Volant z Octavie 4

[Jirka 1985]

Zdravím všechny,

chtěl bych se zeptat jestli už někdo se pokusil přehodit volant z nové O4 do O3??  Dnes jsem koukal že se tento dvojramenný volant montuje do nových Scal i Kamiqa a nevypadá to vúbec špatně. Tak jestli někdo má nějaké zkušenosti tak napište. 

Děkuju.

[Radas99]

Jde to, vše funguje :)

Jen s virtuálními budíky nefunguje tlačítko přepínání obrazovky na budíkách.

Test a foto pořídil kamarád, Honza B.:

Editováno: 28. Srpen 2020, autor: Radas99

[Jirka 1985]

Dekuju za fotku. Nedokázal jsem si představit jak to bude reálně vypadat :)  Naštěstí virtuál budíky nemám. Používám jen volume,  přehazování  stanic a listování v menu počítače spotřeba  a tak podobně.  Můžu se zeptat co volant s airbagem stál?.

Děkuju

[Burkl]

Zdravím.

 

Dnes jsem přehodil nový volant z Octavie 4 do Octavie 3 (za multifukční) a nejdou mi tato tlačítka vyznačená červeně a tím pádem přepínání obrazovky na budíku (navigace, asistenti ,jízdní data..), mám tam pořád jízdní data, všechna ostatní tlačítka jdou. Je to nějak spojené s jednotkou, nebo tak něco, když multifunkční volant jsem měl?

 

Děkuji za rady :)

[Krosta]

To že nefunguje to tlačítko asistentů, je divné. Ty dvě spodní nefungují, protože Octavia IV to má řešené jinak. Na vozidel, co mají virtuální cockpit, tak to funguje alespoň jako dřívější "ESC/CANCEL" tlačítko (v podstatě), dá se díky tomu přepínat mezi navigací, asistenty, atd.. 

Pokud nejde to tlačítko pro asistenty, tak bych se podíval do přizpůsobení/adaptací v Gateway, je tam na to přímo položka, nevzpomenu si teď na název, ale je to nějak "Multifunction_Steeringwheel_Coding" a tam se nastavuje, co ten volant má za tlačítka. 

[Richard Hošek]

Chtěl bych se zeptat jak to je s volantem co má vyhřívání. Jakým tlačítkem se zapíná , jestli na panelu pod rádiem nebo tlačítkem na volantu. Děkuji. 

[Krosta]

Pokud se budeme bavit o volantu, který přišel se čtvrtou generací Octavie, tak když je volant vyhřívaný, tak se ovládá tlačítkem na volantu (vlevo nahoře), ale zároveň také se může zapínat se zapnutím vyhřívání sedadla řidiče

[elback]

V 22. 2. 2021 na 22:18, Krosta napsal:

To že nefunguje to tlačítko asistentů, je divné. Ty dvě spodní nefungují, protože Octavia IV to má řešené jinak. Na vozidel, co mají virtuální cockpit, tak to funguje alespoň jako dřívější "ESC/CANCEL" tlačítko (v podstatě), dá se díky tomu přepínat mezi navigací, asistenty, atd.. 

Pokud nejde to tlačítko pro asistenty, tak bych se podíval do přizpůsobení/adaptací v Gateway, je tam na to přímo položka, nevzpomenu si teď na název, ale je to nějak "Multifunction_Steeringwheel_Coding" a tam se nastavuje, co ten volant má za tlačítka. 

takze tie spodne tlacitka nebudu nikdy fungovat? Neda sa to ani nejak nakodovat? 

[Krosta]

Nelze to nakódovat. Bez použití nějakého LIN konvertoru to nelze. Jediný případ, kdy ty spodní tlačítka něco dělají je v případě, že v autě je virtuální cockpit. Pak se s tím dá dát "zpět" a tím možnost měnit applety. Bez nutnosti kódování

[elback]

hmm.....takze vymenou volantu clovek strati moznost rolovania v menu maxidotu, zostanu mu len udaje o jazde

[Krosta]

Výměnou volantu přijde člověk o funkci "zpět", takže nelze přepínat mezi Audio, Navigace, atd.. Problém je, když pak někdo vezme hovor přes maxi dot, tak myslím, že tam pak zůstane zobrazený telefon, ale nevím to jistě. A také tlačítko VIEW, v případě virtuálního cockpitu, bude chybět.

Co je ale zase výhodou, tak lze koupit volant, který má detekci dotyku.

[elback]

jak je potom mozne, ze to funguje na novsich autach? je tam iny SW pre maxi dot? 

 

volant s detekciou dotyku bude fungovat len s novsou kamerou

[ExecutedDonut]

Svým způsobem ano když zmáčkneš na volantu tlačítko tak se pošle nějaký LIN paket, bohužel novej volant posílá trochu jinačí sadu paketů, pak se stane, že druhá strana (představuju si, že řídící jednotka) jednoduše paket nepozná, tak ho zahodí a neraguje na něj...

[Krosta]

Mám za to, že ten volant s detekcí dotyku funguje i se starší kamerou 3Q0.

Na nových autech to funguje kvůli tomu, že tam je jiný SW i HW instrumentů (budíků). Přepínání tam funguje jinak. 

A požadavky chodí do gateway a tam je vidět, že ona pozná, co přišlo za příkaz, ale budíky tento požadavek nepřijímají. 

[elback]

ako vravis...ked sme to skusali kodovat, tak ten signal do gataway prisiel, ale budiky nic.

No nic...bud si na to zvyknut, alebo pockat ze to snad casom niekto prelomi.

S tou kamerou neviem...ja mam MY2020 a tam to vraj bez novsej kamery nejde

[Krosta]

Já mám z Číny objednaná tlačítka. Někde jsem to tady na fóru ukazoval. Udělal mi je na zakázku, že funguje VIEW a graficky tam i je zobrazené místo tlačítka pro Travel Assist (protože lze kódování čelní kamery tak nastavit, že nebude to tlačítko nutné) a jedno z těch dvou tlačítek vpravo dole udělal jako "ESC/CANCEL" (zpět). Mám to vyzkoušet a dát vědět. Akorát to sem už putuje druhým měsícem. Posílal mi info a je teď tisíce objednávek ztracených, co putují do České Republiky. Tak jsem zvědav Až to pak budu mít nainstalované v autě a otestované, tak sem přidám post. Když to půjde jó dobře, tak by balíček mohl dorazit v druhé polovině října  Věřil si na tolik, že těch tlačítek vyrobil 6 kusů. Za jedny chce tuším cca 70-80€, teď nevím jistě. 

[elback]

tak to som zvedavy, bol som skor v tom, ze ide o SW problém, nie problem HW

[Krosta]

Ano i ne. 

Jak jsem psal já a také ExecutedDonut, jedná se o LIN pakety, které tlačítka posílají do jednotky gateway a pak dále. Údajně u tlačítek do volantu z třetí generace bylo možné se "nabourat" do řídící jednotky a tam změnit LIN pakety, které se posílají pro jednotlivá tlačítka (tedy změnit si to dle libosti). U těchto nových to již možné není (údajně, ale myslím si, že ten Číňan to tak udělal). Z toho důvodu se tam dělá HW úprava a to takovým způsobem, že se přidává jednotka někde na daný LIN kabel. Co jsem viděl, tak často to dělají jako mezikus při zapojování tlačítek pod Airbagem. 

Ta tlačítka, co mám objednaná já, tak jsou prý upravena tak, že jen vyměním pravou stranu tlačítek z původních na ta nová a je to hotovo. Ovšem se obávám toho, že to nebude bez komplikací.

[jtfcobra]

Ahoj máme vyreseno máme převodník na to www.auto-prevodnik.cz je možné si namapovat tlacitka

[Krosta]

Jakým způsobem převodník funguje? Dle verzování mi připadá, že přerušuje veškerou komunikaci a znovu ji vytváří. Je to tak? Protože v takovém případě by mě zajímalo, zda bude fungovat bez problému i tlačítko pro výhřev, pádla pod volantem a hlavně detekce dotyku  

A ještě jsem tam viděl informaci, že by to mělo zprovoznit ten nový volant i ve staré Octavii na PQ35, je to tak?

Děkuji  

[jtfcobra]

Funguje ale pq35 je pro nás nesmyslné řešit 

[Krosta]

Rozumím, ptám se na to, protože jsem to viděl ve verzování jako "do budoucna".

Jak je to s montáží? Abych měl k produktu i záruku, tak je nutné to mít namontované přímo od vás v Praze, že?

 

 

[jtfcobra]

Převodník + kabelaz + návod, samoinstalacni sada 

 

Připojení mezi GW 

 

Jinak se tam chystají i nové funkce do FW přes WiFi:) 

 

Funkčnost 100% volantu žádné pakety nebo tak neodebirame

Editováno: 18. Říjen 2021, autor: jtfcobra

[ExecutedDonut]

10 hours ago, Krosta said:

Dle verzování mi připadá, že přerušuje veškerou komunikaci a znovu ji vytváří.

Proč v tom vůbec vidíš takový problém? Tomu přístupu se řiká man in the middle a je to normálně používaný princip.
Ano je to kurvítko navíc ale stejně tak ti může odejít i ta součástka od číňana do volantu o které jsi mluvil.
Nebo je v tom něco víc o čem ještě nevím?

[Libac]

před 11 hodinami, jtfcobra napsal:

Ahoj máme vyreseno máme převodník na to www.auto-prevodnik.cz je možné si namapovat tlacitka

Tak za trojku si to můžou strčit víš kam 😉

Počkám si na rozumný řešení ... A navíc mě osobně to na 99.9% nevadí .