Zdravim.

Mam otazku. Tatinek kupil 4 nové origo disky italie černé. U 2 kol nema vahy , tak je v pořadku. V jednem kole jsou 2 vahy. V poslednim kole mam až 8 vahů co dava 40 gramů. Podle mě teto disk je vadný . 

Mam šance aby reklamovat tuto disk a prace?

Všechno mam udělane v škodovce.

 

Podle mě to debil dava tolik vahů na jedné kolo. Mechanik měl hlasit mi že teto disk je vadný a třeba ho reklamovat ,  a ne dělat pe er de

 

Děkuju za rady.

Tomuś.

Nemyslím si, že by byl vadný disk. Vždy se vyvažuje společně s pneumatikou.

Diky za odpověd'

 

To bylo společně vyvažované . Je něco takové, že kdy obratiš pneumatiku několik stupnů do pravá  nebo  do leva to je šance že můžeš mit min važek. Ale v škodovce se v to nehraji . Oni tam mají pravidlo ted' a zde , a co je nad  to už nejde .

Tatinek byl u pneu servisu a gumář řekl mu že může být ale vice važek už nemůže být .

 

Ja kdy jsem měl disky na kterých měl vice než 40 gramů to už daval jsem je na šrot a kupoval jsem nové

Mozna by stacilo pootocit pneumatikou. Kazda pneumatika ma sobe oznaceni zpravidla bila, ale muze byt i jina barva, tecka, ktera by mela byt umistena proti ventilku. To by mela byt idealni pozice pro vyvazeni kompletu s co nejmensim poctem zavazi.

O teto tečce , čarce atd. to jsem nevědel

Vahy na plechovku a na hlinkovou jsou jiné - to jsem vědel

Maverik se mýlí:

Barevný bod na boku pneumatiky, značí nejlehčí místo pneumatiky a proto by měl být ventilek kola u tohoto barevného bodu, aby bylo potřeba co nejmenšího počtu vyvažovacích tělísek.

https://pneumatiky.heureka.cz/poradna-otazka/80959/

Upraveno Květen 16, 20178 r od ralff

Maverick to podle mě myslel stejně jako ty popisuješ.

Ty tečky nedávají žádný smysl-víme z vlastních zkušenností.

Kluci jsou šance aby dostal jsem nový disk na který budu mit miň važek?

Nemyslím si, rozhodně ne v ČR ale nevím jak v Polsku. Tady by se daly reklamovat vyloženě jen vizuální nedostatky popřípadě disk, který nejde vyvážit. 8 závaží mi příjde v pohodě, asi bych neřešil a jezdil.

Ok