Přejít na obsah

Šutrák

Uživatel
  • Počet příspěvků

    292
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Šutrák

  1. On 6/19/2022 at 11:14 PM, ZBIM said:

    Moje zkušenost je bohužel poněkud strašidelná - Dealer Auto Louda Pardubice.

    Citigo iV 2020, 32 000km, dovoz DE, prohlídka v autorizovaném servisu hlavně kvůli udržení záruky na baterii.

    Obsah "prací" prohlídka podle check listu, kontrola bubnů zadních brzd, výměna kabinového filtru, dolití (prý výměna) brzdové kapaliny, o stavu baterie nepodávají žádné info !

    Cena 5993 Kč s DPH, hodinová sazba 2500Kč/hod.

     

    Totez plus vymena zadni stiraci listy me vysla na 2.986 u Autocentrum Lukas v RpR...

     

  2. Jizdni komfort na 17" po Pze na vymolech, o kterych nevis, je horsi. Ano, do auta se ozyva vice ran. Ale ze by jsi musel citit kazde muší lejno, to ne. Zato v zatackach je to rozdil propastny. Na okreskach a po opravene D1 rozdil nepoznas. Do hry pak jeste vstupuje cena gum. Pro 17" v normalni kvalite je to proste drahe. Na druhou stranu, ja na Goodyer Efficientgrip Performance, ktera me zasilenou bocnici a trochu ochrani rafek pred obrubniky (vyzkousen) jsem najel cca 50tis. Tim, jak je to siroka guma a jak je CG lehke, se ta cena vrati :-)

  3. Citigo nema aktivni snimace tlaku v pneumatikach, je to pouze z cidel ABS. A kdyz vymenis kola a nemas stesti, tak pouze vymazes nasnimane hodnoty zmacknutim prisluseneho tlacitka po zapnuti zapalovani.

     

    Ja mam srovnani mezi 165/70 R14 zimnimi apusy a mezi letnimi 185/50 R16 serpensy ci 195/40 R17 Polygony. V zatackach zcela jiste poznam, zdali jedu na uzkych 14" nebo sirokych 16" ci 17". Vylozene na sirokych gumach mam pocit, ze to auto v zatackach sedi jako pribite. Jako motokara.

     

    S dynamikou uz je to diskutabilnejsi. Pri rozjezdech na krizovatkach zadny rozdil v dynamice nepoznam, prestoze tam zcela objektivne byt musi. Fyzika je fyzika. A tu mam potvrzenou na par usecich na D1 a vim treba, ze na letnich 17" se mi auto na danem useku na puvodni tempomatovou rychlost nevrati, aniz bych nepodradil. Na zimnich 14" (ano, jsou zaroven i uzsi) se na puvodni tempomatovou rychlost vratim. Dale treba na zimnich 14" ujedu na cca 240km o cca 20km vice na nadrz.. Jezdim ten usek v tom danem smeru 1x tydne uz 4 roky a troufam si tvrdit, ze korelaci mezi velikosti disku a dojezdem subjektivne vidim. A to jezdim na CNG, ktere ma sice kratsi staly prevodovy stupen, zato mensi kroutaka ke vsemu o skoro 100kg tezsi nez 44kW benzin, ktery  to ma vsechno naopak (delsi prevodovy stupen, vyssi kroutak, mensi hmotnost) a je mozne, ze ten rozdil tam bude jeste mensi.

     

    Vazil jsem neobute 14" apusy, je to neco kolem 8kg. Vazil jsem neobute polygony a bylo to pres 10kg. Ty dva kg rotujici hmoty navic jdou zcela jiste meritelne poznat jak na dynamice, tak na spotrebe.

     

     

     

    Ano, jsou tu experti, kteri tvrdi, ze subjektivne poznaji i tu dynamiku na krizovatce. Ja tak dobry nejsem. Mnohem lepsi pocit mam, kdyz auto dobre vypada, nez kdyz usetrim 10 haleru na 100 kilometru. Pokud nejsi supercitlivy senzibil a netrvas na nejlepsi dynamice a spotrebe, tak se netrap rozmerem a kup kola, ktera se Ti libi :-) Vubec se neboj 17" Polygonu. Z origo kol vypadaji podle me na Citigu nejlepe :-)

     

    Jinak zimni 14" mam v rozmeru 165/70 proto, ze se mi zda, ze kopec k chalupe na nich vyjedu lepe nez na rozmeru 175/65. A navic obcas nasazuji retezy. Kdybych jezdil po Pze, tak i na zimu si koupim hezci kola, nez jsou 14" Apusy :-)

    • Pozitivní 1
  4. V tomto zimnim obdobi mi pri dlouhodobe spotrebe 18kWh/100km prave dnes, pri -10 °C, ukazuje PP u stojiciho nenastartovaneho auta pri nabiti 100% dojezd 142km. Jak jste na tom vy?

  5. Objednavky uz byly sice ukonceny, jejich vyroba vsak skonci v 1. polovine tohoto roku. Par prodejcu ma objednano hodne skladovek, ktere jeste nemaji majitele. A tak lze stale jeste Citigo-e iV koupit. Cena je vsak vyssi nez puvodni cenikova :-)

     

  6. On 9/11/2020 at 2:43 PM, HWSpeedy said:

    Jinak držák mobilu je vodorovně s palubkou, mohli ho udělat trochu natočený na řidiče, protože jinak je super.

    @chobott a jeho kolega  Vojta pro tyto vozy vyrabi plastovy mezikus. Pouzivam k naproste spokojenosti!

     

×
×
  • Vytvořit nový...