To nebude dobrý nápad. Snížené pružiny mají jinou charakteristiku a bude to jiný, tvrdší a uskákaný..

To auto se pak tak divně vlní.

Jo, to mi jasný, že pružiny mají jinou charakteristiku.....
Děkuij za názor. :)

je to takový bermudský trojúhelník mezi estetikou, komfortem a cenou

jednoduchý řešení je nějaký ten pytel cementu do kufru

(ideálně pod dvojitou podlahu :-)

A nebo kurty a stáhnout pružiny jako to dělají na výstavu nebo focení reklamních materiálů. ;-) ;-) ;-)

Pohledej po netu. Dela se docela dot alternativ snizenych pruzin

Ze začátku jsem měl nejvíce v merku Vogtland, ten má pružiny se snížením 20/20. Ale to by bylo opravdu jen minimum a nešlo by to skoro poznat. Teď přemýšlím o Lowtec 25/35 nebo klasiku Eibach 30/30......

Ahojte. Chcem sa s vami poradiť. Dostal som nápad, že by som svoje pneumatiky 215/45 R16 zamenil za pneumatiky 215/40 R16 čím by sa podvozok znížil asi o 30 mm a následne dať zapísať nový rozmer do TP. Myslím , že Rapidu by to mohlo pomôcť aj s jeho dlhými prevodmi, najmä teda ten nešťastne riešený druhý prevodový stupeň. Len otázka je či by tento nový rozmer pneumatiky šlo dodatočne vpísať do TP?

Jestli to jde, nevím, ale nedělal bych to. Za prvé už ten původní rozměr je dost nízkoprofilový a tvrdý, za druhé už tak má Rapid malá kola a za třetí kdybys tím zmenšil průměr natolik, aby to mělo vliv na převody, tak si rozhodíš tachometr, nicméně podle mých výpočtů je to rozdíl cca 2 cm. 

A ty 2cm jsou este k tomu do prumeru kola, tak ze se teoreticky auto snizi jen o 1cm 😀

Dobrý deň prajem. Chcel by som sa opýtať riešil tu niekto zníženie rapida aj pri pakete pre zle cesty? Mam ten paket ale chcem to dať nižšie keďže je auto dosť vysoké. Uvažujem nad eibach 30/30. Ďakujem za odpovede 🙂

@Andrej82 poslal som ti súkromnú správu (tu na fóre).

Pokud chcete snížení podvozku i se zlepšením jízdních vlastností aniž by to bylo pak uskákané, je třeba s nižšímu pružinami měnit i tlumiče, jinak je to o ničem... tovární tlumiče jsou navržené aby dobře fungovali s původními tlumiči a se sníženými tlumiči to prostě dobře nefunguje... za esteticky lepší pohled na auto platíte zásadním snížení komfortu a že by to mělo lepší chování na silnici se taky moc  říct nedá...

pokud snížíte podvozek o 30mm a víc tak si k tomu kupte bilestein B6 tlumiče a docílíte komfortu i vizuálně pěkného efektu.

Kit už je samozřejmě víc peněz, ale podle mě je to jediný uspokojitelný výsledek:

 

https://www.eibach.cz/eibach-b12-pro-kit-skoda-rapid-spaceback-nh1-1-2-tsi-77kw-88662.html

 

Pokud má auto přes 50K km tak při výměně nechte vyměnit i silentbloky ramen.

Upraveno Listopad 26, 20213 r od 15degren

15degren: mel si to nekdy na aute, nebo jen popisujes to co ses docetl nekde na netu ? Prave ze zrovna pruziny eibach pro kit si dobre rozumi s origi tlumici. Dokonce se treba v anglii dali dokoupit a namontovat primo u prodejce skodovek. Ja mel treba na irigo tlumicich pruziny vmaxx a tlumice to stihali, samozrejme komfortu se trochu vytratilo, ale to mi bylo jedno. Stejne sem tam mel 18" kola a pak i komplet stelovaci podvozek Lowtec

Kucí, a na STK v phodě? Během 14 dní budu muset poprvé od koupě a od snížení jet, tak já jen aby mě neposlal pryč. Mám Eibach 30/30.

Upraveno Leden 22, 20223 r od yaras

Hele, yaras, buď uplně v klidu, teď jsem odtama přijel a nikdo to neřešil.

 

Já jen kdyby měl někdo stejnej dotaz...

nema nekdo prosim zkusenost s https://www.vogtland.com/en/sport-lowering-springs-skoda-rapid-type-nh-2wd-1758?c=45# ?

 

prijde mi to jako rozumne snizeni

Ja to odhlucnil a mam snizeno :)

Karlosx - ono je možná jedno co tam dáš za nižší pružiny, jízdní vlastnosti půjdou vždycky do prdítka. Ale spíš bych se přiklonil k Eibach -30/30, ty jsem tam měl + 17" kola. Nebo HR. Ať to snížení aspoň poznáš. Tvrdé a uskákané to bude se všema, ty tlumiče to nepodrží. 

ano, nakonec jsem vzal ty Eibach. uvidime jake to bude, koneckoncu vratit se to da vzdycky

 

Je to tak, přehodit se to dá vždycky. Tyto novější Rapidy mají tlumiče už jiné a další věci. Měl jsem rok 2013 a tam byl třeba zadek jak prkno. Pak je změkčovali. Ale vypadá to dobře, někde tu mám fotku mého bývalého Rapida o dvě stany zpátky na Eibach pružinách.

Uvidíš no...

tak jsou tam

 

 

vizualni rozdil veliky, funkcni nepoznavam zadny

Karlosi, jak jsi s tím po téměř roce spokojený? Dobrá volba, neměnil bys? Nebo k tomu máš nějaké výhrady?

 

Taky bych do toho skočil, předpokládám, že máš pružiny Eibach pro-kit E10-79-009-01-22?

 

Dík moc předem za zhodnocení...

jsem spokojeny, duvod byl hlavne vizualni. ale na spatnych cestach je treba pocitat s tim, ze to bude horsi komfort. s vyskou problem jsem jeste nemel, obrubniky nehlidam, bylo to tak vysoko puvodne ze ty 3 cm nedelaji zadny rozdil

Nazdar hoši neskúšal niekto znížiť "fabricky" rapida za použitia predných pružin z fábie 2 rs a vzadu z golfa gti/octavie 1 rs?