Jo jo, díky. Uvidím, jak to půjde.... kdyžtak si dám zpátky sériovou. Díkes

To u Cimbu není problém.

Nebo si ji nechat oblozit necim odolnejsim... Vse pisou na dieselforu...

nechci se te dotknout ale nebylo lepis koupit rsko nez klasickou stokonovku kdyz se v tom stejne kopes a jedine co ti tady hosi odpovidaji jsou dalsi naklady .)))nevim no ja bych to cipnul nejak rozumne a choval se k tomu tak jak bylo popsano vyse, a spojka vydrzi rekneme normalni dobu...ja ma 40 tis po chipu na 130 koni a 300 n.m a spojka v pohode drzi a to predtim ujela nejaky ten kilometr, sesty kvalt nepotrebuju 200 v kuse nejezdim a zda se mi to zbytecne

nechci se te dotknout ale nebylo lepis koupit rsko nez klasickou stokonovku kdyz se v tom stejne kopes a jedine co ti tady hosi odpovidaji jsou dalsi naklady .)))nevim no ja bych to cipnul nejak rozumne a choval se k tomu tak jak bylo popsano vyse, a spojka vydrzi rekneme normalni dobu...ja ma 40 tis po chipu na 130 koni a 300 n.m a spojka v pohode drzi a to predtim ujela nejaky ten kilometr, sesty kvalt nepotrebuju 200 v kuse nejezdim a zda se mi to zbytecne

u Cimbu? za kolik? kolik si to při normálnim používání vezme nafty/100 km?

nechci se te dotknout ale nebylo lepis koupit rsko nez klasickou stokonovku kdyz se v tom stejne kopes a jedine co ti tady hosi odpovidaji jsou dalsi naklady .)))nevim no ja bych to cipnul nejak rozumne a choval se k tomu tak jak bylo popsano vyse, a spojka vydrzi rekneme normalni dobu...ja ma 40 tis po chipu na 130 koni a 300 n.m a spojka v pohode drzi a to predtim ujela nejaky ten kilometr, sesty kvalt nepotrebuju 200 v kuse nejezdim a zda se mi to zbytecne

No se 6tkou usetris obrovsky mnozstvi nafty.... RSko bych si koupil rad, ale tolik penez nemam. Ten chip nevyjde zase tak uplne draho... rekl bych, ze je to adekvatni k narustu vykonu

RS má celkově těžší převody než 74kW, takže i na IV. a V. točí míń při stejné rychlosti, takže nějaká drobná úspora by tam mohla být.

Tak me drzte palce.... Prave si jedu pro chip. dam jsem pak charakteristiky pred a po cipu pro srovnani. Zatim

Vzdyt tady jsi psal uz vcera, ze mas chip...

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=12288

Tak me drzte palce.... Prave si jedu pro chip. dam jsem pak charakteristiky pred a po cipu pro srovnani. Zatim

Neboj budes spokojny. Ak nie si trhac asfaltu, o spojku sa tiez neboj, alebo si konecne zapni ASR .

Inak podla tabuliek by to malo byt 101kW. Som zvedavy na porovnanie...

2Martinoslav: Asi je uz tak nateseny, ze mluvi v budoucnosti...

2Bowie77: Zadne charakteristiky, resp. grafy v cene nedostanes!!!

kvuli ja nevim 50 tis rozdilu v cene bych se v tom tak moc nerejpal .-)pokud jsi vsak kutil a bavi te to je jina tam realisticke uvazovani malokdy clovek bere v uvahu, jen to proste chce.-)

Vzdyt tady jsi psal uz vcera, ze mas chip...

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=12288

Mno, to jsem psal trochu dopredu Doufam, ze je vse ok..... uz ten chip opravdu mam. Je to docela super

dneska vecir jedu udelat ty grafy.... uz mam jeden seriovej ze vcera, dneska na ty samy trase udelam chipovej.... Musim rict, ze jizda zpatky z Mlade Boleslavi se mi libila o neco vic, nez cesta tam.... Je to docela DOST poznat... takze teste se na grafy... Dneska tady budou

A to si ty grafy cucas z prstu bo kde je beres??

zajimavejsi by asi byly grafy z brzdy. Predpokladam, ze prave grafy z brzdy tady chtej videt ostatni...

Z VAGu. Je tam možnost nakreslit graf výkonu, krouťáku, otáček, atd.... Chceš to vidět? Jestli si uděláš čas kolem deváté, mužu ti to ukázat na tvém miláčkovi... Moje fábie má jaksi v prdeli ložisko, takže přijedu Chevroletem Aveo. OK?

Ja vim jak to funguje z VAGu. Ale myslim, ze vicerikajici bude graf z motorove brzdy...

V tom s tebou musím souhlasit, ale bohužel nemám žádnou možnost to udělat po tvém. Platit se mi za to nechce, takže mám asi smůlu... takže tady budou jen grafy z VAGu, nejsou tak uplně špatný...

Jasan, klidne to sem soupni Jsem zvedav jak to ten VAG da dohromady

2Bowie77: Bez brzdy to bude hodne orientacni, hodnoty se dopocitavaji v zavislosti na druhych a opacne, atd... Obzvlast porovnani pred a po cipku A znas presne danou vahu auta??!

Tak konečně.... Tady to je. Prostě mazec.

Takže data před chipem

74 kW, naměřeno 286 Nm při 4100ot

-------------------------------------------------------------------------

data s chipem

101 kW, naměřeno 368.

Celkem o 18 vterin kratsi a to jsem jel na horším povrchu.... Prostě bomba

a foto nějak nefunguje

2Bowie77: Bez brzdy to bude hodne orientacni, hodnoty se dopocitavaji v zavislosti na druhych a opacne, atd... Obzvlast porovnani pred a po cipku A znas presne danou vahu auta??!

No, orientacni to sice je, ale srovnani toho rika dost. Presnou hmotnost auta bohuzel nevim...

370 n.m to uz rve asfalt ne ? to uz je mega, tak hlavne at dlouho jezdi

Realna hodnota je trochu nekde jinde...