Ani u auta na 15 let bych se toho nebál, i 15let starý benzín je čistší než zánovní diesel (ano, nepřímý vstřik vs. přímý), hlavně současné motory mají mnohem menší CO2 (teda aspoň papírově, kdy při změně metodiky měření to skokově skáče nahoru, realita bude furt cca stejná). A že by se zrovna u nás něco takového zavádělo? Vzhledem ke stáří vozového parku si to myslím nikdo nedovolí, navíc víme jak dlouho u nás trvají změny...

Kolik si těch motorů viděl, že tvrdíš, že 15 let starý motor je čistější než zánovní naftový motor? Asi málo, co?

Nechci se pouštět zbytečně do OT, ale stačí se podívat na EURO normy a to co je omezováno při vjezdu, s benzínem většinou problém není... Jasně, to co z toho leze reálně je pak něco jiného...

Tak ještě jednou - kolik těch motorů si viděl?

MY19:

 

 

Zdroj:Aktuálně.cz

 

 

A co presne je ten paket Challenge plus?

 

EDIT: odpoviem si sam - cierne prvky, DCC a lap timer ...

Upraveno Březen 6, 20187 r od Cjoctavian

před 2 hodinami, Cjoctavian napsal:

A co presne je ten paket Challenge plus?

 

EDIT: odpoviem si sam - cierne prvky, DCC a lap timer ...

Dostaneš dveřní lištu challenge plus  prý oktavia a superb dostane "nový keyless"

Stánek od škodovky je jako každý rok velká nuda....

 

 

Upraveno Březen 6, 20187 r od kokta7

Co je novy kessy?

Pokud zamknu vozidlo pomocí dálkového ovladače, pak nelze odemknout přes KESSY. Pokud zamknu přes KESSY, tak i KESSY odemknu.

Pokud uzamčení dálkou potvrdím do 5 vteřin přes kliku, tak jde odemknout obojím způsobem.

 

KAROQ už to tak má.

A to je jediny rozdil? A dal? To zas nebudou i zadni kliky kessy?

Ne, nebudou. Dál nic.

před 14 minutami, Kane13 napsal:

Pokud zamknu vozidlo pomocí dálkového ovladače, pak nelze odemknout přes KESSY. Pokud zamknu přes KESSY, tak i KESSY odemknu.

Pokud uzamčení dálkou potvrdím do 5 vteřin přes kliku, tak jde odemknout obojím způsobem.

 

KAROQ už to tak má.

 

Lze dokódovat do Octavie FL ?

Kane13: zajimave - da se to pochopit jako opatreni proti kradezim, pomoci udajne zkopirovaneho signalu?

před 37 minutami, Kane13 napsal:

Pokud zamknu vozidlo pomocí dálkového ovladače, pak nelze odemknout přes KESSY. Pokud zamknu přes KESSY, tak i KESSY odemknu.

Pokud uzamčení dálkou potvrdím do 5 vteřin přes kliku, tak jde odemknout obojím způsobem.

 

KAROQ už to tak má.

 

Toto už má Fábia od MR18...

před 35 minutami, iphonik4 napsal:

A to je jediny rozdil? A dal? To zas nebudou i zadni kliky kessy?

to si musíš koupit BMW, mergl audi atd....

před 2 hodinami, Martab napsal:

 

Toto už má Fábia od MR18...

 

Ano. I Rapid. KAROQ byl jen jako příklad

 

@Martin Bednář: To vůbec netuším, můžu se pokusit zjistit.

A co Octavia MR18 ?

Mam O3 FL 10/2017 a nefunuje mi to. Zamknu klicem a kessy odemknu. Takze to musi bejt asi novy SW RJ. 

Není to ono? Omlouvám se za OT, prosím o přesun do sekce Kessy 

Myslel jsem si to, takže o žádné nové Kessy se nejedná. Užitečná funkce na ochranu proti krádeži

Pár screenů layoutu digitálního panelu z Octavie RS.

Nelíbí
Stará verze VW a Audi se mi líbila víc, toto už mi připomíná scifi PC hru.

Fuuu, tak tohle je zatim prvni duvod, proc by upgrade na facelift mel smysl. Vypada to moc dobre a prakticky, kdybych mel ted faceliftovou OIII LK/RS, tak bych byl ted na skodovku pekne nastvanej diky za zajimave fotky.

Podle mě to dává smysl jen s navigací ... bez ní je to jedno a to samý, co aktuální budíky

2kan: no to kazdopadne