TAK NA TÉ PŘEDPOSLEDNÍ POZICI MÁM MYSLÍM XXX1X ODPO TO ZKUSÍM.

Nějakej pozitivní výsledek ???

Zatím ne, nestíhám, snadse mi to podaří udělat během zítřka.

tak ve škodovce jsou šamani, mě to nešlo ani tak, ani tak...a nakonec jsem to zkombinoval..a ejhle.....podržel jsem tlačítko denního počítadla, zapnul zapalování...pootočením tlačítka nastavení hodin doprava jsem to vynuloval..pak jsem 10 vteřin podržel tlačítko denního počítadla..a bylo to tak by mě zajímalo, co jsem si tam vlastně nastavil ale je fakt, že když jsem se držel postupu napsaného v uživatelské příručce, tak mi po zapnutí zapalování ten servisní interval naskakoval znova a znova...

ja to nechapem.vsetkym sa to podarilo,len mne sa to akosi nedari.Robim vsetko presne podla tychto navodov,ale akosi sa nedokazem dopracovat k tomu aby mi to stupidne INSP neblikalo priamo do bleskanov.Vsetko som vynuloval ,vsade same ciarky--.-,len to INSP.Kde robim chybu?Ale mi to bude blikat do oci ,kym nepouzijem metodu maleho kladivka?

A ako sa to da vymazat pomocou VAGu ?

Spojis sa s pristrojovou doskou (adresa 17) ,kliknes na prisposobenie (prikaz c.10) a zadas kanal 02. Tam natuknes 0 (byva uz v ponuke -staci len testovat a ulozit.). Osobne som to takto robil a fungovalo to. Som len zaciatocnik.

Špatná rada

Při QG0-dobrá rada

Při QG1aQG2-špatná rada

Pokud uděláte prodloužený interval tlačítkama dojde k nastavení pevného intervalu na 15000km a jeden rok.

Prodloužený interval se nuluje přes DIAGNOSTIKU!

Chlapi,please.Koupil jsem OI 66kW,která má QG1 interval,a chtěl bych přejít na QG0.Jak to bude s motorovým olejem?Musím nebo nemusím se řídit normou VW 506 00 a VW 506 01,které jsou předepsané pro prodloužené srvisní intervaly??

Upraveno Říjen 30, 200915 r od mara2005

mara2005

v pohode ho vymieňaj po 15 000km a lej tam olej s normou VW 505 00

A neporadil by ste mi někdo jak přesně postupovat po vlastní výměně oleje??Myšleno "softwarově" (ručně doma) jak nastavit z QG1 na QG0??Aby mě to zkrátka za 15 000/rok upozornilo??Mám r.v. 2003 a mám MAxi Dot.Předem děkuji

Vag -pristrojovka -kodovani.

xxxXx- stvrta pozicia

0-serv.int.pevny QG0

1- serv.int.predlzeny QG1

2- serv.int.predlzeny ohraniceny QG2

3- serv.interval zadny

A bez vagu?Kuju

bez vagu zrejme nie..

co takto zapisovat si vymeny oleja?

alebo taketo riesenie. tank,vymeny oleja,investicie,opravy. vsetko v jednom

http://www.sminfomoto.tym.sk/SourceData/CZ/MainWindow.htm

liek ti dodam ak mas zaujem.

mam taky vunulovano.....zadny problem postup tady je jednoduchy a funguje. jinak ja si menim oil po 10tis a hlidam si to sam. nic sloziteho.

Trošku jsem s tím maturoval, ještě bych to doplnil o přesnější popis:

Vozidla s pevnými servisními intervaly QG0

Při vypnutém zapalování stiskněte nulovací tlačítko denního počítadla

ujeté vzdálenosti a držte je.

Zapněte zapalování, a pusťte. Potom tlačítkem u druhého budíku (kde jsou hodiny) otočte doprava. Interval je vynulovaný.

u3nos

Tak tento popis bol jednoduchý a veľmi presný. Už to mám vynulované

ja bych mel mensi dotaz, nulovat zatim nepotrebuji, ale ja zas nevim, kdy ty hodnoty mam, tata ma P 307 a po zapnuti zapalovani mu tam skoci (pri kolika vymenit olej atd), kdy ma co udelat a u me nic, mam tam porad pocet najety km a nic, rad bych to tam mel taky...

No tak to si musiš koupit peugeota a ten myslim jen ukazuje hladinu oleje. U oktavky to nepotřebuješ protože ti s předstim 1500km da vědět, kdy maš menit olej ..

Tak tento popis bol jednoduchý a veľmi presný. Už to mám vynulované

Dik funguje to pokne

Mám dotaz, když mám na O1 maxidot, lze tam nastavit také aby se zobrazovalo že např. výměna oleje bude za třeba 1200 km, protože mě to jen napíše až když je třeba měnit. U služební Fabule to píše už od 5OOO km, ale je to nová F2. Nevím jestli stará O1 to umí? díky

Nevím jak OI ale u FI na maxidotu lze zjistit za kolik dnů nebo kolik km bude servis. A to pomocí nulovacího tlačítka.

Stiskneš na 10 s a pak otočíš klíček do polohy 1 a mělo by to naskočit.

Díky Luďo, máš pravdu, funguje to.

Tak já nevím, mám asi jiný maxík či co. Mě to při nulování servisních intervalů po zmáčknutí tlačítka ukazuje pouze "SERVIS NYNÍ". Dneska jsem měnil olej, při sepnutí zapalování klíčem jsem měl hlášku na výměnu oleje za 300KM, ale rok se sešel s rokem, po té, co jsem zmáčknul nulovací tlačítko, sepnul zapalovní, naskočil nápis "servis nyní" pak hláška hláška zmizela a nápis o výměně oleje už nenaskakuje. Takže vynulováno. Ale v každém případě jinak než u ostatních. Jo a tlačítkem k hodinám, nastavuji jen a jen čas. Dle VAGu mi ale píše, že mám stále QG1. No v každém případě mi to ani neukazuje odpočet KM do další výměny.

Je to popsane v servisni knizce, je to tak jak rika da se to udelat diky tem dvou cudlum u budiku. Delam jsem to tak na me Octavii I 1.9 tdi.

ahoj kluci mam okty. r.v. 98 a na displey se mi objevil napis insp. připojil sem to na ruční scener vag 5053 a po zapnutí mam na přistroji diagnosticke funkce a specialní funkce po kliknutí na specialni funkce se objeví reset oil a inspekce vše odsouhlasím a potvrdím napíše to že to resetuje a vše se ukončí ale na displeji auta mi pořad blika insp. tak nevím kde dělam chybu můžete mi někdo poradit

ahoj, mám š. oct. 98 a svítí mi INSP, prosím o radu, jak to vymazat díky...

pročti tohle téma a zjistíš to. Je to tu několikrát popsaný.