Napalm

Super , je zajímavé, že to hrabe méně, jak píšeš, když je vlastně vypnuté ASR.... takže je otázka co ta elektronika dělá, protože máš plyn na podlaze..... Jde to do otáček na volnoběh? Když máš jednu nohu na brzdě a druhou na plynu a oba pedály na podlaze? Čas bude lepší, minimálně o přehmat nohy brzda-plyn....

Takže info pro všechny. Aktuelní stav dodacích termínů na OIII od ŠA, podle vytíženosti výroby a "čekaček" na ND:

Dle mě to celé souvisí ze snahou ŠA dělat všechno centrálně, tedy aby si ani v autorizovaném servisu (natož jinde ) nemohli cokoliv svévolně měnit atd. prostě aby ŠA měla kontrolu.... velice to zkomplikuje černý trh s kradenými součástkami (náhradními díly atd.)... ostatně zatím co vím tak se OIII nekrade...

Té poruchovosti bych se taky tak nebál... jedna věc je statistika (záleží na metodice) a druhá realita.... A vůbec nejdůležitější je jakou má značka pověst mezi lidmi - statistiky čteme tak my, tady na fóru , nezaujatý běžný zakazník čte maximálně katalog a ceník, případně se poradí s televizní reklamou a je rozhodnuto... A Seatů v ČR jezdí dost (hlavně starších) a myslím, že mají celkem dobrou pověst (takový průměr)...

Myslím, že si to koupí hodně lidí... já teda taky nejsem zrovna fanda Seatu, ale Leon vypadá jako hodně povedené auto a aspiruje na prodejně zajímavý model... Za přijatelné peníze dostane dospělé auto ze vším všudy... A jak už jsem tady psal OIII už je opradu velká, je jednou nohou ve střední třídě (rozměrově doslova) a tím paradoxně hodně lidí už odrazuje....a pak Golf Variant je taková klasika (ničím nevybočuje)... takže když vezmu Seat Leon ST tak ten má trochu jisku - "šmrnc", k tomu dobrá reklamní masáž... své zakázníky si najde, věřím tomu

Jo, ten interiér se mě libí... takové decentní, elegantní...

Zkoušel jste někdo tuhle funkci - Launch-control? Je to jen pro DSG převodovku.... dobré na sprinty

Ten test doplňkové výbavy je dobrý nápad... třeba se toho někdo ujme... Na funkci automacitkého zastavení jsem viděl naposledy test Škody Citigo, a fiktivní "plastový" chodec přežil....

Jasně, tak nějak to bude... my jsme prostě národ odborníků... a to na všechno a hlavně od stolu...

Jinak další test OCTAVIE III RS 2.0 TSI , a celkem s "pánem" musím souhlasit.... http://www.autoweb.cz/videotest-skoda-octavia-rs-2-0-tsi-2014/

Nene, bavím se o téměř plné palbě a na nabídce je termín max. 4 měsíce, takže to ŠA opravdu "poléčila"....

Tak podle dnešních informací od prodejce je od ŠA zkrácena čakací doba u OIII RS na cca 3,5 měsíce... Samozřejmě je potřeba tuto inforamaci ještě prověřit u jiného zdroje... má mě opravit nabídku, teď tam mám 16 - 20týdnů, takže uvidíme co tam napíšou...

Marekjez: Tohle jsou velmi užitečné informace , a najde se jen málo lidí co má tu odvahu na jejich zjíštování.... Jinak ještě k tomu dotakovávání "na doraz", co se stane když tam dáš maximum co to jde a včas to nestopneš... palivo vyteče vrchem přes víčko nádraže? Nebo je tam nějaký přepad... takhle to mají totiž motorky, je tam přepad a hadička dolů na zem, zřejmě ale kvůli tomu, že nádrž je vpodstatě nad motorem, který je většinou navíc horký, takže by mohlo dojít k požáru....

Podle specifikace portu USB je maximální proud 500mA... proto občas některá PC zařízení jako Harddisky používají dva porty, není to kvůli rychlosti, ale právě kvůli potřebě většího odběru... Na nabíjení mobilu je to nic moc....

Tady je detail té klapky , jednoduché a asi funkční... Navíc, předpokládám, že do benzínového auta, tu větši hubici od Diselu vůbec nedáte, takže ještě jednoduší řešení...

Takže tím chceš říct, že komfort je v tomto pořadí, od nejhoršího: 1.) OII multilink 2.) OIII klika 3.) OIII multilink ? Tedy že ve srovnání OII a OIII multilink je velký skok kupředu? Já měl možnost jet jen s OIII RS a ta je obecně tvrdší.... ale i tak mě auto přišlo lepší naž OII.... nebyl to žádný mílový krok ale rozdíl tam byl...

Ok, když zařadím zpátečku a mám to na R - tak se zrcádko sklopí .... a co když to zrovna nechci - couvám např. někam do vrat. Když přepnu z polohy R na 0 - vrátí se zrcádko zpět ??

Hurikan88: Já bych ty Mercedesy vůbec nekupoval... vidíte to mlžení reflektorů, u nového TAK drahého auta..... to bude tím, jak se tam šetří .... to je hrůza.... Omlouvám se za OT, ale tomuhle jsem nemohl odolat

Přesně tak, tohle myslím uplně stačí: http://ekonomika.idnes.cz/prodeje-aut-v-evrope-rostou-skoda-dohnala-fiat-f49-/eko_euro.aspx?c=A131119_100127_eko_euro_suj http://ekonomika.idnes.cz/nemci-vychvalili-v-ankete-skodovky-dua-/ekoakcie.aspx?c=A131127_125211_ekoakcie_fih Záměrně neuvádím statistiku z ČR nebo SR - protože, ta se pro většinu odpůruců ŠA nepočítá. OIII je prostě dobré auto (ať se Vám to líbí nebo ne ) Mimochodem, jestli se povede záměr, že se dostane do Top10 ve světe, to ještě uvidíme - to je totiž hodně hodně velký cíl Jen pro srovnání, OII byla na 28. pozici na světe.

No na reklamaci to určitě je, hlavně když je to úplně nové auto... jsem zvědavej jak dlouho jim ještě zabere dořešit ty věčné problémy ze sedačkami u RS...

Když to zavíráš, je potřeba vyvíjet velký tlak proti pístu? Jako myšleno: zvládne to i 50-kilová blondýna? Když jí pochopitelně někdo vysvětlí jak se to dělá ....

Hravec: já mám jen rok "strojárny" na VUT , a navíc už je to dávno, to už se skoro nepočítá... Ale super, výsledek perfektní... jinak nápad to byl od Mikliska, tomu patří hlavní dík...

attim: a nebo takhle... to mě napadlo, zkusit najít podobné tlumiče... ale to nebude jen o rozměrech, bude potřeba taky správná síla atd.

Má pravdu soudruhu... I origo vzpěry u zadního kufru jsou v zavřené poloze (tak zůstávají cca 99% času) pístem dolů...a je to tak i u vzpěr na OII od Milotecu: http://www.milotec-autodoplnky.cz/milotec-autodoplnky/eshop/5-1-Milotec-Skoda-Octavia-II/0/5/439-Milotec-plynova-vzpera-kapoty-motoru-Skoda-Octavia-II Ten dojezt by mohl jít dodělat přes firmy co dělají repasy ... někde se to tady řešilo na fóru, minimálně bych se jich na to zeptal... je to sice blbé.. ale na funci to nemá až tak vliv... asi pořád lepší než to zvedat ručně...

Co vím, tak max na IČO je 12,5% při koupi jednoho auta.... ...standart od ledna 2014 je už jen 10% .... Pokud odebereš tři a více aut za rok (myslím, že jaký to bude model - je jedno) tak ti dají ještě o nějaká procenta víc.... Ještě zkouším přes partneskou firmu co nakupuje auta u ŠA ve větším množství....cca 100 ks za rok... pak sem napíšu...co mě nabídnou....