Zdar, chtel bych se zeptat.

Nejsou nikterak mrazy, ale kdyz uz mrazik prejde, nejdou mi otevrit zadni dvere, jelikoz tesneni je prmrzle, muim ho po obvodu prstem promackat.
Taky vam prmrzaji dvere ??

 

A za dalsi nejvic mne muze jebnou kdyz se nemuzu dostat pri mrazu k simply clever skrabce, jelikoz kdyz mrzne nejde mi otevrit víko nadrze. Muzu na nej mackat jak chci a nejde.

Stava se vam to taky ???

Stačí natřít těsnění glycerinem a je po problému

Dveře mi osobně nepřimrzají, ale víčko nádrže běžně a to nemusí být ani velké mrazy.

Z tohoto důvodu vozím škrabku už raději v autě místo ve víčku.

Když už jsme nakousli toto téma - čím ošetřujete těsnění dvěří proti přimrzání? U OII jsem to natíral silikonovým olejem, u OIII jsou ale těsnění tvořena "mechovkami" a tam ten olej asi nebude to pravé Takže já to zatím neošetřuji ničím, ale zajímalo by mne, zda na to existuje nějaký přípravek.

Podívej se na 2. příspěvek.. Zrovna silikonový olej není žádný terno, akorát způsobí problémy, kdyby se karoserie, kam dolehají gumy lakovala.

michal2009: tvůj příspěvek jsem četl. Glycerín je taky olejovitá kapalina. Nezkoušel jsem to, ale mám strach, zda by se ta "mechovka" tím olejem nezničila. Někde jsem viděl přípravek, který byl tuhý a roztíral se na těsnění (vypadal podobně, jako tuhý deodorant . Proto jsme se ptal. 

Pouzivam uz dlhe roky,konzervuje,zabranuje vrzganiu,primrzaniu.

http://www.autokozmetika-sonax.sk/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=283&virtuemart_category_id=36

Glycerinu se není třeba obávat. Používám jej na veškeré těsnící plochy přes 20 let a naprosta pohoda. Glycerin mi mamina nosí z Lékárny. 

Upraveno Únor 25, 20169 r od czbob

V návodu k obsluze se píše toto (strana 174):

 

■ Všechna těsnění dveří a vedení skel jsou už z výrobního závodu ošetřena bezbarvým matovým lakem proti přimrzání k lakovaným dílům karoserie a proti jízdním hlukům.

UPOZORNĚNÍ ■ Těsnění dveří a vedení skel neošetřujte žádnými prostředky. ■ Dodatečným ošetřením těsnění může dojít k narušení ochranného laku a tím ke vzniku jízdních hluků.

A četl jsi starší vydání těch manuálů? Tam je totiž toto:

 

Už můj Otec svou Oktávku (Škoda 445 Spartak) takhle ošetřoval každou zimu a to jsme toho modrého ďábla měli od roku 1965 do roku 1980 a nevšiml jsem si,že by nám to narušilo lak nebo těsnění.Ba naopak. A musím říct, že zimy bývaly kruté a tatík mazal co 14 dnů :-) Rád na ty časy vzpomínám,ta naše Oktávka byla držák.

Upraveno Březen 4, 20169 r od czbob

Starší vydání jsem nečetl, tímto omluva a poklona pro Pawouka

A teď babo raď: změnil se nějak materiál těsnění, nebo proč vlastně od určité doby škodovka změnila instrukci v manuálu?

No možná škodovka zjistila,že to v reálu není tak ideální jako v manuálu.Letos ještě pořádně nemrzlo a už jsem párkrát pocítil,ze byly dveře přimrznuté,ale vždy se daly otevřít,u oken je to trochu brutálnější,to jsem měl párkrát pocit,že mi zajedou i s rámem dveří.

Co se týká dvířek nádrže,tak tam jsem přimrzání ještě nezaznamenal.

Upraveno Březen 11, 20169 r od Sanek81