu už bylo zminované pro lepší přístup vyndej přední dveře. Jsou to jen 2 matky a na A sloupku rozpojit svorkovnice.
-
A co třeba taková důležitá blbost paliv. filtr?
-
Tak já jezdím z 1.4-16V-74kw dlohodobě na spotřebu 6l.Je jasné,že to je tak asi o půl litru víc,než doopravdy ten palubák ukazuje,ale taky jsem se spotřebou spokojenej.
-
Jenže 1.4-16V je trošku dražší na díly a ůdržbu.Rozvody atd. Píše že má jen 50tis a za ty peníze 16V těžko z ůnosným nájezdem km najde.
-
Tak určitě kup Fabku!!! Jednoduchej a docela kvalitní motor na udržbu a opravy 1.4-MPI.
-
Kdyby to bylo těsnění pod hlavou,tak tohle čidlo dělat nebude.
-
Tak určitě se to dá. Na vrakáči je spousta fábií z kterých de elektro instalace vytáhnout a dodělat do svého. Je to ale spousta práce! Rozdělat se musí toho dost.
-
Matka na poloose je 36. Sežen si golu,nebo trhák,ale ten musíš kvůli nasazení maličko po obvodu obrousit.
-
vymena spojky i se setrvakem???
Mirek 835 odpověděl na xxfavo téma v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI
Přesně jak píše LIBERO co se týká ONDÍKA i spojky. -
Tak potřebuješ piny-konektory a konektorové kleště. Ale při troše šikovnosti se dá vystačit i z kombinačkama na stlačení konektoru. Ale moc profi to není.
-
Prvně určitě vyměn svíčky. Origo jsou tříelektrodové. Přehod je a uvidíš co na to motor. Motor může být teplý na výměnu svíček,jdou líp povolit. Kabely zatím neměn.
-
Nazdar,tak záleží na tobě,jestli vyměníš celý blatník,nebo jen vyšroubuješ šroubky na A sloupku,blatník je nalepený,ale jde ten tmel odtrhnout opatrně z blatníkem,nebo odřezat. Maličko odtáhneš,očistíš,natřeš dobře základem,popř. zatmelíš,sešroubuješ a stříkneš.
-
Ahoj.nechci ti kecat,ale vypadá to na přítlačák a ložisko.
-
Zabrus to jemným smirkem pod vodou.
-
Přesne tak,projdi tu kabeláž a svorkovnice na sloupku dveří. Rozpoj je mrkni,jestli není některá zvlášt zaoxidovaná a prostříkej všechny kontaktolem,nebo něčím podobným.