Kto tu je bajker

[Wassermann]

  MichalF napsal:

No ale to byla reakce na jine kolo

Ach tak to sry...

[sosacek]

cca 3000 ročně,hlavně terén..

Editováno: 15. Duben 2008, autor: sosacek

[houmr]

sosacek: pekne, tiez napodobny trosku vyssi najazd

p.s.: v trencine kazdy vikend (nedela) robime akciu, ze sa zidu bajkeri a niekde celoddenne vyrazame na turu. ak by mal niekto zaujem nech napise a nasmerujem ho na link a forum kde sa vzdy dohodneme (okolie trencina).

Editováno: 14. Duben 2008, autor: houmr

[Maťo M.]

Tiež sa pridávam. Fotka z Martinských holí (ešte sa veselo lyžovalo). Bicykel AUTHOR Dexter.

[Vinca]

jeee,vidim,ze nekteri uz vytahly svoje kolesa, bohuzel ja kdyz ho vytahnu,tak se prestanu ucit takze az dodelam skolu za mesic, tak zamknu octavku a budu jezdit na kolesu fotky meho kola taky dodam

[mischicka]

Naši byli dnes na výletě, dokonce i mamka co moc nejezdí dala skoro 30k za pár hodin odpo.

[Vinca]

kde jsou ty doby, kdy jsem nemel auto,otec me nechtel pujcovat octavku a zadny spoj nejel, tak jsem jezdil za moji milu 50km na kole buchlovskyma kopcama, nyni mam uz vlastni vozitko, moje galana byva odeme 20km, sama rovina a jezdit autem

[Vinca]

tak,tady je moje kolecko, KELLYs, zatim bez poruch a jsem spokojeny, ze ho mam, akorad co jsem udelal blbost, ze jsem si ho koupil z katalogu, coz bych nikdy uz neudelal, a radej si kolo poskladal - cena xx - takove brzdy, takove tlumice, takove slapatka apod.jo a plaste,ty jsou vynikajici.

Editováno: 28. Duben 2008, autor: Vinca

[abado]

a co rikate na tohle..? http://www.shop-sport.cz/kola_horska_ctm_q...rske_kolo.html#

Duvod upravy: spletl sem kolo

Editováno: 29. Duben 2008, autor: abado

[Vinca]

  abado napsal:

a co rikate na tohle..? http://www.shop-sport.cz/kola_horska_ctm_q...rske_kolo.html#

Duvod upravy: spletl sem kolo

vypada pekne, zalezi,akorad nevim,kolik vazi a ty brzdy JOU. pokud muzu doporucit, tak co se tyce brzd, tak jedine spalicky, mam na svem kotouce hydraulicke, podle me spalik je spalik a kdyz se spalik da prez hydrauliku, tak si myslim,ze ty brzdy jsou nejlepsi, co muzou byt. nez kotouce

[deko]

  Vinca napsal:

vypada pekne, zalezi,akorad nevim,kolik vazi a ty brzdy JOU. pokud muzu doporucit, tak co se tyce brzd, tak jedine spalicky, mam na svem kotouce hydraulicke, podle me spalik je spalik a kdyz se spalik da prez hydrauliku, tak si myslim,ze ty brzdy jsou nejlepsi, co muzou byt. nez kotouce

V tom ti budu oponovat.Presel jsem na kotouce a uz nikdy nechci videt V-brake.Stacil mi sjezd po asfatce z Lyse hory za deste.Ja jsem zabrzdil o necelych 5 metru drive a to jsem tezsi.A to v rizikove situaci staci.

Zalezi hodne taky na typu kotoucovek.Jestli jsi jel na jejakych levnych srotech nebo mechanickych ,tak radeji misto tech bych volil V-brake do Avidu.

Ja jezdim kombinaci hydra shimano 535,vpredu 203 a vzadu 180 kotouc a sintrovane desticky goldfren.Hodne muziky za malo penez.

[Vinca]

  deko napsal:

V tom ti budu oponovat.Presel jsem na kotouce a uz nikdy nechci videt V-brake.Stacil mi sjezd po asfatce z Lyse hory za deste.Ja jsem zabrzdil o necelych 5 metru drive a to jsem tezsi.A to v rizikove situaci staci.

Zalezi hodne taky na typu kotoucovek.Jestli jsi jel na jejakych levnych srotech nebo mechanickych ,tak radeji misto tech bych volil V-brake do Avidu.

Ja jezdim kombinaci hydra shimano 535,vpredu 203 a vzadu 180 kotouc a sintrovane desticky goldfren.Hodne muziky za malo penez.

mechaniku nemam,ale hydrauliku, spalik je spalik, treba ty V-brake jsou sunty,kdyz si koupis lepsi,tak to bude vynikajici a nevim, jak to myslis,ze jsi zabrzdil o 5 metru drive, to jsi z nekym zavodil?

[P2M]

asi to myslel tak, že zabrzdil s kotoučema o 5 metrů dřív, než s véčkama a mokrejma ráfkama

[Vinca]

  P2M napsal:

asi to myslel tak, že zabrzdil s kotoučema o 5 metrů dřív, než s véčkama a mokrejma ráfkama

to je posouzeni, jak ho*no z gule

[deko]

  Vinca napsal:

mechaniku nemam,ale hydrauliku, spalik je spalik, treba ty V-brake jsou sunty,kdyz si koupis lepsi,tak to bude vynikajici a nevim, jak to myslis,ze jsi zabrzdil o 5 metru drive, to jsi z nekym zavodil?

Tak kdyz jsou kotouce na prd tak proc auta maj kotouce.

Kdyz myslis.5 metru nekdy hraje velkou roli.

[Vinca]

jo,to hraje, ale ty jsi psal,ze jsi jel z kopce..to jsi brzdil celou cestu az si zastavil nebo jak?nebo jsi nejak meril, ze kotouce zabzdily driv nez vecka?

[deko]

  Vinca napsal:

jo,to hraje, ale ty jsi psal,ze jsi jel z kopce..to jsi brzdil celou cestu az si zastavil nebo jak?nebo jsi nejak meril, ze kotouce zabzdily driv nez vecka?

beru to tak za jsme si zdalky daly bod(treba sloup) a odtud jsme z urcite rychlosti zabrzdily.V desti se blbe jede v kuse.A pak se to odkrokovalo.

Jestli myslis srovnani V-brake a kotoucovek ve stylu cesta max. sotolina, tak tam je rozdil jen v mensim tlaku na brzdovou paku.Ale jsetli by jsi chtel rozdil v terenu tak V-brake jsou zaostale,spatne se cisti.Jsou zastanci kvuli hnotnosti(proste gramari) ,ale ti se taky uz pomalu ztraceji,protoze se na thr dostaly lehke a perfektni mechanicke kotoucove brzdy.

Jedina nevyhoda hydraulickych brzd je ,ze kdyz se ti vterenu poserou tak jses v pr... ,prtoze je neopravis.

[vrkal]

  deko napsal:

beru to tak za jsme si zdalky daly bod(treba sloup) a odtud jsme z urcite rychlosti zabrzdily.V desti se blbe jede v kuse.A pak se to odkrokovalo.

Jestli myslis srovnani V-brake a kotoucovek ve stylu cesta max. sotolina, tak tam je rozdil jen v mensim tlaku na brzdovou paku.Ale jsetli by jsi chtel rozdil v terenu tak V-brake jsou zaostale,spatne se cisti.Jsou zastanci kvuli hnotnosti(proste gramari) ,ale ti se taky uz pomalu ztraceji,protoze se na thr dostaly lehke a perfektni mechanicke kotoucove brzdy.

Jedina nevyhoda hydraulickych brzd je ,ze kdyz se ti vterenu poserou tak jses v pr... ,prtoze je neopravis.

co se týká brzd V-brake, tak kvalitní špalky (např. déšť - červené Koolstopy, sucho - černé Koolstopy) a jejich dobré seřízení udělají stejnou službu jako cenově mnohem dražší kotouče, mluvím z vlastní zkušenosti, jezdím na V-brakech doposud, účastním se teď už sice poskrovnu maratónů (Drásal, Merida) a jezdím MTBO, nemůžu si stěžovat. Kdo jel na Drásalaovy sjezd z Kelčského Javoríku, ví že bez dobře seřízených brzd a to jakýchkoliv bude mít velké problémy......

Všechno je to o penězích......

[vrkal]

Taky se přidávám s fotem mého biku a dodávám, že na této fotce jsem s kámošem v Kašperských horách, kdy v nohách jsme měli 8Okm a čekalo nás ještě dalších 30 km do našeho kempu, takže ta únava je z našich obličejů patrná.....

PS: moje je ta modrá Merida

[pava]

Co může být pro milovníka kol a přírody krásnějšího?

[Petr]

Také rád přidávám foto:

1) je z Beskyd, když jsme šlapali na beskydskou horu Smrk

2) a 3) je z loňské GREENWAYS Praha - Wien - Bratislava (650 km)

Bylo to super

[Vinca]

  vrkal napsal:

co se týká brzd V-brake, tak kvalitní špalky (např. déšť - červené Koolstopy, sucho - černé Koolstopy) a jejich dobré seřízení udělají stejnou službu jako cenově mnohem dražší kotouče, mluvím z vlastní zkušenosti, jezdím na V-brakech doposud, účastním se teď už sice poskrovnu maratónů (Drásal, Merida) a jezdím MTBO, nemůžu si stěžovat. Kdo jel na Drásalaovy sjezd z Kelčského Javoríku, ví že bez dobře seřízených brzd a to jakýchkoliv bude mít velké problémy......

Všechno je to o penězích......

to jsem rad,ze tu mam zastance V-brake brzd

[deko]

  Vinca napsal:

to jsem rad,ze tu mam zastance V-brake brzd

No vesmes jsou zastani V-brake brzd taci,kteri jeste na kotoucovych nejeli .

[vrkal]

  deko napsal:

No vesmes jsou zastani V-brake brzd taci,kteri jeste na kotoucovych nejeli .

my totiž nejsme tak bohatí, aby jsme si mohli kupovat drahé věci....jak někteří......

[vrkal]

jo a k těm V-brakům jediná nevýhoda co je, tak že odchází ráfky po probrždění........palec2: