Po výměně ERG ventilu

[century]

Pokud to bere olej ,tak pomůže pouze překroužkovat motor.Žádná jiná cesta není...

Myslíš jako písty??? A kolik to stojí, když bych to chtěl odstranit?

[DIAGNOSTIK]

Kroužky stojí 1400 ve značkovém servisu.Pak si připočti práci,hlavu,spodek+těsnění pod hlavou+šrouby........

[century]

Já, že se to tu někde řešilo a někdo říkal, že překroužkování nepomůže, že se musí dát nový písty nebo tak něco, pak to přestane.... a cena byla neorigo servis s díly od Bosche asi kolem 20 a více tisíc

[DIAGNOSTIK]

To je teda kravina,nevím,proč písty.Když sundám hlavu a kouknu na válce ,tak vidím přeci něco,co bych vidět neměl.Tak dám nové kroužky a mám pokoj.A je to snad ve všech případech.

[pava]

To je teda kravina,nevím,proč písty.Když sundám hlavu a kouknu na válce ,tak vidím přeci něco,co bych vidět neměl.Tak dám nové kroužky a mám pokoj.A je to snad ve všech případech.

Psal jsem to já, byla to zkušenost jednoho z členů fóra (Kiko), už sem moc nechodí.Taky mu to žralo olej, nechal to opravovat v Bosch servisu, nejdříve jen kroužky. Po montáži kroužku mechanik zjistil, že vůle v zámku je obrovská, jednoduše řečeno, vůle jak u starého motoru, výsledný efekt žádný. Musel sehnat i nové písty, ty staré byly už z výroby menší, mimo toleranci výrobce. Dával jsem tady i fotky. Nekupoval origo, ale od českého výrobce někde z Brna, už přesně nevím.

[century]

Tak a teď jsem z toho magor... Tak kroužky nebo písty... hmmm

[DIAGNOSTIK]

Pouze kroužky.......

[pava]

Tak a teď jsem z toho magor... Tak kroužky nebo písty... hmmm

To ti asi nikdo neřejne, dokud motor nerozděláš. Ale po zkušenostech Mikosara http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=29729 se přikláním taky k tomu, že by měly ve většině případů kroužky stačit.