Na kolik tahle sranda přijde? Bylo mi řečeno, že ve 120tis mám dojed na rozvody a už mi zbývá jen 6tis, takže se to kvapem blíží. By mě zajímalo kolik si mám nachystat. Díkec

Na kolik tahle sranda přijde? Bylo mi řečeno, že ve 120tis mám dojed na rozvody a už mi zbývá jen 6tis, takže se to kvapem blíží. By mě zajímalo kolik si mám nachystat. Díkec

aut. servis cca 15.700,-(cena z loňska), ale mně to stálo s origo dílama 7.800,- mimo autorizák.

Já slyšel chválu právě na Gatese a kladky INA, pumpa mi byla nabídnuta Bugatti-(?)

tak nevím -Contitech je prý dobrý, ale...kámoš ho dával, ale bude ho dávat pryč-nelíbí se mu zvuk

Na kolik tahle sranda přijde? Bylo mi řečeno, že ve 120tis mám dojed na rozvody a už mi zbývá jen 6tis, takže se to kvapem blíží. By mě zajímalo kolik si mám nachystat. Díkec

aut. servis cca 15.700,-(cena z loňska), ale mně to stálo s origo dílama 7.800,- mimo autorizák.

Ajta krajta...já myslel, že se vymění jen rozvoďák a jede se. To abych nato začal pomale myslet a nekupoval drahý dárky na Vánoce

Rozvody jsem delal vcera, v origo sade pro 1.8 20V je remen Gates a japonske kladky NTN. Co se tyka remenu Gates je myslim na prvni pozici, ale s Dayco nebo Contitech taky neprohloupis...

menil si si sam rozvody? mam otazku je nutne motor uchytit zhora pripravkom alebo ho staci pridrzat pod olejovov vanov?

Bohuzel jsem to nechal menit v servisu, bohuzel... ale myslim ze vysprtnout ho muzes i zespodu.

informativně jsem se ptal na výměnu rozvodů...................6,500 Kč vč.práce.Myslím,že je to víc než rozumná cena.Bohužel nevím nač přijde pumpa,mám s ní zřejmě problém....únik chl.kapaliny.

Bohužel nevím nač přijde pumpa,mám s ní zřejmě problém....únik chl.kapaliny.

Asi na 2.000,-

informativně jsem se ptal na výměnu rozvodů...................6,500 Kč vč.práce.Myslím,že je to víc než rozumná cena.Bohužel nevím nač přijde pumpa,mám s ní zřejmě problém....únik chl.kapaliny.

No jo, to ale budou jen kladky a řemen. Tlumič vibrací zastrčí zpět a znovu "vystřelí" a ten stojí z celé opravy nejvíc. A když už se do toho půjde tak s výměnou pumpy bych rozhodně neváhal.

Upraveno Prosinec 5, 200618 r od VitaP

Bohuzel jsem to nechal menit v servisu, bohuzel... ale myslim ze vysprtnout ho muzes i zespodu.

S tou vanov mam strach ak ju podložim či nemôže prasknuť

Zdarec chlapy,chci se zeptat,jestli při výměně rozvodů mám preventivně vyměnit vodní pumpu na TDI 66 a mám najeto 120000 km.

Zdarec chlapy,chci se zeptat,jestli při výměně rozvodů mám preventivně vyměnit vodní pumpu na TDI 66 a mám najeto 120000 km.

Ja se ted take chystam po 120tkm a rozhodne ji vymenit necham. Je to takova vetsi jistota...

Poslední (druhá) výměnu rozvodů v 180tkm a s tím první výměna vodní pumpy.

Určitě vyměnit, s origo se soudruzi moc nepochlapili, vydržela necelých 140000km viz. obrázek.

Díky za info,tak to ji určitě vyměním než někde stepovat.

Zajímavé ceny rozvodů najdete tady (sice né na to auto co máš ty...) >> http://www.skoda-dily.cz/index.php?action=...da+rozv+octavia

informativně jsem se ptal na výměnu rozvodů...................6,500 Kč vč.práce.Myslím,že je to víc než rozumná cena.Bohužel nevím nač přijde pumpa,mám s ní zřejmě problém....únik chl.kapaliny.

No jo, to ale budou jen kladky a řemen. Tlumič vibrací zastrčí zpět a znovu "vystřelí" a ten stojí z celé opravy nejvíc. A když už se do toho půjde tak s výměnou pumpy bych rozhodně neváhal.

na kolik přijde tlumič vibrací (je nutné jej měnit při výměně rozvodů ?)

informativně jsem se ptal na výměnu rozvodů...................6,500 Kč vč.práce.Myslím,že je to víc než rozumná cena.Bohužel nevím nač přijde pumpa,mám s ní zřejmě problém....únik chl.kapaliny.

No jo, to ale budou jen kladky a řemen. Tlumič vibrací zastrčí zpět a znovu "vystřelí" a ten stojí z celé opravy nejvíc. A když už se do toho půjde tak s výměnou pumpy bych rozhodně neváhal.

na kolik přijde tlumič vibrací (je nutné jej měnit při výměně rozvodů ?)

no nevidím důvod ho měnit

informativně jsem se ptal na výměnu rozvodů...................6,500 Kč vč.práce.Myslím,že je to víc než rozumná cena.Bohužel nevím nač přijde pumpa,mám s ní zřejmě problém....únik chl.kapaliny.

No jo, to ale budou jen kladky a řemen. Tlumič vibrací zastrčí zpět a znovu "vystřelí" a ten stojí z celé opravy nejvíc. A když už se do toho půjde tak s výměnou pumpy bych rozhodně neváhal.

na kolik přijde tlumič vibrací (je nutné jej měnit při výměně rozvodů ?)

no nevidím důvod ho měnit

tak to mi spad vánoční kámen ze srdce ,ale s rozvodama bude muset i vod.pumpa,ňák mi to tam ševelí (zřetelně slyšet při studeném motoru)

Mám 1.8T z roku 98, auto jsem koupil před 2,5 roku a 140 tkm, dnes 220 tkm. Rozvoďák měněn v 90 tkm, dle SK i servisu, takže jsem počítal s další výměnou ve 270 tkm (norma je 180 tkm). Před 14 dny jsem si málem koupil slušného ježíška. Po výjezdu na hlavní a řazení z 1 na 2 to zarachtalo a bylo..., navíc neděle odpoledne. Odtáhli mě do značkovky a strašili desetitisícema. Naštěstí se to nepotkalo. Tenkrát měnili jen řemen, takže kladka natvrdo, pumpa také pryč. Díly jsem koupil v MJ Auto v Brně sada rozvodů Contisynchrobelt (řemen, kladka a tlumič vibrací) za 4070 Kč a pumpa za 1250 Kč. Ve značkovce jsem dal 2280 za práci ( 600 zjištění závady?) a byl jsem šťastný jako malý kluk. Celkem 7600 Kč

tak to je slušná cena,ale otázka je jestli jsi myslel pouze jednu kladku,protože to by se mi jako sychr výměna nezdálo.

může se při výměně rozvodů podložit ten motor zespodu za vanu?

může se při výměně rozvodů podložit ten motor zespodu za vanu?

Nedoporučuje se , ale může

kolik stojí ten tlumič vibrací? Rachotí mi.

kolik stojí ten tlumič vibrací? Rachotí mi.

je dost drahej okolo 2000,-