Co je to ? Přední stěrače si dělaj co chtěj - někdy setřou jen jednou, někdy třikrát někdy třeba desetkrát, někdy se zastavěj normálně a někkdy třeba uprostřed okna. A někdy fungujou naprosto normálně. Mecanicky jsou v pořádku - táhla jsou nedávno nová - chodí z lehka a plynule.

model 1,8 20V turbo AGU 12/1998

Asi budes mat minimalne zaneseny dobehovy kontakt v motorceku. Skus to otvorit a precistit.

Ahojte.Mám problém se přednímy stěrači na OI combi.Jedou mi akorát na nejvyšší rychlost a navíc nedojíždějí.Musím je vypínat na kraji .

Nevíte někdo čím to může být?

Díky všem za nějakou pozitivní odpověď

Najlahsie je vyskusat vymenit rele stieracov. Ale vzhladom na to ,ze nefunguje dojazd tak moze bit problem v samotnom motorceku.

Najlahsie je vyskusat vymenit rele stieracov. Ale vzhladom na to ,ze nefunguje dojazd tak moze bit problem v samotnom motorceku.

Tzn. vyndat motorek stěračů a rozdělat ho ? A co pak?Jak zjistím že je špatný?

A funguje ti automaticke zotretie okna po pouziti ostrekovaca?

A funguje ti automaticke zotretie okna po pouziti ostrekovaca?

Ne,fungují jen jak jsem popsal výše.Tj. ani cyklovač a první rychlost nafachá :-(

Pozeral som to v Diel. prirucke a tam je postup na X-stran. Musi sa to merat postupne od packy stieracov a je toho dost. Konkretne som takyto problem nemal,takze z vlastnej skusenosti ti nemozem dat ziadny tip. Mozno sa ozve niekto ,kto riesil identicky problem a mas po starostach. Zelam vela zdaru!

Pozeral som to v Diel. prirucke a tam je postup na X-stran. Musi sa to merat postupne od packy stieracov a je toho dost. Konkretne som takyto problem nemal,takze z vlastnej skusenosti ti nemozem dat ziadny tip. Mozno sa ozve niekto ,kto riesil identicky problem a mas po starostach. Zelam vela zdaru!

Tak už je to v poho.Jen si najít čas a rozdělat to.2 hodinky práce a ušetřeno 1200 za nový motorek.Byl přetrhlý drát na jeden uhlík,tak jsem ho zpájel a jede to jako nový

Zdar,ja mam zas takovy problem že když chci setřit jen jednou(pačka dolu) tak stira nekdy 2x nekdy 5x nekdy třeba spravně....co s tim asi nejaky cyklovač či co ne??popřipadě nevite cenu a kde ho v autě najdu,už mě to nekdy fakt sere,hlavně ted v tom počasí jak furt cakam vodou.díky moc

Zdary pánové, nemá někdo zkušenost stim, kdyľ mu nejdou stěrače Zastavit? Mám Škoda OI, 66kW, rv 99 a teď se mi stalo, že pro po zapnutí stěrače na jedno setření mi stěrače běhají až Musim vypnout motor, po znovu nastartování Třeba mi to funguje dobře, ale pak se stane Třeba, že pro si ostříknu okno stěrače místo 3x setřou 10 x neľ se zastaví. Tušim, že pro asi bude problém v páčce ...

co pojistky....zkusil jsi je vyměnit?

Pokud stěrače běhají tak pojisky budou asi vpořádku.Zkus jinou páčku už to má asi zasebou.

Páčka nebo cyklovač, nic jiného tam není.

pojistky prohlídnu,ale pochybuju. Tadle závada neni trvalá,ale občas. Během dneška to neudělalo nic a vše fungovalo na 100 % tak nevim.

můžeš mít bordel na doběhu v motorku stěračů

No páčku mám domluvenou, že mi jí půjčí, nicméně to nikdy nedělalo a je mi divné, že se to objevilo, zrovna,když jsem namontoval promazaná táhla, která sem měl zarezlé. Ještě mi napadá zda to nemůže dělat třeba stěrač u řidiče ,který mírně naráží do toho plastíku u sloupku. Pochopil bych kdyby se závada objevila, během provozu,ale je mi divný, že se to objevilo zrovna po těch táhlech ... já mám to auto asi prokleté... jeden den brzdy, druhý den startér a třetí den budu dělat stěrače...

jestli ti pořád naráží do sloupku přehodil si páky na mechanismu ona je pravá delší než levá zkus to prohodit třeba to přestane

Páky určo přehozené nejsou, nevyndaval jsem to uplně, spíš si myslim, že to mám špatně nasazené, moc nahoře .... někde jsem tady našel, že by měl být cca. 25 mm od spodního okraje skla...a to si myslim, je víííc. Je to divný.

Nemáš ty táhla už vytahaný?Zkus dát ty ramínka níž a pokud budou lítat i tak vyměnit za jiný.Jinak zkus taky vyčistit ten motorek jestli není špinavej ten doběh jak už psal notobi.

táhla mám asi rok staré. Ten motorek se dá vyčistit? kde je nějaký ten doběh? díky...

houby vim co toje: me se stalo to ze se sami zapli pri otoceni klickem a nesli vypnout, odstrala to ta krabicka c relatka v releove skrince, ja si ji rozdelal, a opravil, na 1 relatku je packa ktera se preklopi a vypne sterace, jenze kryz to melo sepnout a tím bypnout tak kontakt na te pacce byl no spíše tam nebyl a hodilo to jiskřišku a nasledne je to znovu zaplo. Na chvilinku staci kontakty ocistit, ale za chvili te vymena nemyne. jinak staci SZ a poslu ti opravnou sadu....

jaké? má to nějaké číslo?

Téměř každý motorek se dá rozebrat a vyčistit.Na soukolí bývá elektrický obvod (i několik) a jeden bývá přerušený to je místo kde se motorek zastavuje a pokud je zanešený tak se právě může točit pořád a neví kdy se má zastavit. Opatrně rozeber vyčisti a pak ty kontakty(obvody)lehce mázni vazelínou aby se nevydřely.

Téměř každý motorek se dá rozebrat vyčistit.Na soukolí bývá elektrický obvod (i Několik) jeden bývá přerušený to je místo kde se zastavuje motorek Galerie: je zanešený tak se právě Může točit pořád neví kdy se má Zastavit. Rozeber opatrně vyčisti pak ty kontakty (obvody), lehce mázni vazelínou Aby se nevydřely.

[/ quote]

díky za radu, nějaké foto nemáš?