Hanysek Kocich

Přesně tak I já jsem spokojen se svými 5,9

Ahoj, ani jeden z jevů které popisuješ jsem nezaznamenal nebo si ho nejsem vůbec vědom. Nevím jak dlouho máš DSG, ale je třeba si na ni chvíli zvyknout.

Jak pojedu kolem výkupny šrotu tak zajedu na váhu a dám vědět kolik má 1.4 v reálu...

Z mé vlastní zkušenosti se na tabulkovou spotřebu dá dostat, viz. údaj o mé dlouhodobé spotřebě v podpisu. Dle tabulek bych měl mít 5,8 takže těch 5,9 je vynikajících, počítáno samozřejmě od dotankování do plné a nebývám žádná brzda provozu, jezdím tak cca max 10km/h nad povoleným limitem

Tak u 1.4 TSI nejde jen o vykon, ale i DSG a muzu rict ze i pri razantnim predjizdeni ci zrychleni nezeslapnu plyn vic jak za pulku a auto stejne vystreli, ale je to velice subjektivni, nekomu by se zas mozna zdalo ze to vubec nejede, sto lidi sto chuti... Tim bych to uzavrel a vratil bych se z5 k tematu

Jj filtr vim kde je ted jsem ho menil, takze vyparnik je kde vlevo ci vpravo kdyz vyndam filtr ?

Ahoj, koupil jsem sprej na čištění klimatizace, kde se má celý jeho obsah nastříkat na výparník, možná blbá otázka, ale kde se výparník nachází a jak se k němu nejlépe dostat, lépe řečeno kde to přesně nastříkat, předem díky za odpověď U minulého auta jsem pod předním sklem oddělal pylový filtr a pak už jen stříkal při plně zapnutých ventilátorech a klimě...

Ja ho koupil jako referencku, puvodni cenu bych za nej taky nedal, navic jsem nepokukoval po automatu, ale autko si ke mne cestu tak nejak naslo. Bylo o 40 000,- drazsi nez co jsem mel tehdy poskladane nove 1.2 77kw v zakladu akorat s automatickou klimou vic nic... A tady mam krom navigacky vse...

Nevím jak někdo jiný, ale já jsem s 1,4TSI a automatem nadmíru spokojen, ať už chci jet na spotřebu či provětrat všechny koně pod kapotou... Aktuálně najeto něco přes 46 000km

Objednal jsem tento, tak uvidime jak bude pasovat. http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6r0819653-kabinovy-filtr-oe-22020.html

Presne tak je to obyc filtr jdu objednat novy uhlikovy, diky za odpovedi

Ahoj, včera jsem vysával auto a díval se na pylový filtr, myslíte že takhle může vypadat po roce a 17 000km? p.s. to už jsem ho důkladně vyfoukal stlačeným vzduchem. Díval jsem se hned do faktury jestli mi ho podle ní vyměnili a přitom jsem si všiml jak zde píšete ohledně ceny LL oleje tak mě vyšel olej na 398,- za litr a k tomu jsem měl ještě 17% slevu za věrnost (kupoval jsem zde auto) takže jsem za litr platil ještě méně. Jinak servis Karireal a.s. v Oldřichovicích

Presne tak, vozik a cihly do nej

Nákup

Při rovné (výškově) cestě a pohodovém tempu DSG při 65km/h zařadí sedmičku, vesměs se při pohodovém tempu a přiměřeném plynulém zrychlování se DSG nad 2000 ot. nedostane...

Všeobecně u přeplňovaných motorů záleží na jízdním stylu řidiče, někdo se se stejným autem nedostane pod sedm a jiný jezdí pod šest Samozřejmě pak také záleží na délce a profilu trasy kterou nejčastěji jezdí, jestli je v autě jen řidič či více osob atd. Osobně se po více jak 25 000km moc neodchyluji od udávané spotřeby výrobcem která je 5,8 jezdím dlouhodobě za průměrných 5,9 (viz. odkaz v podpisu) a to jezdit do práce na druhou stranu tak se dostanu tak na 5,6

S3 NEO, HTC Desire X funguje bezproblemove, jak pise Motaaa vyzkousej jiny fone a uvidis

Tak jeste jedna vec k asistentu rozjezdu do kopce, dnes odzkouseno, pri povoleni brzdy a neseslapnuti plynu auto nekolik sekund drzi pak jemne couvne zvysi se otacky a i do prudsiho kopce se auto samo rozjede. Samozrejme ze pri seslapnuti plynu se auto po par vterinach plynule rozjede. Pri razatnejsim seslapnuti plynu je toto podrzeni vozu zkraceno, toz tak

Ale couvne...

Není problém tohle někdy vyzkoušet naživo Papírový rozdíl ve zrychlení z 0 na 100km/h je pouze 0,8s takže záleží kdy jak kdo šlápne na plyn a také 1,4TSI je těžší z důvodů DSG...

Takřka skoro všechno bych si taky nechal dokodovat, jsem z Beskyd dojel bych

Taky bych doporučoval 14" plechy nechat na zimní a na léto koupit 15" či 16" Vzhledem k tomu že jsi psal ať tě to moc nestojí tak bych šel do těch 15" můžeš si vybrat ze dvou rozměrů 185/60 či 195/55...

Až tak nezáleží jak to vypadá hlavně že to poslouží dobře svému účelu, zdravíme máme jen jedno...

Super Díky za info... Chystám se také na výměna 3R, perforovaná kůže s pádly pod volantem....

Minulý rok na konci Února jsem absolvoval pravidelný servisní interval při 30 000/2 letech. Cena práce včetně výměny oleje, olejového filtru, šroubu a pylového filtru 2816,- s DPH. Využita sleva za "věrnost" 17% na materiál a 10% na práci. Servis KARIREAL a.s. Třinec, za necelé dvě hodiny bylo hotovo, kafíčko, příjemné posezení, prohlídka auta se servisním poradcem.