PyroSVK

Za mňa CarPro IronX na hrdzu a CarPro TarX na asfalt a lepidlá. Majú to aj v zlúčenom balení, volá sa to CarPro Trix, ale nemám odskúšané. http://www.atomer.sk/w/autodetail.sk/kategoria/podla-pouzitia/disky-a-pneu/carpro-ironx-refillhighly-effective-surface-cleaner-500ml/ http://www.atomer.sk/w/autodetail.sk/kategoria/podla-pouzitia/disky-a-pneu/carpro-tarx/ http://www.atomer.sk/w/autodetail.sk/kategoria/podla-vyrobcu/carpro/carpro-trix-iron-tar-remover-600ml/

Bez tej diagnostiky ti asi nik neporadí

Malo by to byť čislo 24 na obrázku. Čiže niekde v strede z bočnej strany

Ja to vzadu pozorujem tiež. Dosť často ked zastanem napr. v kopčeku, zatiahnem ručnu a vystupujem(odľahčujem auto) tak sa zo zadu ozýva také kvílenie ako ked knučí pes

IronX a kefa/štetec nepomáhajú?

Oranzova Tangerine. Velmi pekne spestrenie oproti sivym, bielym a bezovym

Ja nerozumiet reci tvojho kmena

Počítač ti nestíha asi kvôli vysokému rozlíšeniu nahrávania. 1440p nezvládajú niektoré staršie pc. Skús si to znížiť na 1080p a uvidíš či to bude stále trhať

Za tie peniaze asi by som radšej šiel do Rapida v "skoro plnke" s novšou 1.2

Problem sa vyriešil sám, ked som naštartoval o pár hodin neskôr. Ak by sa náhodou objavila chyba zas tak budem merať to napätie

Ráno sadnem do auta, zapnem zapaľovanie prebehne mi pretocenie ručičiek(staging) a keď naštartujem motor komplet celé budíky zhasnú, nefunguje otackomer, rýchlomer ani nič iné na budikoch. Ale ak je zapnutá len elektrika tak všetko ide. V čom je problém? EDIT: Odpojenie baterky nepomohlo. Napojil som auto na diagnostiku a mam nasledujuce chybove hlasenia. Nejake nazory? Address 17: Instruments Labels: 5K0-920-xxx-17.clb 13893888 - Function Restricted due to Exessive Voltage U1401 00 [008] - - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 17 Reset counter: 110 Mileage: 38952 km Date: 2017.01.19 Time: 03:41:05 13636096 - Supply voltage U1012 00 [008] - Voltage too High Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 8 Reset counter: 110 Mileage: 38952 km Date: 2017.01.19 Time: 03:41:05

Svieti to určite lepšie ako základ. Bola by fotka aj cez deň, ako to vyzerá na aute pod tým náraznikom? Zapájal si to priamo na spiatočku alebo si to zapínaš ručne?

Na jednom aute som raz videl v zadnom nárzaníku namontované led denné svietenie(samozrejme napojene na spiatočku). Mal to celkom slušne zakomponované že to veľmi nebylo oči. Ale neviem si predstaviť že by sa to nejak elegantne dalo spraviť na Fabii

pred

Viem že to odporuje vyhláške, ale na kamarátovej OII som to nastavoval, tak som myslel že to pôjde aj u mňa

Nepôjde mi na mojej FII nastaviť denné svietenie cez hmlovky? Dnes som to chcel aktivovať no v Cent.elec. som zmienku o DRL cez hmlovky nenašiel. Takisto som nevedel nájsť ako vypnem automatické rozsvietenie stretávacích svetiel po zapnutí zapaľovania.

myslím že slovenčina sa ani nastaviť nedá. Ja tam mám len češtinu

A akou cestou si ťahal káble k stropnemu svetlu ? Modul si dal kam ?

Motorpower napr. Podla toho ako vystupuje/vystupoval tu na fore mi pride ze je seriozny

PO je wirer, ale napíš mu či vie aj Octaviu

Tak to nezmetaj úplne na plech ale nechaj tam nejaku vrstvu toho snehu... škrabancom sa v zime nevyhneš aj tak

Nezabudni to zase s niečim "odborne" čistiť

Mám pocit že niekde som na to čítal raz fintu že to treba zapnúť 2x (tzn zapnúť, vypnúť a zase zapnúť). Ale neviem či to je naozaj pravda