wirer

s prihlasovanim som problem nemal, automaticky ma na mobile aj notebooku prihlasilo. temu som neskusal zakladat to klikanie na gulicky ci hviezdicky je dost otravne a na mobile sa casto netrafim. tak som skusil cez svoj profil - nastavenia uctu - predvolby obsahu - prejst na necitane komentare. zatial mi to funguje. teraz staci kliknut na nazov temy a otvori sa posledny neprecitany komentar danej temy ked som to nasiel na skodahome, ten isty postup som konecne nastavil aj na briskoda. tam je tento novy vzhlad uz skor a casto som mal problem sa na gulicku trafit akurat mi chyba moznost kliknut na ikonku temy a jej oznacenie ako precitanej. aspon kedysi to tak bolo plus chyba niekde na konci stranky sipka/text pre navrat na uvod bez nutnosti scrolovania

pokiaľ sa niekto rozhodne pre montáž do Fabia 3 facelift, tak pre 2Q0 BCM jednotky už nie je kódovanie dostupné. upravuje sa adaptácia: ENG141645-MAS00212-HW_Verbau-Insufficient washer fluid zmeniť na installed rovnako to platí aj pre ostatné autá, kde v BCM dlhé kódovanie nie je. napríklad aj O3 či S3. pripojenie by malo byť rovnaké

nie, dotaz znel iba na predne senzory. ak by chcel PLA, tak jasne ze potrebuje 8 novych senzorov (+ drziak + konektory a piny). ale aj uplne inu RJ

a dokupit stredove tlacidla a zohnat niekoho s ODIS/VCP, co tam nahraje spravne datasety. vacsinou su tieto nove RJ prazdne

Na S3 zatial nie, riesil som niekolko F3, navod mam pre inspiraciu na webe V skratke potrebujes: - 4x senzor - 4x drziak - 4x konektor + piny +tesniace gumicky - kable - konektor a piny naraznika - RJ - reproduktor + konektor a piny - stredove tlacidla (podla vybavy) Vsetko spravne zapojit podla schem a hlavne nakodovat RJ

hmm, asi na zaciatok sa naucit trosku hladat - sbazar.cz, bazos.sk, bazos.cz, mihocar.cz, allegro.pl a podobne napriklad snad najlacnejsia za 800Kc na https://www.sbazar.cz/inzerat/222859033-jednotka-tazne-vw

u S3 s MIB3 to funguje tak, ze ak mam zaplateny infotainment online, stahuju sa automaticky. ak by som to nemal, muselo by sa to aktualizovat rucne cez stiahnute, rozbalenie na USB a vlozenie do predneho USB-C. skus si pozriet verziu priamo na infotainmente

S3 (PHEV s MIB3) mam sice len od 1.7. tohto roku, ale vypadok som zaznamenal iba raz, teraz v sobotu. o 20:24 posledna aktualizacia a nasledne nic, nemohol som dialkovo ani auto nechat dobit. v nedelu rano o 7:26 ked som sa zobudil, opat kontrola a appka uz zmenila hlasenie za problem s 12 V baterkou a ze ju mam dobit jazdou (mal som v sobotu casto a dlho otvorene dvere a zapnute zapalovanie). odvtedy uz opat funguje ako ma. snad to nezarieknem 🤞

o par riadkov nizsie podobna tema, tak naco dalsia??

O3 ma k medzipodlahe osobitnu temu. Ci uz na domacu vyrobu, alebo original

Jj, index B je aj pre iV Aspon som to dostal k autu, je to este zabalene

Skusit mozes podla tohto

minimalne doplnit 2 kabliky, plus a minus. este bacha na verzie kruzkov a paciek, 5Q0 / 5Q1. myslim ze maju ine zapojenie

Niektore podobne typy maju LED z oboch stran. Tak mozno to ma spravne

Textil (podla vybavy a sedaciek aj koza) znamena zvycajne airbag. Plast je bez airbagu Napriklad S3

tak vcera jeden S3 a pokus o opravu magnetickeho svetla. svetlo fungovalo, testovane kedysi davno u mna v O3, takze v nom chyba nebude schema je celkom jednoducha, zatial sa mi ju nechce prekreslovat uplne pripojene su 3 vodice - signal dveri, kostra a nabijanie. oznacenie svetla v scheme je R280 T3af/1 - červeno-modrý 0,35 mm - plusové spojenie vo zväzku - prepojenie na T8a/8 (alebo dopredu k BCM jednotke T73c/12) T3af/2 - hnedý 0,35 mm - ukostrovací bod v kufri vľavo (bod 50) T3af/3 - sivo-modrý 0,35 - spojenie pre svetlo v kufri - prepojenie na T12l/1 (alebo dopredu k BCM jednotke T73a/52) podla rocnika sa este lisi pripojenie na konektory kufra. T8a/8 a T12l/1 je zo schemy od cervenca 2019. oba konektory su v pripade combi v kufri na lavej strane. pre jeden staci demontovat D-stlpik, druhy je schovany a je nutne demontovat (odtiahnut) bocnicu kufra kostru nebolo problem premerat ani pri poskadanom aute, stacilo prepipac voci 12V zasuvke napriklad. je to stredny pin. oba krajne po prepnuti na meranie napatia mrtve. aj preto sme skusili rozobrat kufor. nasledovalo hladanie a kontrola pinov podla schemy, mozno by stacilo riadit sa aj podla farieb - sivo-modry a cerveno-modry. pozor, nesmeruju do toho isteho konektora. prepipanim sme zistili, ze sivo-modry je v poriadku. cerveno-modry ale nie. pritom svetla vo veku kufra fungovali, pri odpojeni konektora zhasli ako mali. riesenie? natiahnut 1 novy kablik medzi 8-pinovy cierny konektor a 3-pinovy konektor osvetlenia magnetickej lampy.... povodny na strane lampy iba vypojit a zaizolovat, na strane 8-pinoveho konektora je nutne sa pripojit k povodnemu vodicu a ten tam aj nechat! inac nebude svietit veko kufra. fotku k tomu nemam ziadnu. proste vypinovat, strihnut pin a zakrimpovat spolu s novym vodicom aj ten povodny. alebo spojit inym vhodnym sposobom (dutinkova spojka, v krajnom pripade spajkovanie a podobne). novy vodic vhodne uchytime a ochranime do textilnej izolacnej pasky napriklad pripojime vsetky odpojene konektory a aj 3-pinovy konektor a otestujeme svetlo. malo by sa zapnut pri otvorenych dverach. ked je vsetko OK, tak to poskladame do povodneho stavu a urobime zaverecnu skusku schemy a dielenska prirucka na rozoberanie su dostupne priamo na fore:

faceliftova BCM uz nepodporuje dlhe kodovanie, vsetko musis hladat v adaptaciach. skus napriklad: IDE08786-MAS10528-Assistance light functions-Rain light sensor zmeniť na brightness_sensor IDE08786-MAS10545-Assistance light functions-Humidity sensor zmeniť na installed IDE08786-ENG149123-Assistance light functions-Assistenzfahrlicht_bei_Regen zmeniť na active IDE08786-ENG115724-Assistance light functions-Lichtsensorempfindlichkeit zmeniť na normal ENG141656-ENG149095-Außenlicht_uebergreifend-Leaving-Home_Verbausstatus zmeniť na enabled ENG141656-ENG126569-Außenlicht_uebergreifend-lho_aktiviert zmeniť na active ENG141656-MAS10543-Außenlicht_uebergreifend-Light rotary sw. with AFL zmeniť na yes

Easy Open, teda virtual pedal je napojeny priamo na Kessy jednotku. ale zeby to nejak "prebijalo", tak to neviem. mozno skusit aktualizovat kessy jednotku?

to je pre Octavia III. tema je Rapid

Mozne riesenie? Osobne som neskusal

ak to niekoho zaujima, rozuzlenie mojho vyberu PHEV uz je asi mesiac neaktualny. vytvorena bola aj nova tema

Ani podla navodu to mozne nie je. Maximalne ovladanie PP cez packu stieracov (ak to vobec nieco take ma)