Lubos85

Ahoj byl jsem v Praze na brzdě mám i vytisknutý graf. Ten pán si s tím docela vyhrál napřed tam dal moc koní že by to už nezvádla spojka a potom tam dal moc krouťáku že už přetáčelo turbo tak zase vše ubral. Vím že tam dal napřed 150 koní ale potom musel ubrat na 142koní. Jinak jsem maximálně spokojený, aby to byl nějaký amatér to nemůžu říci.

Ahoj. Byl jsem s octavii na chipu a teď když hodně přidám plyn v malých otáčkách tak se mi rozvibruje celé auto,nevíte čím by to mohlo být? když jezdím normálně tak je vše v pořádku ale jak tomu dupu tak se celé roztřese. mám 1.9TDi 81kW po chipu to má 142koní a 315Nm.

Ahoj lidi. Potřebuji poradit.Rozhodl jsem se zaslepit egr a a vyčistit svody na Superbu 1.9 TDi 77kW PD. Můžete mi napsat jak se dostanu ke dvou šroubům co jsem ve svodech, které jsou schované za baňkou co vede z turba? všechny jsem povolil ale ke dvěma se prostě nejde nijak dostat. Ještě pro upřesnění nemám sundanou tu hliníkovou velkou trubku která je pod egrem (nad baňkou z turba) a vedou do ní dvě tenké trubičky a vystupuje zní trubička která má na sobě vlnovec a vede do egru. Já tam mám úplně hladký šroub a nijak ho nemůžu povolit. a tudíž asi myslím nemůžu odmontovat tu baňku z turba, abych se dostal ke dvěma šroubům za tou baňkou a mohl celé svody sundat. Díky moc za rady.

ahoj, chtěl bych se zeptat při jakých otáčkách se začnou naklápět lopatky turba a při jakých otáčkách jsou v maximální poloze? díky za odpověď.

Ahoj lidi. Potřeboval bych poradit jakou potřebuji diagnostiku na Superba rok výroby 2006 1.9 TDi 77kW PD. Díky za odpověďi.

a ještě se zeptám to je tento spínač? a kde ho najdu on je v tom zámku nebo někde zvlášť? http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/8d5959489-spinac-5-dveri-oe-19157.html

Ahoj lidi. Chtěl bych se zeptat kde může být problém když mi nesvítí světlo v zavazadlovém prostoru (kufru). když otevřu kufr mám tam tmu a když se podívám na přístrojovou desku tak to ani neukazuje že kufr je otevřený. Jinak zámek funguje dobře otevírá, zavírá. Může zato spínač v zámku kufru?

ještě se zeptám, jak docílím toho abych mi ten ostřikovač zůstal vytažený? a já ho mohl vyčistit popřípadě trošku ho promáznout wédéčkem. Chytit ho do ruky a držet mi přijde moc drastické abych to nerozbil. Díky za odpověď

Ahoj lidí.chtěl bych se zeptat. Koupil jsem Superba a když chci ostrikonout světla tak na levé strane ostrikovac vyjede a docela dost vody strikne na svetlomet. Ale problém je na prave straně tam pouze vyjede ostrikovac ale voda z něj nevystrikne? Kde by mohl být problém?děkuji za odpovědi.

ahoj. ještě uvidím jak to dopadne dneska to dáme na zdviž a podíváme se jestli to mácenu nebo ne. ale jak říkám na iinzerátech je jich hodně a každý má tak 200 000km stočených. vzpomněl jsem si že když to měl před dvěma roky na počítači tak mu zjistili že auto má 400 000km a on ho má asi dva nebo tři roky. teď může mít takových 460 000km. teď jsem četl článek ve světě motorů , že rozmontovali do šroubku octavii 2 2.0 Tdi s 508 000km. http://www.auto.cz/video-kompletni-rozborka-vozu-skoda-octavia-po-500-000-km-84322

ahoj. jde mi o to že, to má výbornou výbavu a když si koupím nějakého supa tady v česku, tak 200 000 km má stočený každý a ještě nejsou v této výbavě a cena je někde na 120 000kč. i když tohoto supa opravím tak by mě vyšel na 80000kč. já mám octavii a má najeto taky nějakých 430 000 km a už jsem do toho spoustu peněz narval. brzdy, nové sedačky s výhřevem staré nefungovaly, těsnění pod hlavou, tlumiče, péra atd. když to shrnu tak by měla mít na dalších 400 000 km vystarán.ale nedalo mi to a nechal jsem jí čipnout na 145 koní a 320 Nm krouťák . ale zpátky k supu. na pohled je dobrý není ani moc poškrábaný když nepočítám kliku u řidičových dveří. ve vnitřku vše funguje žádný problém s ničím nebyl, akorát rádio po zapnutí chvilku v něm praská a potom hraje nádherně . když jsem sním jel do servisu tak jsem mu zkusil i šlápnout a táhnul moc hezky. olej to nežere a modře ani bíle to nekouří. teď když mrzlo tak jsem auto startoval v -18 C a šel na první otočení klíčem z motoru nebyl slyšet ani žádný rámus což se nedá říct u mojí oktávky ale taky startuje jak víno. toho supa by jsem chtěl pro přítelkyni. díky za odpovědi.

ahoj toho supa můžu mít za 55000. a pořád váhám, nevím co se všechno mění když mi řekli v servisu go přední nápravy. ten pedál mlátí do nohy pouze když už dobržďuješ. rychlost nějakých 10 až 15 Km/h. jinak když jedeš třeba 100km/h a šlápneš na brzdu tak je vše v normálu. jinak v servisu řekli že to chce i nové kotouče.

Ahoj lidi. Chtěl bych se Vás zeptat jaký máte názor na tohoto superba kterého vám níže popíšu, Mám možnost koupit superba 1.9Tdi 77kW PD rok výroby 2006. byl bych asi sedmým majitelem, auto má najeto asi 450 000km, je v plné výbavě kromě ovládání rádia na volantu a kožených sedaček má všechno, auto má solární střešní okno. Na autě byli vyměněny vstřiky, spojka a vačková hřídel. Když jsem byl na prohlídce v autorizovaném servisu tak mi řekli že to chce go přední nápravy a brzdové kotouče. Chtěl bych se zeptat co to všechno obnáší? popřípadě co se všechno mění. Potom má auto ještě jednu chybu a to že když dobržďuji na křižovatce, tak brzdový pedál mlátí do nohy.Kolikby tak stála oprava? Děkuji za odpověďi.

Ahoj tak u mě závady vyřešena. Ve škodovce řekli že je to nosník pojistek, ty na baterii a taky že jo bylo to celé vypálené. Říkaly že jsem přijel včas jinak že mi taky mohlo shořet auto.

Ahoj tady to mi napsal vag VAG-COM verze: IHR 304.0 Model: 1U - Skoda Octavia Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56 Adresa 01 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 038 906 012 CL Komponent: 0000SG 3359 Kódování: 00002 Opravna #: WSC 31480 TMBGP21U522637531 SKZ7Z0A1370975 2 Nalezeny chyby: 17978 - rid.jedn. motoru zablokovana P1570 - 35-10 - - - Sporadicky 18062 - Vypiste prosim pameť zavad sdruzenych pristroju P1654 - 35-00 - - Readiness: N/A Adresa 03 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1C0 907 379 K Komponent: ASR FRONT MK60 0103 Kódování: 0021505 Opravna #: WSC 31480 1 Nalezeny chyby: 01314 - rid.jedn. motoru 004 - zadny signal/komunikace - Sporadicky Adresa 08 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1U1 907 044 A Komponent: CLIMATRONIC C 2.0.0 Kódování: 11000 Opravna #: WSC 31480 1 Nalezeny chyby: 01274 - Servomotor pretlakove klapky (V71) 37-00 - Defekt Přeskoč adresu 15-Airbagy Adresa 17 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1U0 920 811 F Komponent: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06 Kódování: 19112 Opravna #: WSC 26361 TMBGP21U938675004 2 Nalezeny chyby: 01176 - Klicek 07-10 - signal prilis nizky - Sporadicky 01314 - rid.jedn. motoru 49-10 - bez komunikace - Sporadicky Adresa 19 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 6N0 909 901 Komponent: Gateway K<->CAN 0001 Kódování: 00006 Opravna #: WSC 26361 1 Nalezeny chyby: 01314 - rid.jedn. motoru 49-10 - bez komunikace - Sporadicky Adresa 46 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1C0 959 799 B Komponent: 4P Komfortgerát HLO 0003 Kódování: 00259 Opravna #: WSC 31480 1 Nalezeny chyby: 00931 - Zamykaci jednotka centralniho zamykani vzadu vpravo (F223) 27-00 - nesmyslny signal Konec -------------------------------------------------------

Ahoj pojistky na baterce jsou v pořádku. A co uvidím na tom levém nosníku?

Ahoj lidi. Potřeboval bych poradit. Minulí rok klimatizace fungovala jak má a tak jsem jí nechal před zimou naplnit. Tento rok když byly ze začátku vysoké teploty tak to fungovalo normálně chladilo to a zničeho nic mi teď nejde. Po stisknutí tlačítka AUTO na ovládání klimatizace se nic neděje. Nepřipojí se spojka kompresoru a ani se nerozeběhnou ventilátory u chladiče jinak mi v kabině kolísají otáčky ventilátoru. Když dám ventilátor na maximum tak kolísá (fouká hodně potom málo a pořád dokola). Jinak ovládání ve vnitřku auta funguje normálně. manuálně si mohu nastavit rychlost větráku ve vnitřku auta, teplotu, ale jak stisknu AUTO tak prostě nic. Nevíte co by to mohlo být za chybu? Děkuji za rady.