Napalm

Jasně, podle popisu rozumím, že na rozdíl od combi, kde je kufr (spodní plechová část na víku) zahnutá dolů a tak se tam té vody drží minimum, respektive žádná.... což je u liftu pochopitelně jinak.... Jen pořád nechápu, kudy tam ta voda teče.... po obvodu kufru je stejný "okap - žlábek", kde je dodatečné těsnění, po kterém by voda měla stéci dolů pod auto... Dovnitř by se mohla dostat jedině kdyby auto slálo šikmo, např. z kopce, tak kde udělali kluci inženýrský chybu Kufry jsou podobné:

A kudy tam ta voda teče? Nějak mě uniká ten rozdíl proti verzi Combi, kde se to neděje... a je tam taky mezera mezi sklem a plechem. Nikdy jsem lift neměl, tak se omlouvám, za blbý dotaz...

To myslíš Policie ČR ?

No myslím, že automat je naopak víc "blbu-vzdorný". Když budeš s manuálem řadit jako pr.se, tak tam můžou vzniknout takové rázy, že ti převodovka odejde i bez čipu.... a o spojce ani nemluvě... Automat v krizových situacích ochrání sám sebe lépe...

Velmi dobré budou asi tyto řetězy, které jdou také na pneu a kola, kde ní místo v poběhu na klasické ocelové řetězy... ale ta cena je vysoká.... http://www.sportobchod.cz/snehove-retezy-thule-k-summit-k23.htm Planuju si nechat na zimu 18" kola (OIII RS) a jen přehazovat pneu... a původně jsem myslel, že s řetězy nebude problém... až Kačer napsal, že na to nepůjdou... A nebo si koupím ty textilní... je pravda, že jsem řetězy použil tak dvakrát za 5let, takže by mě mohli postačovat...

No píšou, že to pomohlo právě na ticho uvnitř, což mě upřímě zajímá víc, než ta ještě lepší muzika.... proč by jinak polepovali spodní plech v kufru a podběhy kol ? I když je pravda, že nejvíc hluku jde přes okna, tak přes dveře a od kol to taky není zanedbatelné ,takže v globálu by to mělo být poznat ... a každý desibel se počítá ....

Pěkný , to se mě líbí, to by řešilo jednu nevýhodu OIII, kterou vnímám... a navíc se ti Hravče zlepší poslech Cantona...

Jinak já ty videa vnímám jako reklamu na něco co si nikdy nekoupím... a těm co nemají na OIII (nebo jí nechtějí) a pořídí si levnější i30.... klidně ten pocit, že mají stejné nebo dokonce lepší auto nechám... jsou to jejich utracené peníze

http://www.youtube.com/watch?v=_gXD-zAZa3I Je tam ještě jedno video a skoro bych řekl, že ještě víc tendenční... hlavně ten konec

A není to záměr, místo úspory? Takhle se podle všeho mnohem lépe něco v elektrice hledá... když pak nastane nějaký problém...

Protože je to teď zrovna "IN" neboli v módě ..... mě to teda taky jako důvod nestačí, stejně tak si kvůli tomu nekoupím bílé auto... ale hodně lidem to stačí k tomu, aby to chtěli.... to je statisticky dokázané ...jediné co mě těší, že až budou všude jezdit jen bílá auta (a ještě lépe s černými koly), tak příjde zase nová vlna a vše bude jinak... to je koloběh života...

Tomu poměru barev na konci na parkingu bych i věřil,... že se jedná o nové auta, která čekají na své zakazníky... mě už i na silnici příjde té bílé občas nějak moc.... Jinak vzhledem k počtu zaměstantců Škoda Auto a.s., což je 28 500 lidí (v roce 2013)... se tam toho ručně dělá pořád dost... a nevěřím že to budou všechno "svačinářky a sekretářky" v administrativě

Uvidíš kolik jich za půl roku bude u nás jezdit ... myslím, že hodně... S tím názorem na Francii souhlasím.... ale jinak moc pěkná země (myslím krajinu)...

O obřím kombíku mám tedy jiné předsdavy, ale mrkněte na "konkurenci" pro OIII: http://auto.idnes.cz/test-peugeot-308-kombi-0r5-/auto_testy.aspx?c=A140506_155011_auto_testy_fdv Vzhled dle mě celkem dobrý (na rozdíl od předchozí generace), zbytek posuďte sami. Silnější motory tam ale nehledejte... max. je disel 2.0 ze 150k a benzín 1.6 ze 115k. Je to holt auto pro francouskou jízdu...

Myslím, že i podle ceny příplatku to není metaliza..... to je až Bílá Moon... je to jen bělejší bílá Mimochodem na tom odkazu, co sem dal Hurican je výbava Active a opět mě to utvdilo (to samé platí pro OIII), že je to opravdu rozdíl... to auto vypada jako parodie na interiér, např. ten volant je hrozný ... vypadá jeko odlitý z jednoho kusu plastu (jako hračka pro děti)... už chápu, že když někdo uvidí tohle, tak vedle stojící Hyundai v nějaké ruzmné výbavě vyzní jako super auto...

To je dobrá otázka... zda řídící jednotka, pokud ví, že je najeto jen např. 400km dává DSGéčku jiné příkazy pro řazení, aby se motor lépe zajel... nebo se to prostě neřeší... ?

Zajímavá informace s tím nápisem, a co tam tedy bude napsáno ? nic? .... o téhle změně jsem nikde nečetl...

Ještě že byl tak slušnej a nechal tam ten igelit na sedadlech P.S. Mimochodem v jeho dokladech na fotce je vidět S-Karta... aspoň vidíte na co je možné ty dávky dobře použít

www.cimbu.cz - p.Janda Už jsem u něj nechal čipoval tři auta a všechna jezdila a jezdí skvěle, např. moje EX Octavia I - nedávno oslavila 400 tis. Km s tímto čípem... Nevýhoda je, že je trošku dražší, ale dá se domluvit sleva...

No holt se nesmíte nechat odbýt... Ale vážně... já všechny reklamace u ŠA vždy vyřešil, ale vím, že jsou i tací co mají jiné zkušenosti, ono bohužel záleží (aspoň ze začátku) hodně na konkrétním servisu a na jeho přístupu....

Goril: No to je tak přece vždycky a u všeho , že každý nadává a hledá chyby... a pochválí jen málokdo... navíc toto forum je plné prvních "dětských nemocí" u OIII, kterými trpí každý model po uvedení do výroby... a řekl bych že 90% bude již v této chvíli vyřešeno - případně máš záruku a známe problémy ti ŠA odstraní bez řečí.... A uplně největší experti na výrobky od Škoda Auto jsou majitelé vozů Hyundai, Kia a Renault... protože reklamy ty přece nikdy nelžou ...a zvlášť v televizi....

Ta hlasitost zvuku jde to softwarově snížit, třeba by to na tu "rezonanci" pomohlo.. Zkus napsat od vlákna http://forum.skodahome.cz/topic/126051-octavia-rs-20-tsi-uss-enterprise/page-9 Tdernux má taky TSI a taky si to snižoval... takže by mohl vědět, jaký to má vliv....

Myslíš tento zvuk - to drnčení : http://www.youtube.com/watch?v=_8-qPn1_dU4 Je to slyšet třeba v čase 2:13 a pak ještě několikrát...

Tak to nikomu nedoporučuju , já to měl v OII (předpokládám že v tomto to bude podobné) nastaveno stále na výhřev zrcátek, a to i v létě, protože se mě to nechtělo pořád přepínat... .... a po pěti letech mě odešel ten výhřev téměř zároveň v obou zrcádkách, a protože mám ještě ty zatmavovací, tak oprava - jedno 5 tis Kč a druhé 7 tis Kč (originál Škoda servis), takže to raději nechávejte na R , za to drobné snížení komfortu to asi stojí...

Hravec: Něco podobného... No ale má to jednu výhodu - to sploštění volantu a to pro silnější postavy, při vystupování se Vám o volant nezarazí břicho...