Mate niekto skusenost, v poslednej dobe mi zacal blbnut dialkový ovladac, proste nejde otvorit ani zatvorit auto, kontrolka na ovladaci nejde  je ako keby vybita bateria na DO, ale baterka je dobra, V servise sa pohrali s kontaktami pri baterke, potom to islo cca 2 tyzdne a znova to iste.Tak som vybral bateriu , posteloval kontakty a znova islo 2-3 tyzdne, A odvtedy takto dokola. Podotykam bateria je OK, riesil toto niekto?

Nikto nic? Zavada sa zopakovala znova , aj na druhom kluci, po cca 2 mesiacoch prestal fungovat druhy ovladac, nevedel som dialkovo otvorit auto, myslel som že baterka je zla, po premerani ma 3 volty, cize bateria OK.

 

Nema nikto nic podobne????

 

Ziadna hlaska o vybitej baterii v ovladaci, mam startovanie tlacidlom - Easy Start

 

Pripadne kontakty okolo baterky nemožu byt zle?? Ale že by to robilo opakovane, tak to sa mi nezda....

Upraveno Prosinec 8, 20204 r od Pelo222

Tohle opravdu vypadá na vadný klíč. Když nebliká tak nefunguje. Ať už baterkou nebo vnitřní chybou. Zkusil bych používat druhý. A ten vadný vyreklamovat.

Kolegovi takto postupně přestali fungovat oba Kessy klíče k Rapidu, vyměněno na reklamaci

Zdravím, mám dotaz....

Ad1- mám startování tlačítkem, pokud mi odejde klíč/baterka jak nastartovat? Odemknout půjde mechanicky klíčkem, ale pak co.... je to moje noční můra :-( .                                                                                                  

Ad2- jeden klíček mi také blbne. Reklamaci už neuhraji. Kolik je asi cena, nového klíčku? Frenštát p.R. to posílá do MB 167kč kus ;-) .

Díky

Ad1 - Manuál strana 100:

Ad 3V v baterce. Nelze takto testovat, při měření napětí je baterii nutno zatížit. Čili ona se mohla tvářit jako OK, ale na vyslání signálu už to nestačilo. Multimetr má pár kohm odpor, to je málo.

Ad1 - zatlačením klíčku do tlačítka startování.

Ad2 - nejprve zkus vyměnit za čerstvou baterku.

Upraveno Leden 5, 20214 r od bouchy