kokta7

ale tak já chápu kamery na červenou, na červenou se fakt jezdit nemá, místo toho aby stavěli dálnice tak dělají tyhle kraviny... v praze na okruhu kde je provoz, okay ať se tam jede 80, ale ať tam chytaj levoproudaře a bezpečnou vzdálenost, najíždění z připojovacích pruhů.... prázdnej okruh a všichni jedou nacpáni vlevém pruhu.... a kde nejsou radary tak plno lidí zrychluje na 100km/h, fakt to má velky smysl!

nejde jinak napsat než čuraci. choustníkovo hradiště, rito to bude, kvůli trase na Krkonoše/zoo dvůr....

já většinou po jedenácty

motosmane de ti lunch control na 3.6?

O3 kola nejsou tak utopené ani na o2...

Me se to moc líbí a krásná loketní opěrka a radicka z a8

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-front-grille-in-OEM-honeycomb-design-KI-R http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-original-3-spoke-steering-wheel-with-custom-PERFORATED-LEATHER-RED-design http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-abs-plastic-eyebrows-AGRESSOR http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-Combi-side-rear-decor-set-REFLECTIVE-RED

Se diviš? Maj zakázané, protože by pak nemohli mit ostatní značky větší výkon...

Se poptej u mvoleska či motorpowera jestli uz dělali nové jednotky....

Je to mozny , ale 40 tisíc za chip me přijde hodně. V ty ceně uz můžeš prikoupit lepší sání,vyfuk. A třeba cooler

Proč úpravu od mtm, když můžeš mit úpravu např od mototpowera, mvolesko za 1/4 cenu

Jojo pawouku to majkl nepochopi nikdy, chladicí kapalina g13 je taky doživotní hlavně ze po záruční době +- 5 let začne rapidně mizet v autě. Rozvodovka je taky nesmrtelná, tehlech marketingových kecu slycham dost

Dyt byla marketingová masáž, jak vše bude super s el. Knížkou

Presneee taaaak cenově se to vyplatí oproti Full eleganci a budeš mít větší výbavu oproti RS...

Majkle, nejdříve se nauč chovat a za další odpovidat nemusím protože odpověděl pawouk

Koukám, že to konečně vyšlo, to víš nahrál sem vir ale tak ono to moc nevadí ne? se vyspíš v práci stejně tak ne?

hele já auto měnit nechci, sem spokojený a kdyžtak tak to musí být alespoň 2.0 TSI

http://www.auto.cz/skoda-octavia-l-79877?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook laurinaaa 2.0 TDI Green tec o výkonu 135 kW (184 k), splňující normu EU-6 ------ TFUJ EU6

Na přání je pro model Octavia L&K k dispozici Optical Parking Assistant (parkovací kamera),

nechcete někdo detektor náhodou? http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=23145&st=0&p=1451979

Bohuzel jel s oběma dsg i s TT... jel si s posledními verzemi TT někdy, jak to tam o hodně lépe vše funguje?

jak manevrovat hned? ty snad přeřadíš za jednu ms? předpokládám že trošku myslíš při předjíždění a připravíš si optimální stupeň s manualem a připravíš si kdy budeš zrychlovat, popřípadě už začneš zrychlovat ve svém pruhu aby turbo natlakovalo a měl si tam nějaký výkon..... tak tohle přesně dělá i automat... když potřebuji zmizet rychle z křižovatky s dsg, tak tomu dám plnej a věř mě že to při 100% zrychlení zařadí rychleji než s modernimí manualy budu fakt pomalejší (nesmí se dsg ale zamyslet při přeřazení, občas to dělá) taky nejsem příznivce automatu, ale rozhodně bych z toho nedělal, že je to krám, spíše je problém u tebe mezi volantem a pedály s těmihle situacemi... už sem tu psal že prostě dsg u nižších modelu jako je ŠA apod, při prudším rozjezdu cukne, při parkování do kopce, občas se zamyslí a nechce přeřadit a že to cuká při jemném dobrždění, u vyšších modelu tenhle problém už není, ale to už se tu psalo....

řikám za krátkou cestu po okruhu...

Lukase mas zajímavý styl předjíždění, než zacnu předjíždět tak snad není problém stlačit plyn Na kicl down sekundu před manévrem ne?

po Hk sem dnes po krátké trase potkal dvě RS OCT3 a potkávám je častěji, jezdí jich fakt hodně. a potkal sem dnes i bílou laurinu jako mám já, ale měl delší prut tak asi nějaký ročník 2009,2010. neoznačená civilní oktavie, že kamion přejede dvě plné je nezajímá, ale že chytají rychlost to už je okay!!!