Tak dneska jdu po 8000km dolít olej a z víčka vyteklo asi 5ml vody a bylo tam asi 1cm bílé pěny. Síla, tolik na 120ce nikdy nebylo. Těsnění pod hlavou mám měněné pře 3mi měsíci - olej ve vodě, vyřešeno.

Volej Kastról magnatec.

Věřím, že je to kondenzát ze vzduchu. Každý den najedu jen 8-15km, sotva se to ohřeje.

Celou dobu jsem to kontroloval a v pohodě, až dneska. Voda v kouli neubývá!!!

Co máte vy pod víčkem? Mám plast sudaný, tak to dobře těsní.

Upraveno Prosinec 21, 200618 r od peetr

Nic tam nemám, jezdím na 5w40.

Ale když jezdíš kratší trasy není čemu se divit.

Plastový kryt mám, v motoru je Mogul 10W-40 na který je najeto 12.000km, a víčko je úplně čisté.

Já chci taky sundat ten hnusný papundeklový kryt, ale kde vezmu víčko motoru? Pasuje tam třeba z Feldy 1.3?

náhradní víčko máš nacvaknuté zespodu na plastu!!! kdyžtak mám dvě

hlavně že seš profesional

Upraveno Prosinec 21, 200618 r od peetr

náhradní víčko máš nacvaknuté zespodu na plastu!!! kdyžtak mám dvě

hlavně že seš profesional

profesional jsem ze setrvačnosti, ne proto že i o půlnoci vím, že náhradní víčko je zespodu plastu

A pasuje přímo do víka ventilů dobře, nebo je třeba nějakého dalšího přidržovače?

Jde normálně nacvaknout, víčko je to z Feldy.

pasuje tam natěsno, ne jak to origo s plastem, že bordel teče okolo

taky jsem byl nešťastnej, že to není čím ucpat až sem si všiml, že na tom plastu je cosi podezřelého a ono víčko

pasuje tam natěsno, ne jak to origo s plastem, že bordel teče okolo

taky jsem byl nešťastnej, že to není čím ucpat až sem si všiml, že na tom plastu je cosi podezřelého a ono víčko

musíš ješte taky napsat pár příspěvků a budeš profesional

jazdim prevazne dlhsie trasy, napriklad zajtra ma caka cca 650km, a pod vieckom nic nemam

pasuje tam natěsno, ne jak to origo s plastem, že bordel teče okolo

taky jsem byl nešťastnej, že to není čím ucpat až sem si všiml, že na tom plastu je cosi podezřelého a ono víčko

Měl jsem stejnej problém...

kuk sem :

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=4779

tak po 2x 100km je tam zase čisto, chtělo to prohnat

profesional asi nebudu, sem chodim jen když se to s ere

uctívat auto nebudu, je to jen popelnice, co mi usnadňuje přesuny do práce

Upraveno Leden 1, 200718 r od peetr

Tak dneska jdu po 8000km dolít olej a z víčka vyteklo asi 5ml vody a bylo tam asi 1cm bílé pěny. Síla, tolik na 120ce nikdy nebylo. Těsnění pod hlavou mám měněné pře 3mi měsíci - olej ve vodě, vyřešeno.

Volej Kastról magnatec.

Věřím, že je to kondenzát ze vzduchu. Každý den najedu jen 8-15km, sotva se to ohřeje.

Celou dobu jsem to kontroloval a v pohodě, až dneska. Voda v kouli neubývá!!!

Co máte vy pod víčkem? Mám plast sudaný, tak to dobře těsní.

2peetr

Dívám se, že všichni máte 1,4-ky. Nikdo se neozval co má HTP. Mám HTP a jezdím 10 km denně a 4x startuju a víčko mám čisté.

To víš, HTP je lepší.

jojo kámoš pořád na HTP nadával a když vidí ten můj jetej střep, tak mi HTP teď doporučuje! jo nové je nové

Pena pod vickem oleje nesvedci nic jineho,nez nejaky problem motoru, alesppon vim, ze kdyz jsem s kolegou obchazel bazary bylo to prvni vec na kterou se dival po nastartovani, kdyz byla pena pod vickem, auto nebrat - motor v prdeli. Osobne nevim jak je to u Fabky, ale u Feldy to nevestilo nic dobreho na 99%.

kdyz byla pena pod vickem, auto nebrat - motor v prdeli.

Trošku přehnané tvrzení

kdyz byla pena pod vickem, auto nebrat - motor v prdeli.

Trošku přehnané tvrzení

jj, taky bych řekl. přehnané tvrzení. Já teda mam tu pěnu taky, ale pouze v zimních měsících. Je to orosená voda... ale jak je teplo tak bez vody a bez pěny. Ptal jsem se na to a je to možné a vliv by to mít nemělo. Jinak nevíte kolik stojí na 16V 74 kw výměna těsnění pod vanou?

obyčejná vzdušná vlhkost která se usazuje v oleji (v těchhle plískanicích nic neobvyklého). A pokud s autem jezdíte jenom na nákupy ... nebo 5 km do práce, tak se olej neprohřeje ( a vlhost v něm zůstává).

2 Faja : Příště, až zase půjdete vybírat s kolegou do bazaru auto, tak si raději s sebou vemte mechanika

obyčejná vzdušná vlhkost která se usazuje v oleji (v těchhle plískanicích nic neobvyklého). A pokud s autem jezdíte jenom na nákupy ... nebo 5 km do práce, tak se olej neprohřeje ( a vlhost v něm zůstává).

2 Faja : Příště, až zase půjdete vybírat s kolegou do bazaru auto, tak si raději s sebou vemte mechanika

Tak tak maš pravdu souhlasim s tebou.

kdyz byla pena pod vickem, auto nebrat - motor v prdeli.

Trošku přehnané tvrzení

jj, taky bych řekl. přehnané tvrzení. Já teda mam tu pěnu taky, ale pouze v zimních měsících. Je to orosená voda... ale jak je teplo tak bez vody a bez pěny. Ptal jsem se na to a je to možné a vliv by to mít nemělo. Jinak nevíte kolik stojí na 16V 74 kw výměna těsnění pod vanou?

Řekl bych že za Silikon budou chtít cca 200kč a práce cca 800kč.

kdyz byla pena pod vickem, auto nebrat - motor v prdeli.

Trošku přehnané tvrzení

jj, taky bych řekl. přehnané tvrzení. Já teda mam tu pěnu taky, ale pouze v zimních měsících. Je to orosená voda... ale jak je teplo tak bez vody a bez pěny. Ptal jsem se na to a je to možné a vliv by to mít nemělo. Jinak nevíte kolik stojí na 16V 74 kw výměna těsnění pod vanou?

Řekl bych že za Silikon budou chtít cca 200kč a práce cca 800kč.

Copak zdá se ti to moc?