Přejít na obsah

fancarhifi

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1883
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem fancarhifi

  1. Smysl fantomového napájení je v tom, že má pomocí napájecí vyhybky propustit proud do anténního zesilovače, ale na druhou stranu zabránit napětí poškodit anténní vstup autorádia. Piny č. 6 a č. 5 mají odlyšnou funkci.Na pinu č. 6 je osvětlení kdy se na této pozici objeví +12V při zapnutých světlech.Na pinu č. 5 je právě to spínané +12V pro anténní zesilovač kde se připojí kabel fantomového napájení. To se dá pořídit za 170,- Jeho pin se zasune do ISO konektoru proti pinu č. 5
  2. Pokud nenajdeš za kastlíkem kabeláž na jejichž konci by měly být ISO konektory tak si to musíš natáhnout sám.Není to nic co by jsi nezvládl. Jen to bude trocha demontáže některých plastových dílů z palubky a samozřejmě i výplní dveří. Začít můžeš na straně řidiče tím, že sejmeš kryt pojistek, který je na boční straně palubky po otevření dveří.Tam jsou šroubky (šroubovák s torx č.20) a dále pod koleny jsou taky.Nad volantem tahem k sobě demontuj plast kde jsou taky šroubky.Jakmile budeš mít vše dole tak tam najdeš přípojná místa se čtyřmi šroubky M6 a na některý z nich připojíš +kabel k napájení autorádia a -pól připevníš na některý z kostřících bodů (hnědé kabely) ke karoserii. S reproduktorovými kabely je to trošku složitější.Ty musíš protáhnout průchodnou svorkovnicí ve sloupku a do dveří, ale i to jde bez komplikací. Pro natažení repro kabelu od rádia je nutné demontovat i schránku před spolujezdcem, ale Junior tam má myslím jen odkládací poličku takže za ní táhnout kabel ke svorkovnici do dveří. Na plechu stahovačky dveří by měla být plastová redukce na kterou se připevní reproduktor.Pokud ji tam nebudeš mít tak není problém s dodáním a vlastně ti můžu nabídnout celou sestavu, autorádio Kenwood + repro Hertz a to vše za 3490,-(podrobnosti na mých www) Když by jsi něco potřeboval tak na mail.
  3. Obyčejným Herkulesem něčím to zatěžkej a bude to držet jak čínská víra.
  4. Pokles napětí nemusel být velký, kapacitor reaguje na jakýkoliv pokles napětí.To dělají jen ty kteří nemají REMOTE a jsou spínané elektronicky.
  5. Dělají, ale ne tak jak je obvyklé.JBL P6452
  6. Vítej v klubu /// a co ten chudák, hodil jsi ho na podlahu
  7. Jó ty jsou ale byl by nutný ampl Pro tot: ty podložky seženeš u mě nebo u Milana II.S nimi mohu dodat i repro dle výběru.
  8. ...a navíc jsou tyto motory téměř na svém výkonovém maximu.Bez zásahu do motoru nelze o nějakém zásadním výkonovém nárustu ani mluvit
  9. Pokud máš combi tak do zadu se ti vejdou repro o rozměru 4x6"
  10. JJ, je to jen otazka kolik do toho chces investovat... jinak bych osobne zacal u dveri - "trosku" vytlumit, pak nejake jine podlozky pod reproduktor, hlavne ne ty plastovy shity co tam jsou... reknu ti, ze i s origo radiem a origo reprakama tu zmenu podstatne poznas:-)) No a pokud jsou penize, tak bych pokracoval - repro, kabely... treba i nove radio:-)) I za malo penez se par upravicek necha udelat... rozhodne nemusis dvere tlumit materialama v radek stovek Kc/m2... nemusis kupovat podlozky pod repro za 700,-Kc... hodim ti sem foto, jak jsem udelal predni dvere ja:-) investice, kdyz to prezenu, 250,- Kc ... Jinak mam takhle udelany vsechny dvere, vcetne patych a samozrejme komplet kufr... pokud to chces udelat precizne, pocitej, ze to zabere docela dost casu... ja jsem si s celym autem hral skoro cely tyden... delal jsem to predevsim kvuli hluku v aute, odstraneni "pazvuku" ze dveri a take samozrejme kvuli muzice... predni repro jsem zatim nechal origo, ale tu zmenu poznas i tak.. take planuju , ze koupim nove, ale vsechno postupne podle financi... fakt je, ze ta prace za to stala!! No ty jsi pěkný kutil takhle si zprznit auto za který jsi dal několik set tisíc a nehodláš dát pár stokorun do úpravy?Zapoměň na to, že toto je řešení s kterým v budoucnosti obstojíš.Mirelon ti bude držet vhkost, která se bude držet za ním a co asi bude následovat?Proč asi výrobce těchto tlumících materiálů klade důraz na velmi pečlivé přilepení tak aby bylo zabráněno vniknutí vlhkosti mezi plech dveří a tlumící materiály. Proč se tak všichni bráníte Dynamatu když plát skoro na celé dveře stojí 850,- no dál to již ponechám bez komentáře...každý dle svého rozumu
  11. Záleží na tom kolik máš v úmyslu do této úpravy investovat.Jako základ by ti postačilo vyměnit orig. reproduktory a připevnit je na podložky z MDF.Aby jsi zabránil nežádoucím pazvukům výplně dveří tak je možné je polepit ANS molitanem.Pro dokonalost je pak možné vylepit vnitřní stranu dveří bytimenovými pláty nebo ještě lepším DYNAMATEM. Reproduktory můžeš vyměnit jako celek nebo pouze středobas a výškový ponechat orig.
  12. Pravděpodobně se nevyhneš zásahu do plastového obložení.Je tam takový falc na který přišroubuješ desku z MDF, ale zapusti ji tak aby zesilovač vičníval jen nepatrně nad okolní plasty.Trošku to promysli a neměj z toho obavy. Pro napájení zesilovače ti můžu nabídnou napájecí set ve kterém najdeš vše potřebné pro montáž zesilovače.Ten 5qmm kabel je málo!Ten set obsahuje 10qmm kabel plusový 5m, mínusový 1m, signálový kabel 5m, pojistkové pouzdro a napájecí vydličky a očka.To vše v hliníkovém kufříku a jako bonus fotbalový míč (třeba pro synka) .
  13. Když to je combik tak to je v pohodě tam je místa dost.Takhle jsem to vyřešil...to je VW Passat
  14. Rozhodně Carpower (větší výkon v RMS) kdyby jsi chtěl tak mám jeden, který byl chvilku v autě.Sleva na 2300,- včetně záruky a orig krabice.Přidám pojistkové pouzdro s LED
  15. Xcite 561 je natolik veliký zesilovač, že umísnění do těchto míst se ti nepodaří a ani by to pro něj nebylo to správné místo. Chtělo to spíše 2kanálový a ne 4kanálový zesilovač.Co budeš dělat s těma dvěma kanály?Lepší řešení by bylo jej umístnit do kufru kde je pro něj dostatek místa, už jen kvůli chlazení a natáhnout repro kabely do předních dveří a zbylé dva kanály použít v zapojení do můstku pro pohon subwooferu.Natažení napájecích kabelů pro zesilovač není nijak náročné.
  16. Hlavní rozdíl je samozřejmě v ceně.Potom výbava KDC-W4034 je bohatší o RDS, 1xRCA a výstup pro DO z volantu.Tuner K3i má ale až model 4534 takže u těch dvou je na stejné úrovni jen ten 434 nemá, k mému údivu RDS, alespoň v katalogu je tak uvedené.
  17. Kenwood KDC-W3534 bude asi doprodej a pokud je na něj dobrá cena tak není důvod ho nekoupit.Místo něj je KDC-W4034AY (4590,-) ale spíše byh doporučil KDC-W4534Y, který je vybavený AUX adaptérem pro iPOD a co se týká tunerové části tak Kenwood má od tohoto modelu systém K3i tuner, který nepodléhá rušení sousedních stanic na přilehlých frkvencích.Je to takový filtr, který sníží zkreslení a současně zabrání snížení kvality zvuku tuneru. Kdysi jsem měl Kenwooda s K2i (to číslo znamená počet filtrů) a s příjmem tuneru nebyly problémy, ale je potřeba mít rádio s tímto vybavením.Jisté je to, že obecně Blaupunkty patří mezi špičku co do citlivosti tuneru, ale ani např. Sony (tolik zatracovaný) na tom není zle.V současné době mám v kastlu Alpine, ale fakt je, že tuner si moc neužije. SiTo, problém s kvalitním příjmem tuneru může souviset i s napájením antény.Pokud tam nemáš anténní napáječ tak to může být zdroj problému.Já jsem bez toho nechytil ani místní rádia.Zato brácha to v Octě nemá vůbec a s tunerm není problém.
  18. Variant je několik.Pořídit k tomuto zesilovači kvalitní kompo pro přední systém a repro 6x4" pro původní inst. otvory.Nebo jak jsi uvedl do zad. dveří s tím, že by se použily také komponentní repro případně koaxiální. Nebo výkon zesilovač použít pro přední repro a zbylé dva kanály použít pro pohon subwooferu a zadní repro ponechat na zesilovačích autorádia.Tato varianta by se mi zdála jako nejvhodnější pro plné pokrytí pásma i nízkými kmitočty.
  19. Udělej jak jsi popsal.Ten původní kabel k výškovému repro můžeš dát pryč ty u vyhybek jsou dost dlouhé.Vyhybky přilep oboustrannou páskou na konstrukci dveří. Domeček s výškáčem sejmi jemným tahem, je tam na plastových kolících jen nasunutý.Repro vypáčíš drží tam nacvaknutý.Ten od Hertz je trošku menší tak kdyby ti tam nedržel tak použij nějaký lepicí tmel, který dej jen do toho kroužku okolo a výškáč tam vsaď .Za něj bych dal kousek ANS, ale postačí i molitan.
  20. Jde oto jaké by ti vyhovovalo po stránce designu.Jako první by to mohl být Alpine CDE-9846 (4990,-)Clarion DXZ468RMP(4990,-) Kenwood KDC-W4534Y (5390,-) je teď v akční ceně Kenwood KDC-W410Y + repro 6x9 Hertz DCX-690 za 4490,-.Více na mých www
  21. Pravděpodobně jde o zesilovač Z od MacAudio a RCA kabel od Basic je taky OK.Potom zkus na kostře zesilovače změřit odpor tak, že jen konec měřáku dej na - pól baterie a druhý konec na svorku - 12V na zesilovači.Odpor musí být 0!!Pokd se ti ukáže nějaký údaj tak je špatné ukostření.Je nutné odstranit zbytky laku pod šroubem ukostření kabelu.Jinak tam vzniká přechodový odpor a tím tak může docházet k rušení. Taky jsem toto řešil u mé dřívější instalace, hledání místa kde k tomu dochází bylo bez efektu tak došlo k celé demontáži a opětné montáži abylo po rušení.
  22. Ty pláty mají rozměr 50x20cm a stojí 129,- ks.Ten molitan ANS má rozměry 90x40 cm a stojí 89,-.Kolik by jich bylo potřeba musíš spočítat podle velikosti prostoru, který budeš tlumit. Z wooferu nebuď zklamaný jsou to dobré reproduktory, ale budeš muset mu vytvořit takové podmínky aby ze sebe vydal to nejlepší.Jak jsem již psal, pro uzavřenou ozvučnici je potřebné jen cca 23L a při větším objemu nepracuje woofer optimálně.Proto je nutné dobře utěsnit prostor kolem něho tak aby vzduch vytlačovaný membránou se nikde neztrácel a aby nerozkmitával své okolí. ANS mám skladem, ale bitumeny bych asi na celý polep neměl, mám jen Dynamat a ten je ale dražší.Není však problém s dodáním kdyby jsi je chtěl tak no problem.
  23. Jaký máš zesilovač?Kde jsi jej ukostřil?Jaký je signálový kabel?
×
×
  • Vytvořit nový...