2. Objednal jsem si zámek zpátečky Construct. Zajímalo by mě kde se umisťuje u FIII jestli z vrchu na středovém tunelu, a nebo  budu muset šátrat z boční strany u spolujezdce ?

Díky předem za informace.

 

 

 

ten zámek z boku se snad už ani nedělá

1. zástěrky jsem dostal zdarma k autu

2. zámek je z boku středového tunelu (strana spolujezdce)

tak to čumim, jsem žil v přesvědčení, že Construct boční zámky naposled dělal pro felicie a jedničkové Octavie. Ve všem novějším jsem to měl vždy zvrchu. Tak tomu říkám vylepšení :-(

 

EDIT.: a máš opravdu Construct? Není to Defend nebo Mul-T?

Upraveno Květen 22, 201510 r od Wittmann

taky mam construct z boku, placacky jsem si taky daval. je fakt, ze construct neni uplne idealne umisten...

U firmy Construct mi bylo vysvětleno že z důvodu málo místa kolem fofrpáky je zámek z boku, ví o tom, že je to nepraktické, ale Škoda jim to taky nijak neulehčila

No mě zarazilo, že Defendblock prý nedělají.

Já mám u Forda Defendlock a mám to taky z boku. Myslím, že je to uplně jedno kde to je, holt se budeš muset trošku více ohnout

jj, až k nohám spoluzezdce, což je občas dobý , ale jindy to zase není vůbec dobrý

 

PS: neví někdo, proč zmizel ten úplně první příspěvek?

Ví, rozdělil jsem totiž dvě nesouvisející věci = Construct a zástěrky.

Zamykani constructu je z boku.Esteticky je to lepsi nez zhora,ale prakticky je to na prd.

Mame sedacku spolujezdce posunutou tesne k zamku (aby mel malej vzadu misto a moc nekopal do sedacky) a k zamku se spatne dostava.

Na strankach contructu jde zjistit jaky je pouzit zpusob zamykani na kokretnim modelu auta.

Při instalaci svého zabezpečení nabízí Construct také slevovou a asistenční kartu. Máte někdo zkušenost, zda to platí také při zakoupení nové FIII a instalaci mech. zabezpečení přímo u autorizovaného Škoda prodejce. Na e-shopu jsem viděl mech zabezpeč. pro FIII, podle mě je to Construct vyráběný pro Škodu, ale nevím jestli se to nabízí rovněž se zmiňovanými bonusy.

Fábii jsem objednával s constructem a kartu jsem dostal

Stejny pripad. Tez objednano s autem přes prodejce a také jsem k tomu kartu dostal...

Tu slevovou kartu jste k tomu dostali rovnou v salónu? Já dostal jen security card.

Presne tak. Dostal jsem klicky od auta a klicky od constructu a k tomu ty kozene desky se vsemi papiry k autu, slevovou kartu prodejce, security card ke constructu a zaroven tu jejich variantu uamk karty.

Jedine, co jsem musel, tak dodatecne tu kartu aktivovat přes web constructu (nebo uamk, ted nevim)...

Já taky dostal obě karty rovnou u předání. Karta se aktivuje na http://uamk.cz/CONSTRUCT

Já se na to byl schválně zeptat a oni, že to slyší poprvy. Tak nevím jestli mě lakujou nebo co.Jako jde o hovno, ale už jen z principu.Asi zavolam na construct, jak to je.

take jsem dostal oboje. A kartu pravidelne pouzivam (min na benzin)

Díky všem za odpověď. To jsem rád, že se alespoň někdy výhody poskytované prvovýrobcem přenáší dále. 

Daval už niekto na FIII aj Zeder??? Nepadne zaruka?

Upraveno Září 10, 20159 r od boriso11

záruka na dotknuté časti samozrejme padá , navyše to nie je schválené Škoda -Auto - zásah do bezpečnostnej výbavy vozidla - volantového hriadeľa , pri nehode môže byť zaujímavé ... iné o tom neviem , má to málokto ... 

Možno v CZ to má málokto.. u nás to má takmer každé druhé auto z VW koncernu.
Ale záruka ti skutočne padá a bezpečnosť je diskutabilná.

Na jejich webu mají certifikace a typové osvědčení o technické způsobilosti konstrukční části nebo výbavy vozidla jako technicky způsobilé pro provoz na pozemních komunikacích od příslušných státních institucí a úřadů a to jak českých, tak slovenských, tak v čem je problém?

No to je jedna stránka veci, že to spĺňa niečo... druhá stránka veci je tá, že keď ti sám mechanik povie, že on by si to nedal, lebo bezpečnosť... a nepočuješ to od jediného, tak možno na tom niečo bude. Jeden mi dokonca povedal, že odmietol job, lebo proste neverí takémuto zásahu do riadiacej tyče. Viem, že pri náraze sa má originál tyč nejako správať. Otázka je, že či to isté zabezpečí aj ten medzikus, ktorý sa montuje. EURONCAP a pod. to asi neprešlo. Síce výnimočne, ale stávalo sa mi, že sa ťažko odomykalo, čo moc tiež dôvere neprispeje. Z hľadiska ochrany auta pred krádežou je to zrejme dosť účinné, aj keď po nete kolujú aj videá, ako sa to dá ľahko odomknúť, takže kde je pravda...?