To můj Roomster podle teploty buď ani nehlesne a nebo mám orchestrion. Rezonuje snad celá palubovka.

Kdyby jsme zavolali DJe tak nám z těch našich pazvuků a vrzání udělá hezkou diskotékovou hudbu mě stále povrzává na nerovnostech větších roh u čelního skla. Škodovka si neví rady. Podlepili sklo a tím to skončilo.. já narval těsnění mezi sloupek a palubku a je to lepší. Už to téměř nedělá

Ved to, kurna tak mi to auto vyhovuje, ale taketo detaily ma vedia rozhodit.

Nuz co. Rano som otvoril kapotu a hned som ju aj zavrel a je ticho. Len dokedy?

Inak teraz poslednu dobu, ked som začal prikurovať v aute tak som si všimol že ked sa auto vyhreje tak asi 5 minut praska pristrojovka pod čelnym sklom. Potom to prestane. Ale riešim to tak že posuniem kolečko na radiu o 3 stupne do prava a je ticho

Ahoj kluci hrozně mi vrže u řidiče tapec při spuštěnim rádiu chci koupit nové repra ale bojím se aby to nedělalo pořád??nemá někdo z  vás u rooma stejnou zkušenost??

No tak jsem v klubu,drnčí plast kolem ovládání topení.Zlatá jedničková fabie,ani nehlesla po 125000,roomster má 37000 a někdy bych vylítl z kůže.

No jo, taky mi v roomu vsechno vrze, 90tis km. Je proste moc tvrdej. Jak plasty tak podvozek. Je to zebrinak. Jednickova Fab byla ok i po 200tis.

Ja mám síce Fabiu Combi II ale po 6 rokoch a 61000km mi nevrže nič ...

Ja som si už na pazvuky od palubovky zvykol od jednotkovej fábie,no teraz v dvojkovej sú tie pazvuky sice neni ich tak veľa ale sú razantnejšie no najviac ma trápi drnčanie od spolujazdcovej strany,z miesta kde sú obe odkladacie schránky.Po dobrej ceste je kľud no jazda po panelke čo je sice extrém ale od tých dvoch kastlíkov ide také drnčani eže som myyslel že vyskočia zo svojich polôh.

To že sa v zime plasty chovajú inak ako v lete je fakt a s tým nič neurobíme,ale mohlo by to byť vytlmené lepšie.

To isté drnčanie registrujem a ja, a po dlhšom čase som zistil, že to drnčí ovládacia páčka výduchu klimatizácie pri týchto schránkach. Keď ho podržíš, drnčanie prestane.

Takže pazvuky drnčania odhalený.A pritom som mal ten zdroj drnčania celý čas pred očami.Nie odkladacia skrinka vrchná ani spodná ale drnčal osviežovač vzduchu v pravom stredovom výduchu.Lídlacký osviežovač,keďže sa minula náplň tak som ho vybral a zabudol som dať novú a dať ho do výduchu a zrazu jazda po tej istej trase a drnčanie prestalo.To som ešte nevedel že tam bol pes zakopaný len mi nebolo jasné prečo to zmizlo,potom nasadenie osviežovača a spodok fľaštičky si veselo poskakoval po tom striebornom rámiku výduchy,po pridržaný pritlačeným prstom pazvuk prestal.Flaštičku som podlepil molitanovou samolepkou a drnčaniu je koniec.

Tak to mám asi niekde pod palubovkou osviežovač vzduchu

Upraveno Listopad 15, 20159 r od PyroSVK

Mne pri jazde nevrzga nic, ale ked prejdem cez nejaku specificku nerovnost alebo pri rozbiehani sa rozbieham na malych otackach tak mi zaduni v pravej casti palubnej dosky tam kde je airbag. Uz som sa to snazil vytlmit ale stale to robi.

Robi to aj vam niekomu ??

Upraveno Listopad 21, 20159 r od marfan

Ja som teraz spozoroval drnčanie niekde od stredu od ovládačov alebo airbagu od spolujazdca.Zaujímavé že to robí iba za jazdy v určitých otáčkach okolo 2000 na 3 a 4 rýchlosť.Ke´d stojím na voľnobeh tak ak pridávam plyn tak nič nerezonuje.Neviem čo to môže byť,no mal som vymienané ložisko v prevodovke a odvtedy (odvčera) mi to robí,predtým to nerobilo.Nemôže to mať nejaký súvis s tou prevodovkou,nejdú tam nejaké káble alebo dačo čo by sa pri montáži nedostalo na to miesto kde bolo predtým a teraz to drnčí.Možno to je spoločný problém (Marfan) obe prevodovky boli vonku.

Len mne to duní, už dávno, len mi to vadilo tak som to skúsil vyriešiť, ale aj po vytlmení  to stále tak divno zaduní. Keď mám studené auto a aj interier tak mi drnčí úplne v ľavo pri okne, predpokladám, že to je od toho ako ťahali káble k handsfree. Mne hrmoce aj tapacirung zadných dverí na jednej strane som vymenil tie uchytovacie srandy plus som tam nalepil odhlučňovacej peny a pomohlo to.

 

PS: už ma to aj tak nejak prestalo baviť tieto pazvuky riešiť, pokiaľ to nerobí stále alebo keĎ auto je studené alebo počas jazdy tak mi to nevadí. 

 

Myslím, že prevodovka nemá s tým určite súvis, tam sa robia veci mimo interieru.

Upraveno Březen 18, 20169 r od marfan

Ja si tiež myslím,len reku či tadiaľ nejde nejaký kábel otáčok alebo také dačo,lebo predtým mi to nerobilo,okolo 1500 nie 2000 ako som písal,aj by som to rozhodil ale neviem ako asi by som musel vybrať ovládače kúrenia a aj tak neviem kam by som sa s tým dostal.

Po českých silnicích by člověk musel jezdit tankem, někdy mám pocit když jedu že nejsem ve střední evropě ale na ukrajině. Ještě že většinu kilometrů najezdím v rakousku

Tak už som odhalil to drnčanie.Za airboxom sú také dva strieborné čudlíky a idú z nich trubky,neviem načo slúžia a mne tadiaľ ide vodná hadica k splyňovaču a práve v tom mieste pri čudlíkoch je spojená eskapáskou a tá klepala v určitých momentoch o ten kovový čudlík,tak som to vypodložil molitanom pod plávajúcu a sťahovačkami zaistil a je kľud.

Na fotke tie čudlíky strieborné úplne hore na obrázku,foto je z netu.

Chlapi - nevíte někdo, jak se dá bezpečně sundat ten bílej plastovej kryt A sloupku? Šeredně mně tam něco praská. Potřeboval bych ten kryt sundat, ale nevím, na kterých místech zabrat a na kterých ne, abych něco nepolámal.

 

Díky!

Podla DP si skusal?

Paráda, to jsem přesně potřeboval.

A nevíš prosím tě, čím se liší postup, když tam jsou hlavové airbagy?

jednoducho povedane, mas davat pozor aby si neodpalil airbag

Jenom tím, že máš před demontáží odpojit kostřicí kabel akumulátoru z důvodu rizika odpílení airbagu a po zpětné montáži ho zase připojit.

 

Edit: Á, než jsem se rozkoukal, byl Pyro rychlejší.

Upraveno Březen 22, 20169 r od JayBee1

A jéje, toho jsem se bál. No zkusím a uvidím.

 

Každopádně mnohokrát díky!

A hlavový airbag je až medzi stropom a dverami nie ? V A-stlpiku vedie možno len kabeláž