protože stačí dát do googlu powerbox zkušenosti a vyjede ti tuna názorů...
když sem psal že ti přeji hodně štěstí, tak to za mě znamená ne, tou charitou sem myslel že je to vyhazování peněz.
popřípadě se můžeš informavovat u upravců. Motorpower,dieselpower, mvolesko....
např z vw clubu co sem našel po sekundě a googlu.
Citace: Rozdíl mezi chiptuningem a powerboxem (speedbox, speedbuster, racingbox...) je zásadní v tom, že ChipTuning je optimalizace programu řídící jednotky, zatím co powerbox je "krabička", která až na vyjímky upravuje pouze jeden parametr (z pravidla množství paliva). Powerboxy z vlastních zkušeností doporučujeme pouze v případě, nelze-li úpravu provést ChipTuningem - řídící jednotka neumožňuje úpravu, nebo jedná-li se o nejnovější jednotky, na které zatím nejsou dostupné technologie pro chiptuning. V tomto případě však doporučujeme značkové boxy jejichž cena se pohybuje okolo 15tis. Kč. Powerbox zkresluje vstupní údaje z čidel tlaku,teploty vstup. vzduchu,tlaku vzduchu za turbem apod. do ŘJ, turbo pak víc fouká,vstřiky déle vstřikují, výkon sice stoupá, ale v relativně odborných článcích a diskuzích převládá jednoznačně negat. názor na powerboxy. Šetrnější pro motor je chip, ev. výměna vstřiků za větší s doladěním parametrů Řj s pomocí VAGu. Chiptuning je kompletní úprava map řídící jednotky pro optimální chod motoru. Powerbox je přídavné zařízení a pouze "klame" řídící jednotku a ta dodává více paliva. Powerbox v žádném případě narozdíl od chiptuningu neovlivní chod motoru optimálně a hrozí poškození. Powerbox se dá na internetu koupit řádově za 1200 Kč. Pokud uvažujete o nákupu této kouzelné krabičky z důvodu nižší ceny oproti chiptuningu, doporučujeme začít šetřit na nový motor, neboť se vinou "klamání" jednotky mnohdy propálí písty. Nešetřit se v tomto případě opravdu vyplatí. Používání powerboxu důrazně nedoporučujeme, nechcete-li investovat do chiptuningu raději jezděte v sériovém provedení a uděláte pro živostnost svého auta to nejlepší.