radim1234 Vloženo 22. Listopad 2014 Vloženo 22. Listopad 2014 Zdravím všechny majitele OIII RS TDI. Mám dotaz, na který si neumím ani s pomocí Etky odpovědět, tak se zeptám takhle. Pokud to není "přísně tajné, zvláště důležité" můžete mi prosím sdělit, jaký kód motoru máte ve svých krásných eresách? Zajímají mne jak ty MR 2015 tak i ty MR2014. Jde mi o ty "slavné a mnou často dotazované" vyvažovací hřídele, protože mi furt není jasné s kým (a jestli vůbec) ta naše milá "škodověnka" cvičí. Pokud se nepotvrdí má teorie, tak se jí velmi uctivě omluvím. Děkuji Citovat
PistaTT Vloženo 28. Listopad 2014 Vloženo 28. Listopad 2014 podla VINka je moja MY2015 a CUPA Citovat
radim1234 Vloženo 1. Prosinec 2014 Autor Vloženo 1. Prosinec 2014 Díky , Pišta. Zatím málo na nějaký závěr, ale to , co píšeš jen potvrzuje mou teorii teorii, že eresa nemá vyvažovací hřídele, které škodovka tolik zdůrazňuje. Motor CUPA nemá (podle obrázku z Etky-jiný důkaz bohužel nemám) ozubený "kus" klikového hřídele, který slouží k pohonu oněch vyvažovacích hřídelů, kdežto motor CUNA má. Tajně jsem doufal, že tu CUNU dávají do eresa i scouta (já mám motor CUNA) ale nějak nechápu, co zase ta škodovka vymýšlí. Nepřijde mi to od nich moc fér. A navíc se brání jakékoli odpovědi. Na přímý dotaz se mi ji nedostalo. Citovat
kacer1 Vloženo 1. Prosinec 2014 Vloženo 1. Prosinec 2014 (editace) RSo má motor CUPA a má vyvažovací hřídele na 100%!!! Motor 2.0 TDI 110kw je nemá v této kilowatáži je má VW a Audi!!! 033 Motory EA288.pdf Editováno: 1. Prosinec 2014, autor: kačer Citovat
radim1234 Vloženo 1. Prosinec 2014 Autor Vloženo 1. Prosinec 2014 No, Kačere, pokud má ereso (MR 2015) motor CUPA, tak právě nemá ty vyvažovací hřídele na 100%. A to je to, o co mi jde. Proč lžou? Právě proto jsem chtěl, aby mi někdo, kdo má ereso O III TDI řekl kod motoru. A pokud s třemi vykřičníky píšeš že Audi a VW je má ve 110 kW , tak zrovna od VW mám oficiální mail, že nemá. Jak je to u Audi, to nevím. Citovat
PistaTT Vloženo 1. Prosinec 2014 Vloženo 1. Prosinec 2014 da sa (ne)pritomnost vyvazovacich hriadelov zistit laikovi len obhliadkou motoru? Citovat
radim1234 Vloženo 1. Prosinec 2014 Autor Vloženo 1. Prosinec 2014 Blok je širší resp.úplně jiný. Asi se to poznat dá na první pohled-když se k tomu dá dostat. Já nejsem znalý prací automechanických a nevím nic úplně jistě ale kdyby byl ten motor venku, tak bych to asi poznal..... Citovat
PistaTT Vloženo 1. Prosinec 2014 Vloženo 1. Prosinec 2014 no samozrejme, ze je ho nemam vonku, preto sa tak blbo pytam... no z tych obrazkov vidno, ze na nich je CUPA a CUNA rozdiel. Citovat
Napalm Vloženo 1. Prosinec 2014 Vloženo 1. Prosinec 2014 Koukni do toho přiloženého PDF o motorech EA288, je to strana č.3.... myslím, že by ses musel podívat zespodu pod autem, na blok motoru, z horní časti nevím... hřídele jsou na obou stranách bloku.... Citovat
radim1234 Vloženo 1. Prosinec 2014 Autor Vloženo 1. Prosinec 2014 To není přece "blbe pýtanie" ale chuť poznat, jak to opravdu je. Jenže ona ta škodovka nechce spolupracovat a mlží a další mi vykládají, že tomu přikládám větší význam, než to má. Já nevím, myslím, že to význam má, ale ani když byl Scout ve výrobě, tak mi prostě nechtěli říct, jaký motor tam vlastně bude a budí to ve mně dojem (asi jsem už lehce-těžce megalomanem) že mi tam ten CUNA motor dali jen proto, že jsem otravoval :-) a proto se mi to nelíbí a zkouším se dobrat toho, jak to opravdu je.... Citovat
Mirek Vloženo 2. Prosinec 2014 Vloženo 2. Prosinec 2014 No pro jistotu jsem poslal dotaz prodejci a zároveň i do Škodovky, jak to bude u "mého" Scouta 2.0 TDI 110 kW. Citovat
PistaTT Vloženo 2. Prosinec 2014 Vloženo 2. Prosinec 2014 (editace) CUNA a CUPA su verzie 135 kW... tvoj bude pravdepodobne motor s kodovym oznacenim CKFC (ci bude mat vyvazovacie hriadele netusim, tipol by som ze skor nie) Editováno: 2. Prosinec 2014, autor: PistaTT Citovat
radim1234 Vloženo 3. Prosinec 2014 Autor Vloženo 3. Prosinec 2014 Jak napsal Pišta. 110 kW verze nemá vyvažovací hřídele, ale budu rád, Mirku, když tady zveřejníš, co Ti napsala škodovka. Pokud něco.... Citovat
kacer1 Vloženo 3. Prosinec 2014 Vloženo 3. Prosinec 2014 Já mám motor CUPA a mám vyvažováky je to na bloku vidět jak je nad olejovou vanou rozšířenej. Motor má trochu odlišnej zvuk. Pokud VW nedává do 110kw vyvažováky tak jsem dej jejich vyjádření. Pro info: SSP 514 Die neue Dieselmotoren-Baureihe EA288.pdf Citovat
Mirek Vloženo 3. Prosinec 2014 Vloženo 3. Prosinec 2014 Vyjádření prodejce (konzultováno s Boleslaví). Škoda, že se mi do limitu nevešel ten silnější diesel :-(. Motor v poptávaném voze patří do nové tzv. stavebnicové platformy MDB. Tento koncept umožňuje zástavbu a vyvažovacím hřídelem i bez něj. Zda vyvažovací hřídele budou použity rozhoduje výrobce (značka) a model vozu. U značky ŠKODA bylo rozhodnuto, že budou použity pouze pro motorizaci 2.0 TDI / 135 KW, tj. ŠKODA Octavia RS nebo nejsilnější verze Scauta. Ve Vašem vybraném modelu 2.0 TDI / 110 KW nejsou použity. Citovat
radim1234 Vloženo 4. Prosinec 2014 Autor Vloženo 4. Prosinec 2014 Kačere, já se s Tebou nechci dohadovat. Já chtěl jen znát pravdu proč škodovka vykládá nesmysly. Motor CUPA prostě ty vyvažovací hřídele podle Etky nemá. Ani pro MR 2015 ani 2014. Prostě tak to tam je. Třeba mám špatnou Etku nebo mi tam škodovka propašovala nějaký vir. Jenže reakce byla vždy stejná. Má. Ale jejich dokumentace prostě říká něco jiného. Napadá mne ještě když má CUPA vyvažovací hřídele, proč tu CUNU vůbec dělají.... Ke sdělení VW - nebudu sem nic "dávat" -je tam plno věcí, které zveřejňovat nechci, Print screen a černění(myslím tím zamazávání míst v mailu) mne nebaví. Je to mail z 19.2.2014, odeslala jej Jitka Obermajerová, DiS, tak jí napiš, třeba Ti dá zase jinou odpověď protože já byl ještě u ROSa v Brně a tam mi řekli "no jasně, že má..." a druhý den mi volali, že nemá.... Ale to je jedno, já prostě nevím, podle mne kecají všichni, ale nevím proč. Tipnul bych to, že to vypustili, pak to neudělali a legenda žije vlastním životem. A možná tomu fakt přikládám větší význam, než to má :-) Citovat
libero Vloženo 4. Prosinec 2014 Vloženo 4. Prosinec 2014 Třeba mám špatnou Etku nebo mi tam škodovka propašovala nějaký vir. skúšal si si to overiť v ETKE v ŠA podľa VIN-ka? ..počítam,že doma aktívnu ETKU nemáš Citovat
radim1234 Vloženo 5. Prosinec 2014 Autor Vloženo 5. Prosinec 2014 aktivní nemám (myslíš-li ve smyslu "online do Boleslavi") ale pravidelně aktualizovanou jo. A co mám na tom ověřit? Jako myslíš v ErWinovi podle svého VIN? No to tady někde visí....ale nevím, co jiného mám ověřit? Já řeším jen to, proč škodovka uvádí, že TDI motor v erese O III je s vyvažovacími hřídeli,když podle všeho není. Nechci s tím nikoho otravovat, jen se prostě ptám. Citovat
kacer1 Vloženo 5. Prosinec 2014 Vloženo 5. Prosinec 2014 Obermaierové psát nebudu nemám důvod. Já vycházím ze skutečnosti že mám CUPA a mám vyvažováky. Obrázek v etce nemusí být reálný koukal jsem do ní a máš pravdu, že obrázek u CUPA nemá zakreslený vyvažováky ale to nic neřeší.. Rozdíl CUPA vs CUNA může být jen v kodu motoru od modelového roku. Pamatuji OII 2.0 TDI 103 kw mělo taky několik kodů motoru. Když jsem koupil RSo tak mě tady na foru převědčovali že nemám brzdy 340mm a skutečnost je taková, že je mám!!! Prodejci se takovými informacemi nezabývají objednají podle VINka a hotovo. Pokud máš CUNA tak se podívej na blok a uvidíš!!! Citovat
radim1234 Vloženo 5. Prosinec 2014 Autor Vloženo 5. Prosinec 2014 máš pravdu Kačere, že s tou Etkou je to takové nejednoznačné-já ji sice pravidelně aktualizuji, ale dnes jsem se byl podívat na "originál" u prodejce. Já např. vůbec ten blok s vyvažováky nevidím a on (protože je on-line) tak tam měl krásné obrázky a ještě s barvama :-) Jen jsem se stihnul podívat na ceny. CUNA nějakých 252.000 CZK a CUPA 245.000 CZK-to jsem si teda myslel, že ten rozdíl je větší....a jinak, já se nechci přít, mně jen zajímá, co v tom je za bordel..... Citovat
libero Vloženo 5. Prosinec 2014 Vloženo 5. Prosinec 2014 a práve to som ti doporučoval..zabehnúť do ŠA a ty si mi na to odpísal toto: A co mám na tom ověřit? Citovat
radim1234 Vloženo 5. Prosinec 2014 Autor Vloženo 5. Prosinec 2014 Jasně, Libero, udělal jsem, cos mi řekl, ale mé "pochybnosti" to nevyvrátilo. Když mi Kačer tvrdí, že má CUPA a má vyvažováky a podle Etky (on-line u prodejce i podle té mé off-line) je má jen CUNA , tak jsem tam, kde jsem byl. A odpověděl jen Pišta a Kačer za což jim děkuji. Ale mně to jasné není a nevím víc, než jsem věděl. Tedy proč škodovka píše (všechny SM, Auto Moto atd) že TDI ereso má vyvažovací hřídele, když všichni mají motor s kódem CUPA, který podle vlastní škodovácké aplikace (Etka) tyto hřídele nemá. Prostě budu rád pokud mi to někdo fundovaně vysvětlí a já sklapnu a nebudu se blbě ptát....už pomalu začínám věřit, že tam ty vyvažováky jsou na houno :-) Citovat
Napalm Vloženo 5. Prosinec 2014 Vloženo 5. Prosinec 2014 (editace) Nejistější bude prostě vlézt pod auto a mrknout na ten blok, pokud tam Kačer ty hřídele vidí, tak tam asi jsou, ne? Nevím tedy zda to bude vidět i zvrchu, případně to Kačere vyfoť, je to teda záhada.... pokud je cena toho motorou nižší, tak v čem by teda měl být jinak rozdíl ??? Editováno: 5. Prosinec 2014, autor: Napalm 1 Citovat
PistaTT Vloženo 5. Prosinec 2014 Vloženo 5. Prosinec 2014 (editace) Niekde som zachytil, tusim EN wiki, teda nic moc zdroj, CUPA pre RS a CUNA pre 4x4, vr. Scouta. Mozno je rozdiel prave (a iba) kvoli Haldexu... Editováno: 5. Prosinec 2014, autor: PistaTT Citovat
radim1234 Vloženo 6. Prosinec 2014 Autor Vloženo 6. Prosinec 2014 No , Pišta, možné to je, já nevím. Ale proč se v tom pitvám je to, že všude píšou, že ereso má vyvažováky a přitom má motor CUPA, který je evidentně nemá a chtěl jsem jen vědět proč a jestli vůbec škodovka kecá. To bylo vše. Haldex-nehaldex. Chlapci, já Vám všem velmi děkuji, ale škodovka je v mlžení a matení asi silnější než já a mně už se nechce v tom paplat. Třeba nám to někdy někdo vysvětlí, sami na to nepřijdem. Pawouku nemáš nějakou povědomost nebo někoho v Boleslavi, kdo by mi to vysvětlil?Jinak to asi zamkni :-) Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.