Ano přesně tak se to dělá. V Barceloně zastavíš na červenou a za tebou skůtr a chlapík na skůtru propíchne gumu a druhé auto jede za tebou až ti dojde v pneu vzduch zastaví za tebou že ti pomůže a mezi tím tě okrade. Podobným způsobem to funguje i u nás. Guma už nejde opravit takže musím koupit novou 195/55, měla najeto 4000km hajzly

mně se to ještě nestalo,ale v rodinně po dojetí na benzínku s prázdným kolem nabídl služby na vyprázdnění auta borec s kalašnikovem a česky neuměl......

Tebe asi takhle jeste neokradli ze? Tak ti preju at ti to vydrzi. to takhle prijde chlapik, co se ti to jako stalo, ze ti pomuze. Tak s tebou klabosi. i ti pomuze s novym kolem a nez se vzpamatujes, tak mas auto vybileny druhym chlapikem, kteryho si ani nevsimnes.

To opravdu ne. Nechapu, jak na neco podobne pruhlednyho muze nekdo skocit.

ty v zadu měníš kolo a jeden do tebe hučí a druhý vyleze z auta a nenápadně se ti hrabe v autě v tom rozčílení tě to nenapadne a kolem hluk z aut, je to normální tady to dělají hlavně Rumuni

Mnoo myslim, ze ho nepresvedcime. A az se mu to stane, tak se nepochlubí.

ty v zadu měníš kolo a jeden do tebe hučí

Já chápu princip, jenom si podobný vtěrky nenechám líbit. Že to Blackymu přijde neuvěřitelný, s tím nic nenadělám. Jakoby se mu to snad už stalo..

Sice se to tady do tohodle tématu nehodí, ale když už jste to nakousli. V Praze se zae mému kolegovi stalo, že čekal na semaforech, přijel nějaký borec na kole, otevřel m zadni deře, kde měl kufřík s dokladama a další věcí, ten mu vzal a ujel a co teď - nic. Nahlásil to na policii a stejně jej nedopadli. Já auto zamykám, když fičím přes město. S tou pneu to znám taky, je to docela nepříjemné.

a proto škoda dává rezervu jen za příplatek

Já když něco dělám,tak auto zamykám a doklady mám u sebe a když někde se vzdálím a vzydu někdo zustane sedět,tak třeba PDA dám do loketky nebo si ho vezmu sebou.U nás se stávalo,že z auta kradli ciklistům vše co měli na kole.

Doporučuju aktivovat automaticky zamykání a odemykání po rozjezdu/dojezdu.

dost nebezpečný-vezmu příklad-někdo sedne do auta a ujede ti sním a ty ho dostihneš třeba na křižovatce a nedáš mu do zobáka,páč to bude zamknutý

Řekl bych, že už ho spíš nechytíš.

To, ze by vam niekto mohol vykradnut auto, pokial menite rezervu, to este pochopim... Ale aby vam niekto usiel s autom a vy ho budete nahanat pesi a neotvorite, lebo sa auto zamkne... tak to uz je silna kava.

Ja zamykam auto dokonca aj ked tankujem do nadrze. Kluce vzdy pri sebe. A mam aj aktivovane automaticke zamykanie. Bezpecnost je bezpecnost. V dnesnej dobe clovek nikdy nevie. Pocul som uz vselijake pribehy.

Ale toto forum je: ZIMNE PENU

je pravda,ale nikdy neříkej nikdy-jak mně ukradli kolo(jízdní)tak sem ho za čtrnáct dnů našel a musel sem trochu se i rozběhnout a napřáhnout se...

165/70 R14, 1.2

předek 2,3

zadek 2,7

Není to trochu moc těch 2,7?

Já dávám 2,3 do zadních a 2,4 do předních. 195/55 R15

tuším,že na víčku nadrže je i 3 na zadek při plným zatížením.

Známého kontrolovali policajti , lékarničku atd... ale chtěli ještě po něm vidět jestli má nahradní šroub ke kolu. To musí být? Takovou blbost jsem ještě neslyšel.

Nechtěli vidět pojistnej čudlik? Šroub žádnej bejt nemusí.

- náhradní el. pojistky

- žárovky

- zvedák

- klíč na šrouby kol

- náhradní kolo (ráfek s pneumatikou)

- výstražný trojúhelník

- lékárnička

rezerva může být u některých typů nahrazena opravářskou sadou.

nebo pneumatikou se schopnosti dojeti ve spojeni s kontrolou tlaku v pneu.

Zdravím Vás, mám takový laický dotaz k huštění zimních pneu v zimě (mrazu). Na Fabii 1.2 TSI mám zimní Goodyear Ultragrip Performance 195/55 R15. Při přezutí jsem "fouknul" o 0,2 vic než se doporučuje, tedy na 2,3. Teď v mrazech mi přišly opticky kola měkčí a naměřil jsem 1,8. Vím, že v mrazech je tlak nižší, ale o tolik? Stále přemýšlím jestli je dofouknout... Poradí někdo? Předem díky. Moje první zima za volantem, tak se omlouvám za tenhle "hloupej" dotaz.

NO jasný ! Dofoukni to tak jak to má bejt

...a můj verdikt na zimu ?? jedině NOKIAN ! :

Takže teraz môj názor na zimné pneumatiky : testy a víťazovia v rôznych kategóriách - všetko OK, ale pokiaľ osoba za volantom nie je "majster sveta", takže všetko nevie a nedokáže, elektronika nepomôže, tak ani tie najlepšie a najvychválenejšie pneumatiky nepomôžu. Ja som jazdil v zime aj na celoročných, Debicách, Continentaloch a aj Matadoroch a môžem skonštatovať, že rozdiel je hlavne v cene a v tom pocite, že mám "tie najlepšie"... no najdôležitejšie je nepodceniť terén, počasie a momentálnu situáciu.

Tak přemýšlím, jestli na novou FII TSI 63 kW dát pneu buď 185/55/15 nebo 195/55/15, chtěl jsem Nokian, ale ty zdražily a stojí už skoro stejně, jako Michelin Alpin.

Na 185/55 R15 muzes dat bez obav i retezy. Na 195/55 R15 je Skoda uz nedoporucuje.

Jinak Michelin Alpin neni nic extra, dle testů jsou na trhu lepsi pneu za podobnou cenu.

Řetězy nemám, bydlím v Praze a na hory nejezdím, ale nevím, jaká bude stabilita FII na těch 185, není to moc úzký?