tak tohle je místo, kde asi nic nehrozí, také mě to netrápí ale potrápím ŠA s jakým přijde řešením...

Proč si myslíš že nic nehrozí? Můj názor je takový, že kdybych to nechal tak, tak do 3-4 let let to rezavé.

U Miklíska je vidět, že to je až na plech.

Vsak ten plech je pozing ne? [emoji23]

mám to taky na červené, reklamovat nebudu. co čékáte od té reklamace?

Proč si myslíš že nic nehrozí? Můj názor je takový, že kdybych to nechal tak, tak do 3-4 let let to rezavé.

U Miklíska je vidět, že to je až na plech.

 

není to místo, kde se drží voda nebo sůl a hlavně, skoro všichni mají těsnění nakydané vazelínou, která je tam rozmazaná...

 

Vorman: od reklamace nečekám nic, ale chci je potrápit za to jak mi prodali odfláknutý výrobek a mít pak jenom pěkný seznam věcí, který jim pošlu v dopise nespokojenýho zákazníka, až to budu brzo prodávat. Vím že nic nezískám, ale aspoň něco udělat musím. Je to stejné jak s uprchlíkama, ve svém okolí znám možná 2 lidi co jim nevadí, všichni ostatní pičujou, ale na Václavák nikdo nikdy nepřijde...

Upraveno Říjen 5, 20159 r od Rypicong

Vsak ten plech je pozing ne? [emoji23]

A ty si mysliš, že když to vydře lak, tak se to pozinku nechytne? Vydře to až na plech.

Mam to stejne jak Miklisek, mam taky bilou. Nikdy jsem to nicim nepatlal (zatim mi to totiz nevrzalo to tesneni). Kdybych si to neprecetl zde, tak si toho ani nevsimnu...

Jinak jak tu aféru nazvat. Těsněnígate? Už jsme tu měli Silentbloggate ( co až tak silent nebyl) 

těsněnígate ne, to je šustící těsnění jako takové, tohle bude lakgate

Skoro bych se vsadil, že něco podobného najdete na skoro každém autě, které má těsnění okolo dveří podobně řešené. Kastle se holt kroutí a prach zapadaný do těsnění časem udělá svoje. Za 5 let to v běžných podmínkách nezrezaví a na věčný život veterána bych rapida nešacoval

Ja bych to asi tak nehrotil. Pokud se ukaze, ze budou zdarma menit to tesneni (i po zaruce), tak do toho pujdu, aby se to vic nedrelo, jinak na to asi kaslu

 

Jinak nemyslim si, ze je to tim, ze se kastle krouti, protoze na dverich, ktere oteviram casteji je to vic.

Ano, protože je tam víc tření otvíráním a zavíráním. Ale myslím si, že to kroucení přidá. Všichni se kroutíme. Ty taky (Frištenský )

Mam to taky a pripada mi ze to kroucenim nebude. Ty vrypy jsou jen vodorovne. Kdyby to bylo kroucenim kastle, asi by to bylo vselijak. Prijde mi ze je to vylozene otviranim a zaviranim

Tak tím jen lépe

já vám to rozseknu, já vzadu nikoho nevozím a vezl jsem maximálně tak 5x někoho, dá se říct dveře skoro vůbec neotvírám.

a když už tam vlezu, tak pouze z jedné strany a mám to vydřené na obou stejně.

 

Podle mě se to vydře kmitáním při jízdě...

Upraveno Říjen 6, 20159 r od Rypicong

Pánové, mi je to vcelku jedno, kdo to řeší a kdo ne, ale mě to hodně sere. Za auto jsem dal balík a po dvou letech je pomalu v horším stavu, než jsem měl fabii I  7 let starou.

A za další mě ten lak neodírá jen těsnění se sametkou, ale i to tesnění  pod ní.  I  v servisu uznali, že ty dveře nepasují a při zavírání to láme těsnění. Zhruba jak na foto.

Nafoceno, posláno do Škodovky. Můj servis to bude konzultovat určitě s ostatními techniky na setkání 17.října. Možná by to chtělo, abyste to reklamovali i další.

A nesouhlasím s názorem, že to mají ostatní auta taky. Jde to fakt na vrub blbě navrženýmu těsnění a velkému tlaku na kastli v těch místech díky většímu přesahuje, než jinde. V ostatních místech se totiž nic neodírá.

Já to nemám zatím takže to nemůžu reklamovat ale budu hlídat a dám pak hned na reklamaci ten kdo bude mít odpověď po reklamaci ať ji tu dá potom.Woody to už řeší 10 dnů tak uvidíme co mu řeknou asi jako prvnímu.

myslim ze uz to trochu prehanite... treni dvou materialu o sebe bude pusobit stejne jak na Ferrari tak u skodovky. vepredu mam auto posekano od kaminku, vzadu zasvinene asfaltem a poletavou rzi, plno tecek od buhvi jakeho sajrajtu, sem tam drobne odreninky kolem klik dveri na prazich a milionu dalsich mist... tohle, s tim tesnenim je opravdu dorbnost, a podobne nedostatky jsou na vsech autech. Kdo hleda vzdycky neco najde. Myslim ze nema zadny vyznam to resit.

Upraveno Říjen 6, 20159 r od runner

a když to udělá každý jako ty, škodovka si bude mnout ruce, takové blby co si řeknou nemá cenu to řešit potřebují.

Jenže z vnějšku se odřeniny či ďupky od kamínků se při prodeji moc neřeší, to se bere jako nutné zlo provozu, a kdyžtak jdou opravit. Asfaltu a atmosférické koroze se lze zbavit profesionálním detailingem (třeba na vyčištění laku od těchto srágor pojedu teď po zimě, už toho karoserie schytala za dva roky dost). Ale tohle je na krytém místě, ale přitom dost vidět, když otevřeš dveře. A jsem zvědav jak to budu kupujícímu vysvětlovat, že to tam je prodřený až na holý plech, což se klidně za dalších pár let provozu klidně může stát. Když to nebudu řešit teď v záruce, případnou opravu budu pak platit ze svého.    

myslim ze uz to trochu prehanite... treni dvou materialu o sebe bude pusobit stejne jak na Ferrari tak u skodovky. vepredu mam auto posekano od kaminku, vzadu zasvinene asfaltem a poletavou rzi, plno tecek od buhvi jakeho sajrajtu, sem tam drobne odreninky kolem klik dveri na prazich a milionu dalsich mist... tohle, s tim tesnenim je opravdu dorbnost, a podobne nedostatky jsou na vsech autech. Kdo hleda vzdycky neco najde. Myslim ze nema zadny vyznam to resit.

Ty máš služební auto anebo ti ho koupil tatínek? 

Já za auto dal hodně peněz a tak se o něho starám aby vydrželo co nejdéle. 

Jenže z vnějšku se odřeniny či ďupky od kamínků se při prodeji moc neřeší, to se bere jako nutné zlo provozu, a kdyžtak jdou opravit. Asfaltu a atmosférické koroze se lze zbavit profesionálním detailingem (třeba na vyčištění laku od těchto srágor pojedu teď po zimě, už toho karoserie schytala za dva roky dost). Ale tohle je na krytém místě, ale přitom dost vidět, když otevřeš dveře. A jsem zvědav jak to budu kupujícímu vysvětlovat, že to tam je prodřený až na holý plech, což se klidně za dalších pár let provozu klidně může stát. Když to nebudu řešit teď v záruce, případnou opravu budu pak platit ze svého.    

Při prodeji ti kupec řekne, že chce slevu, protože to bylo bourané a je skřivená kastle a těsnění odírá lak.

Přesně to jsem měl na mysli....

no, nebo Škodovka to vyřeší tak, že dá nové těsnění, nalakuje tu část co je odřená a pak vysvětluj prodávajícímu, že se tam něco odíralo až se bude ptát, proč je to tam lakovaný...

Začínáte mě znervózňovat, chlapci. Co nějaká čirá slabá fólie, nepomohla by, aniž by to vypadalo tuzingově?