Mám jižnajeto 92000 km a začal mne zlobit tempomat , i během jízdy vynechá ,po zastavení a znovu nastartování se znovu aktivuje.Může někdo poradit kde je problém?

mel jsem ten samej problem. chyba byla v pacce. vymenili ji a v pohode

Taky myslím, že jsou to mikrospínače v páčce . Když budeš měnit dej ze superba s kolíbkou. Je tam super cena a je praktičtější na používání.

Pepa007: Sorry, ale tady jsme v OII sekci, tudiz Superbacka packa mu tam nepujde - uplne jinej design a nehlede na to, ze OII kolibku ma.

Skodovka mela s packama s tempomatem pro OII problemy, ted se uz v servisech meni za vylepsene typy...

Maverick, a odkedy sú už dostupné tie vylepšné páčky? Inak mám dojem, že Škodovka má problémy s páčkami tempomatu problém odjakživa. Niečo podobné, ako píše MRYD mi robila páčka tempomatu u Fabie. Pritom bola montovaná originál z výroby.

Diamant: Bohuzel nedokazu rict, od ktere data se montovaly ty novejsi. Cislo dilu se nezmenilo, takze se to neda lehce dohledat.

Diamante ty uz ji urcite budes mit, ja uz ji mam vymenenou dobre ctvrt roku a zatim funguje OK

Pepa007: Sorry, ale tady jsme v OII sekci, tudiz Superbacka packa mu tam nepujde - uplne jinej design a nehlede na to, ze OII kolibku ma.

Skodovka mela s packama s tempomatem pro OII problemy, ted se uz v servisech meni za vylepsene typy...

Ok . Sorry přehlédl jsem, že Octa II

Pepa007:

To me se stava, ze se mi tempomat tak jednou za mesic nesepne kdyz se snazim o jeho aktivovani. Pri dalsim nastartovani motoru jiz bezi v pohode...

A na akom aute?

Potvrzuji potize s tempomatem na OII, vymenena packa a je pokoj...

Octavia II COmbi, fungl nová

Nestraš!

Panove potrebuji poradit jak aktivuji tempomat na OCT I vagem,zkousel jsem to ale byz odezvy.Dal jsem motor-login-kod 11463 a nic..

Porad te prosim??Nebo nebudu spat dokud to nevyresim..prosim

Ja teda neporadím, toto je OII forum.

a jak často tempomat používáte? za 11 tis by mi nikdy nestál, za kolik ho nabízí škodovka jako příplatkovou výbavu... navíc se dá páčka sehnat za 1.000 a řídící jednotka se měnit nemusí...

Na dálnici jedu podle situace, přidávám a ubírám podle možností. 130 jsem zkoušel jet jen jednou a brzo bych usnul... Ve městě taky dle situace, tam kde je 50 a vím, že měří, tak jedu tacho mezi 50 a 60 a jinak dle situace, tam kde je husto samozřejmě i méně než 50, tam kde je 70, tak jedu tak do 90... v hustém provozu se používat taky nedá... tak tápu, jak bych ho využil... Dodržovat rychlost striktně podle předpisů nehodlám.

covece, ja ho pouzivam dost. kdyz obcas jedu v aute bez tempomatu, tak mi dost chybi. na dalnici si zaseknu 170 a jedu, kdyz hustejc, pribrzdim, kdyz je zas volno, klepnu do tempomatu, samo se to zase dostane na 170 a jedu dal. mimo mesto to samy. samozrejme, ze ve meste a v hustym provozu to pouzivat nejde, ale jinak ho vyuziju dost.

Aj ja tempomat používam často, navyše už ani nevnímam, v akom aute idem, hoci ovládanie sa výrazne odlišuje (niekde na páčke smeroviek, niekde ďalšou páčkou pod smerovkami a niekde na volante na pravo). V aute bez tempomatu mi veľmi chýba.

...aj ja ho používam často, keby som ho nemal prežil by som to, ale teraz mi už automaticky idú prsty na spínač a zapínam ho už tak podvedome

Tempomat patrí medzi výbavu, bez ktorej sa človek obíde bez problémov. Ale keď si raz naňho zvykne, tak už auto bez toho nechce. Je to podobné, ako s parkovacími senzormi - dá sa bez nich žiť, ale keď raz človek skúsi, už iné nechce

Tempomat patrí medzi výbavu, bez ktorej sa človek obíde bez problémov. Ale keď si raz naňho zvykne, tak už auto bez toho nechce. Je to podobné, ako s parkovacími senzormi - dá sa bez nich žiť, ale keď raz človek skúsi, už iné nechce 

Zit se da i bez pindika

Nicmene bez tempomatu si jaksi auto nedokazu jiz predstavit, a to rozhodne nejen pro dlouhe cesty. Docela se divim, ze to dnes jiz neni zcela standard vybava.

Park senzory na aute (O2 liftback) bohuzel nemam, a zije se me bez nich moc a moc spatne, nebot dozada nic videt neni !!!

senzory mi nechybí, mám kombi a couvám jen podle zrcátek. mezi auta bez problému, když je málo místa, tak jedu jedu jedu, dokud nedrcnu do auta za mnou. ale s citem. nárazník je od slova narážet :-)

já vím, to je se vším, než to máš, tak ti to nepřijde, ale jakmile si zvykneš... já si potrpím na dost věcech, jako je koženej volant, xenony, ale ten tempomat mi zatím pořád nějak nechybí, na dálnici jezdím spíš podle plynu, někde mi to klesne třeba na 140, pak zase přidá, ale jedu pořád na čtvrt plynu, někdy zase chci jet sportovnějc. já se bojím, že bych se pak tolik nevěnoval řízení.

senzory mi nechybí, mám kombi a couvám jen podle zrcátek. mezi auta bez problému, když je málo místa, tak jedu jedu jedu, dokud nedrcnu do auta za mnou. ale s citem. nárazník je od slova narážet :-)

já vím, to je se vším, než to máš, tak ti to nepřijde, ale jakmile si zvykneš... já si potrpím na dost věcech, jako je koženej volant, xenony, ale ten tempomat mi zatím pořád nějak nechybí, na dálnici jezdím spíš podle plynu, někde mi to klesne třeba na 140, pak zase přidá, ale jedu pořád na čtvrt plynu, někdy zase chci jet sportovnějc. já se bojím, že bych se pak tolik nevěnoval řízení.

tak to doufam ze te nepotkam nekde na parkovisti jinac tempomat jak rikate i s park. senzory - "dá sa bez nich žiť, ale keď raz človek skúsi, už iné nechce,,

senzory mi nechybí, mám kombi a couvám jen podle zrcátek. mezi auta bez problému, když je málo místa, tak jedu jedu jedu, dokud nedrcnu do auta za mnou. ale s citem. nárazník je od slova narážet :-)

já vím, to je se vším, než to máš, tak ti to nepřijde, ale jakmile si zvykneš... já si potrpím na dost věcech, jako je koženej volant, xenony, ale ten tempomat mi zatím pořád nějak nechybí, na dálnici jezdím spíš podle plynu, někde mi to klesne třeba na 140, pak zase přidá, ale jedu pořád na čtvrt plynu, někdy zase chci jet sportovnějc. já se bojím, že bych se pak tolik nevěnoval řízení.

se divim, zes jeste nedostal pres drzku. jako sedet v aute, pred ktery parkujes a drcnes do me jenom proto, ze naraznik je od slova narážet, tak bych byl pekelne nasranej!!!!

jinak to jak popisujes jak jezdis na dalnici, ze nekdy ti to klesne na 140, tak pak zas pridas...to je presne to, co jsem nikdy moc nepochopil, jedu v klidu a stale 160-170 at uz na tempomat nebo bez a blizim se k autu, ktery najednou znicehonic prida, chvili jede rychlejc nebo stejne jak ja, pak zas ubere...tomuhle jsem nikdy moc nerozumnel...