vypinani autoradia pri startu

[burek]

ja jsem to mel nastaveny tak ze vytahnu klicek vypne radio a ted jsem to chtel otocit aby to bylo porad pod napetim jsou tam 2 draty na otoceni od kablu na radiu tusim cerveny a zluty a kdyz je otocim radio je uplne tuhy nejde zapnout...nevim cim to mozna ani nevim kterym knoflikem se to zapina

[olisoft]

ja jsem to mel nastaveny tak ze vytahnu klicek vypne radio a ted jsem to chtel otocit aby to bylo porad pod napetim jsou tam 2 draty na otoceni od kablu na radiu tusim cerveny a zluty a kdyz je otocim radio je uplne tuhy nejde zapnout...nevim cim to mozna ani nevim kterym knoflikem se to zapina

Tie dva neprehadzuj, je to trvale a spinane napajanie... Ked ich das naspat a pojde to, tak mozes zapojit trvale napajanie na oba piny a pojde to tak, ako Ty chces...

trvale napajanie - zaloha pamate radia

spinane napajanie - napajanie celeho radia, aby sa vyplo pri vypnuti klucikov.

[Konny]

Jak napsal olisoft, žádné kabely nepřehazuj, dej to tak jak to bylo. Pokud chceš, aby ti rádio hrálo i po vytáhnutí klíčku, tak musíš na pin č. 7 přivést trvalé napětí z pinu č. 4. Uděláš to tak, že z pinu č. 4 natáhneš nový kabel na pin č. 7. Doufám, že jsem to napsal srozumitelně a správně. Kdyžtak mě opravte.

[burek]

od radia sem nasel navod zapojeni bylo tam aji schema jak udelat aby to bylo stalůe pod napetim dale kdyz vypnu klicek.....tak jsem to udelal podle navodu a jede stale pod napetim....je to teda haluzove schema ale jede to z jednoho kablu vedou 2kkonektory ktery propojuju nejak se zlutym a cerveny,...nejak tak to je.ale hlavne ze to jede

[olisoft]

od radia sem nasel navod zapojeni bylo tam aji schema jak udelat aby to bylo stalůe pod napetim dale kdyz vypnu klicek.....tak jsem to udelal podle navodu a jede stale pod napetim....je to teda haluzove schema ale jede to z jednoho kablu vedou 2kkonektory ktery propojuju nejak se zlutym a cerveny,...nejak tak to je.ale hlavne ze to jede

Presne to sme Ti pisali s konnym...

Aspon ze to ide. Prijemne uzivanie radia.

[Konny]

od radia sem nasel navod zapojeni bylo tam aji schema jak udelat aby to bylo stalůe pod napetim dale kdyz vypnu klicek.....tak jsem to udelal podle navodu a jede stale pod napetim....je to teda haluzove schema ale jede to z jednoho kablu vedou 2kkonektory ktery propojuju nejak se zlutym a cerveny,...nejak tak to je.ale hlavne ze to jede

To je dobře, že ti to funguje . Příjemný poslech...

[burek]

To je dobře, že ti to funguje . Příjemný poslech...

diky moc,ale stejne porad vypina pri startu...kamos ma taky stejne vykony auto ma tedsa BENZINA FIATA A AUTOPRADIO MU pri startu nevypinna..dost me to sstve 2x mi loaduje cedo

[Konny]

diky moc,ale stejne porad vypina pri startu...kamos ma taky stejne vykony auto ma tedsa BENZINA FIATA A AUTOPRADIO MU pri startu nevypinna..dost me to sstve 2x mi loaduje cedo

To, že ti to pořád vypíná při startu může způsobovat velký odběr při startu a jednoduše nezbyde šťáva pro rádio. Ale možná je ještě někde jinde zakopaný pes...

Editováno: 22. Únor 2008, autor: Konny

[burek]

To, že ti to pořád vypíná při startu může způsobovat velký odběr při startu a jednoduše nezbyde šťáva pro rádio. Ale možná je ještě někde jinde zakopaný pes...

VSE JEDE JAK MA TAK TO ASI NEBUDU RESIT...KDYBY SE NASLO NEJAKE LEHKE RESENI SUUP SEM SNIM..DIKEC

[foxdivemaster]

dalsi poznatek auto stalo bylo vyple a radio hralo asi 2hodiny,sednu do auta nastertuju a nevyplo se,tak sem to zkusil jeste jednou a uz vyplo tak fakt nevim je to zahada

[olisoft]

dalsi poznatek auto stalo bylo vyple a radio hralo asi 2hodiny,sednu do auta nastertuju a nevyplo se,tak sem to zkusil jeste jednou a uz vyplo tak fakt nevim je to zahada

To uz je bateriou, pri prvom starte mala dostatok "stavy a napatie na nej nepokleslo pod nejaku hranicu (tipujem 10V) a potom pri druhom uz bola "vybitejsia" a preto napatie kleslo par desatin pod hranicu pri ktorej sa radio "vypne"...

Riesenie je bud v lepsej baterii, alebo v radiu, ktoremu nevadi vacsi pokles napatia.

Mozes este na napajanie radia zapojit kondenzator ako sa dava k zosikom v kufri, ten by Ti mal tu chvilku udrzat napatie dostatocne vysoke, pripadne ho spojit s rele aby pri startovani islo radio len z toho kondika.

Najlepsie riesenie je ale zvyknut si na to...

[foxdivemaster]

To uz je bateriou, pri prvom starte mala dostatok "stavy a napatie na nej nepokleslo pod nejaku hranicu (tipujem 10V) a potom pri druhom uz bola "vybitejsia" a preto napatie kleslo par desatin pod hranicu pri ktorej sa radio "vypne"...

Riesenie je bud v lepsej baterii, alebo v radiu, ktoremu nevadi vacsi pokles napatia.

Mozes este na napajanie radia zapojit kondenzator ako sa dava k zosikom v kufri, ten by Ti mal tu chvilku udrzat napatie dostatocne vysoke, pripadne ho spojit s rele aby pri startovani islo radio len z toho kondika.

Najlepsie riesenie je ale zvyknut si na to...

to prave 2 hodky hralo a pri startu se nevyplo,potom uz jo.s tim kondikem se poradim s kamosem a uvidime dik za typ

[tomina]

Nevite nekdo jak ma vypinani vyreseny symphony? Koukal jsem, ze pri startovani jen vypne zvuk, ale displej sviti dal.

[burek]

To uz je bateriou, pri prvom starte mala dostatok "stavy a napatie na nej nepokleslo pod nejaku hranicu (tipujem 10V) a potom pri druhom uz bola "vybitejsia" a preto napatie kleslo par desatin pod hranicu pri ktorej sa radio "vypne"...

Riesenie je bud v lepsej baterii, alebo v radiu, ktoremu nevadi vacsi pokles napatia.

Mozes este na napajanie radia zapojit kondenzator ako sa dava k zosikom v kufri, ten by Ti mal tu chvilku udrzat napatie dostatocne vysoke, pripadne ho spojit s rele aby pri startovani islo radio len z toho kondika.

Najlepsie riesenie je ale zvyknut si na to...

od te doby jsem koupi novou baterii varta 72Ah a vypjina se stale

[olisoft]

Skus merat pri starte napatie na radiu, mozno prilis klesne. Mne par radii hralo a zistil som, ze im stacilo len cca 8V pre zivot, tak preto nevypinali.

[jara255]

Vypínání autorádia jsem vyřešil dle následujícího schématu. Relé a jeho kontakt jsou sepnuty pouze pokud je klíček v zapalování. Při startu se odpojí nebo poklesne napětí 12V ze spínací skříňky (červený drát), relé je však zpožděno kondenzátorem cca na 10 sekund, takže i jeho kontakty během startu zůstanou sepnuté a gelová baterie vyrovná napěťový propad obou 12V větví. Pokud se vytáhne klíček, autorádio ještě cca 10s normálně hraje do doby, než se vybije zpožďovací kondenzátor relé , relé rozepne kontaky a ty odpojí gelovou baterii od rádia. Diody slouží k tomu, aby napětí gelové baterie se nedostávalo do el. sítě auta a neovlivňovala relátko.

 

Editováno: 27. Listopad 2022, autor: jara255