Dokonce nejen radio, ale i hitradio.

Ty jo ono to nemá ani Klimuu, on se vrátil junior?? Sem netušil že F3 může být než klimy...

Docela by mě zajímalo zdali  to má start/stop to muselo zdvojnásobit cenu ...

A posilovač to taky nemá ?:-)

 

 

 

Upraveno Listopad 20, 20195 r od zwan

V úplném základu před FL šlo i bez AC, ale spolu s dálkovým, lakovanými klikami, rádiem atd. to bylo v balíku za cca 10tis. nevím co koho vedlo k tomu si to nepřiplatit.

Původní provedení Active bylo vždy bez klimy, dokupoval se paket Plus s ní za 5tis.
Servo to má.

Ceník prázdniny 2015

Upraveno Listopad 20, 20195 r od Jan R.

@man.kar Ti částečně odpovím - vlastním oba motory 55kW a 70kW. Ano s MPi město po rovině bez zrychlování 5. to pobere, moc to netočí. TSi opravdu tu 3., na čtyřku jsou otázky moc nízké, na vznik karbonu ideál. Ale TSi je lépe odhlučněné ( má lepší čelní sklo), 3. naprosto v pohodě. 150 km jezdím i s MPi, vozík 500kg také, chce to klidný styl. Slabší TSi má opravdu dlouhé převody, v 90. na 4. hlučnost OK, v MPi už obtěžující. 

Pokud skladové, tak prověřit ve velkém TP, jestli má vyplněné hodnoty přívěsu, od MR2020 je problém pak domontovat. 

Kolik otáček na jakou rychlost mohu doplnit zítra.

Upraveno Leden 24, 20205 r od Jan R.

Zde nějaké udaje .

Technická data -FABIA-petrol-en.pdf

@man.kar @Petr AMFmá také oba motory, by ti mohl napsat názor

před 2 minutami, man.kar napsal:

Zde nějaké udaje .

Technická data -FABIA-petrol-en.pdf 370 kB · 0 stažení

44 má delší převody proti 55kW. Oni tu 55kW zřejmě vrátí až ti předělají na novou verzi EVO. Zítra vysonduji ty otáčky, ale je to tichý motor, do 44 bych asi nešel.

OK zítra to zkusím a dík za rychlou reakci.

MPI do  města na krátké vzdálenosti lepší. Dálnice mě 55kw mile překvapila, nemá problém. Nejhorší jsou za mě okresky, tam výkon chybí nejvíce. TSI 70kw, bez filtru jede lépe než s filtrem. Mám totiž služebku novou a svojí starší. Pokud bych teď kupoval fabku, tak rozhodně za mě pouze 1.0tsi 81kw. 

Zkusil jsem zhruba otáčky při 50ce, na 4. 5. bych nejezdil i při těch 2tis je to naprosto tiché.

@man.kar

3. 2000

2. 3100

4. 1450

i při 65 je 5.ka málo, většinou ji řadím 80+

5. 1100 - to je vražda pro motor

 

Ještě poradím při zkušební jízdě ať má to TSi najeto přes 1000km, ten motor se chová daleko lépe.

 

Přeji šťastný výběr.

Upraveno Leden 25, 20205 r od Jan R.

Jan R.   velice pěkná ukázka ,díky!  Našel jsem ještě pěkný článek  k motoru 81 kW  mimo jiné.

 

https://blog.auto.cz/aktivnybloger/2017/12/fabia-12-tsi-vs-10-tsi/

 

obrázek  jak jsou jednotlivé rychlosti navrženy.

Tady někdo neumí číst, či snad nerozezná číslovku v názvu tématu? Příspěvky mimo téma smazány.