Panel stropního osvětlení a napojení kamery

[Pontiac_CZ]

Ahojte,

potřebuju napojit onboard kameru na napětí a chci ho odebírat od stropního osvětlení. Musí tam být aspoň jeden vodič, na kterém 12V spínané klíčkem auta, což potřebuju.

No a začínám základem: jak se pod panel dostat. Kdo jste se do toho dostávali, můžete poradit? Předpokládám, že tam bude nějak nacvaklý, žádné šroubky viditelné nejsou. Zkoušel jsem zabírat různě ze stran po okrajích, ale drží jak helvítská víra. No než něco ulomit, radši se zeptám.

Takto to u mě vypadá.

Editováno: 7. Únor 2011, autor: Pontiac_CZ

[zdesim]

musi se sundat ciry predni dekl u zarovek (je nacvakly) , pod zarovkama jsou sroubci

[Pontiac_CZ]

Tak, po 3 týdnech pojďme dál. Dnes jsem se dostal k tomu, abych vycvakl průsvitný plexisklový dekl, ale šroubků tam moc není (viz foto). Je to tedy jen jeden záběr, ale očumoval jsem to z různých úhlů a nikde pod tou dlouhou žárovkou šroubky nejsou, ani u té menší jsem je nezahlédl.

Můžeš navigovat dál? Možná to mám nějak jinak. Zkoušel jsem i úzkým šroubovákem do těch dvou otvorů vlevo od velké žárovky, jsou tam jakoby packy, ale neměl jsem ten pravý nástroj a nic se mi uvolnit nepovedlo.

[Návštěvník]

to svetlo vycvaknout ven - takzvane to co je ramecek, pak sroubky a je tam i schovana klicka na manualni zavreni stresniho okna

[Pontiac_CZ]

No já předpokládám, že bude potřeba další části vycvaknout ven, ale které a hlavně jak - zkoušel jsem s tím hýbat a tahat za to, ale drží to. Proto hledám radu někoho, kdo ví přesně, kde jsou jaké plastové packy (které bych nerad ulomil, což je u dnešních plastových šmejdů raz dva).

[Kajman]

Co to je za auto? O1 s nějakým neoriginálním střešním oknem?

Jinak lampička v O1 s origo střešním vypadá trošku jinak, a v ní jsou ty šroubky vevnitř pod plexisklem...

[zdesim]

je to originalni, ale hodne stary, sroubky ma po FL

[Návštěvník]

Mozna pomuzu

[jirina5]

No vypadá to, že budeš museet víc zabrat... ale doporučuji něčím širokým na dvou místech. Zkouušej jakoby pružit silněji, silněji silněji až to povolí. A nebo nebylo by lehčí sundat celý ten díl i s tím plastem okolo???

Já mám ten novější typ a když jsem to sundával, šel jsem na to ze strany od střešního okna. Nechci teď kecat, ale mám pocit, že na této straně jsou ty kovové západky a ze strany čelního skla je to jako by podsunuté. Takže bych páčil jen na straně střešního okna a po bocich.

Nejlépe něčím zahnutým do "L", ať se neopíráš o stropnici.

příručka radí jen toto....

Editováno: 2. Březen 2011, autor: jirina5

[juke.box]

Možná taková otázka mimo,kde jsi přišel na to,že ve stropním světle je 15 spínaná klíčkem ? Já to teda měřil a je tam stálý proud,takže na automatický spínání kamery od napájení stropního světla zapomeň.....pokud nemáš nějakej atyp,což teda dost pochybuju....

[jirina5]

No ale to je fakt juke.boxikůůů!

Tam asi fakt nebude spínaných 12V. Světlo se rozsvítí po odemknutí a potom po vytažení klíčku. Ale po vložení klíčku se přece nic ve světle nespíná.

[juke.box]

No prostě 15ctka do stropního světla nejde,šlus..taky uvažuju o zapojení napájení,ale budu to tahat z pod přístrojovky...

[Pontiac_CZ]

Octavka: to, co mám, sedí na modifikaci GLX z tvého návodu (ačkoliv auto je označeno SLX). Takže celý komplet vycvaknout, fíha - budu asi opravdu muset zabrat. Snad to vydrží. Zkusím dle rad, nejdříve blíže střešnímu oknu.

K tomu klíčkem spínanému napětí nahoře - všiml jsem si, že podsvětlení tlačítek otevírání střechy (oranžové) se zapne s otočením klíčku a pak také vypne. Je to závislé pouze na klíčku, nijak to nesouvisí např. s obrysovými nebo potkávacími světly. Předpokládal bych tam standardních 12V, ne?

Jestliže je tam použit čtyřpólový konektor, dovedl bych si představit, že jedním vodičem se přivádí stálých 12V (takže lze spustit světlo natvrdo a stále), druhým 12V pouze při událostech - odemčení auta / vytažení klíčku (kvůli nastupování / vystupování), a třetí pro napájení právě posvícení těch tlačítek. Čtvrtý nevím - i když se v autě mínus pól kostří, tak i přesto se kvůli minimalizaci odporu může vést mínus čtvrtým vodičem.

[samurai]

Já se takhle snažil vycvaknout, až jsem téměř sundal tapec střechy jak jsem to rval, abych následně zjistil, že jsem přehlídl dva šroubky, které světlo držely ve střeše. To se tedy stalo ve Fábii... Ale pokud tam žádné nejsou, tak holt zabrat...

Jinak co se týče "stálých" 12V - mám na ně napojen antiradar, když člověk odejde za auta a zamkne, tak se po pár minutách elektrika vypne a po odemčení se zas zapne, pokud tedy zapomenu antiradar vypnout ručně tak vím, že se vypne za chvíli sám. Tak to bylo už u staré Fabie, takže to bude asi to samé...

Ale pokud je tam opravdu něco, co se rozsvítí po otočení klíčkem (jako třeba vypínač světel snad u každého auta), tak tam elektrika musí jít, já bych to prostě rozebral a zkusil.

[zdesim]

15 ve stresnim okne je, budes to mit v pohode, jen to sundat a cely neznicit

Editováno: 4. Březen 2011, autor: zdesim

[Pontiac_CZ]

samurai: je možné, že to není stálé napětí a že se opravdu po pár minutách vypne (je to ostatně logické, člověk by si tak mohl nechtěně vymlátit baterku).

Ale mě jde hlavně o to napětí spínané klíčkem, vše zde už bylo řečeno a je řada na mě a mém destrukčním pokusu. Bojim, bojim...

[juke.box]

Světlo vycvakneš jednoduše,rukou odcvakneš tu pruhlednou krytku a když strčíš halvu pod ní,jsou tam dva šroubky do stropu,sundat to je práce max na 1 minutu

Tak teda pak dej vědět,jak jsi to vyřešil

Editováno: 3. Březen 2011, autor: juke.box

[zdesim]

popis se dvema sroubky je hezky, ale u tohodle stropniho svetylka mu je na 2 veci, viz foto ve 3. prispevku...

[Návštěvník]

Ja mam v octavii 98 rok osvetleni ze superba a mel jsem tam i dratek pro osvetleni tech tlacitek vcetne diod.

Napajeni tam jde az po otoceni klicku