Dnes jsem v servise viděl RSo v šedé na stříbrných 19" tak mi přislo trochu nevýrazné s těma černýma doplňkama, ale jinak pěkný hlavně lakovaný lišty kolem oken.

Proto mám Velvet. Podle mě nejlepší kombinace. 

Test iV večer v Autosalonu

iV ve Frýdku:

 

https://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/octavia/18943953

V 3. 11. 2020 na 17:30, JanekJankovic napsal:

Viděl jsem :) Ve čtvrtek si jdu pro svou, tak pak uvidím jaký má zvuk v otáčkách.

Tak co předali auto?

Skladovka ve FM:

 

https://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/octavia/18943953

před 1 hodinou, Jan R. napsal:

Tak co předali auto?

Jasan, paráda ! :)

No dobrý, ale toto není soukromé téma!

2.0 TSI 180 KW:

 

 

Sportovní zvuk motoru jen z reproduktoru .. hodně smutný

Videl som uz desiatky testov ORS, ale este ani v jedinom nezaznela pochvala na ten umely zvuk. Smutna doba, ze si niekto v automobilke toto presadi ako ziaduce pre zakaznikov...

Lze generátor zvuku deaktivovat stejným způsobem jako u O3? Případně objednat O4 bez hagusů?

Mě by spíš zajímalo proč ho u RS4 2.0tsi vůbec nemám 🤔 

první vyrobená RS nemají tzv. SoundActor. Osobně bych to považoval za výhodu.

A z jakého to je důvodu, nevíš? Díky.

nevím, jsou věci nebem a zemí

RS pro britskou policii. 
 

https://www.auto.cz/nova-skoda-octavia-uz-se-ukazala-v-policejnich-barvach-takhle-vypada-rs-pro-britanii-136872

Něco k RS iV

https://www.auto.cz/video-skoda-octavia-rs-iv-a-prvni-kratke-dojmy-kolik-hybrid-ukrojil-z-velkeho-kufru-136998?utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Škoda Octavia RS Combi 2.0 TSI 2020: Kabel nechte Bruselu, berte tuhle! | TESTY – AutoRevue.cz

V 18. 11. 2020 na 17:16, JanekJankovic napsal:

A z jakého to je důvodu, nevíš? Díky.

Ahoj, zrovna řeším stejný "problém". Měl jsem předtím O3 RS a sound generator byl standard. Ve všech recenzích, co jsem viděl (zahraniční i místní) sound generator měli. Já jsem z toho trochu zklamaný, protože O4 je pěkně odhlučněná a motor není moc slyšet - při sportovnějším svezení to pak působí trochu tupým a nevýrazným dojmem. Osobně jsem měl ten zvuk vlastně rád, dodávalo to emoce, takhle je to prostě jen rychlý auto.

Mám potvrzeno i od novináře/recenzenta, že to tam na testovacím voze měl (předpokládám, že byly vyrobeny dřív než ty naše). Já mám výrobu 11/2020. Už jsem psal na Škoda infoline i prodejci, jestli mi k tomu dají vyjádření, protože mě to fakt mrzí.

Druhá věc, že nelze nastavovat diferenciál VAQ, přitom by tam měl být. Celkově tomu moc nerozumím, proč tyhle prvky a možnost nastavení odebírají - ve finále, každý si to mohl zapnout/vypnout dle chuti.

 

Budeš to řešit nebo je ti to fuk?

Ahoj, také mě to mrzí a vůbec nechápu proč to takto dělají. Řešil jsem to s Araverem, kde jsem auto kupoval a odpověď cituji:"Dle dostupných informací se tzv. Sound Generátor do vozidel RS bude montovat až od 48 kalendářnímu týdnu." - Domontovat nejde. Moje auto je taky vyrobeno 11/2020. Je to zvláštní, protože jak říkáš, všude na youtube, na všech test. autech to mají. Jinak auto má ve vyšších otáčkách docela dobrý zvuk, teda aspoň dle mého názoru. Nedá se nic dělat. Sice je to blbost, ale jako "machrovinku" jsem to tam chtěl mít. 

No tak to mě po***. To musím mít fakt těsně, auto šlo do výrobu 23. listopadu :D Jako za mě je tohle velkej fail a budu se po tom pídit. To by mě zajímalo, kdybych jim to auto chtěl hodit na hlavu, že mi tu informaci "zatajili"...

NA druhou stranu nikde se neuvádí že toto je std. výbava vozu, takže bys asi nepochodil. Každopádně kdyby se ti něco podařilo zjistit, dej mi prosím vědět :)

To máš pravdu, ale zmínit to dealer mohl - však se o tom všude mluví a leckdo to vyloženě hejtí. Zatím jsem byl auto projet jenom jednou, je to ještě moc nový, ale hned mi fakt utkvělo v hlavě, jak moc velký rozdíl to bez toho zvuku je a nějak mě to bavilo míň. Zatím po stránce jízdních vlastností mě O3 bavila víc, jinak design (jak interiér, tak exteriér) je u O4 jiný level.

Kdybych něco zjistil, tak se ozvu.

před 17 hodinami, lujetu napsal:

Druhá věc, že nelze nastavovat diferenciál VAQ, přitom by tam měl být. Celkově tomu moc nerozumím, proč tyhle prvky a možnost nastavení odebírají - ve finále, každý si to mohl zapnout/vypnout dle chuti.

 

 

 

 

VAQ ,,běží,, stále je řízen elektronicky bez zásahu uživatele.

Nevím co na něm chceš zapínat a vypínat.

 

Jedná se o mechanickou součástku vozu.