palubní napětí sv.30

[lisky]

AHOJ, Okta opět blbne po nastartování 3x zapípá přístrojovka a bliká červený vykřičník. napojil jsem to na VAG a pod ABS/BRZDY byla chyba: palubní napětí sv.30. nevíte co by to mohlo znamenat? octavia TDI AGR 66KW rok 97. za vsechny nápady a řady předem dekuji. jinak auto jezdí, sviti, brzdí vse v normálu.

[marvel]

AHOJ, Okta opět blbne po nastartování 3x zapípá přístrojovka a bliká červený vykřičník. napojil jsem to na VAG a pod ABS/BRZDY byla chyba: palubní napětí sv.30. nevíte co by to mohlo znamenat? octavia TDI AGR 66KW rok 97. za vsechny nápady a řady předem dekuji. jinak auto jezdí, sviti, brzdí vse v normálu.

Ahoj, tohle mi psalo, když mi spadlo napětí na baterce pod 10 V. Zkus proměřit baterku, popř. očisti kontakty na baterce a startéru...

[Indi]

Koukni na kostru pod baterkou.

[rolbař]

spíš bych kouknul na kontakty těch dvou zelených 30A pojistek, co jsou nad baterkou

[automoto]

AHOJ, Okta opět blbne po nastartování 3x zapípá přístrojovka a bliká červený vykřičník. napojil jsem to na VAG a pod ABS/BRZDY byla chyba: palubní napětí sv.30. nevíte co by to mohlo znamenat? octavia TDI AGR 66KW rok 97. za vsechny nápady a řady předem dekuji. jinak auto jezdí, sviti, brzdí vse v normálu.

kukam auto uz ma nejaky rok takze to bude niekde zaoxidovane.30 je stale napätie.poriadne vystriekaj vsetky el.spoje a konektory sprejom na kontakty.samozrejme moze to byt cokolvek.

[lisky]

zkusil jsem vyčistit kontakty na baterii, svorkovnice pojistek na baterii, pod palubni deskou ten terminal, vsechno dotahnul a stále to blbne. ale proc to VAG ukazuje v kolonce brzdy/abs? myslim ze to bude kontakt na ridici jednotce abs. nevíte kde bych ji nasel?

[Indi]

A pod tou baterkou taky?

[lisky]

Aha, na kostru jsem zapomel, sel jsem jen po PLUSu. Zkontroluji a napisu co a jak. Diky moc

[cosby]

anebo samotná baterka.Stačí KO jeden článek

[lisky]

tak je to už v pořádku. byl to zoxidovaný kontakt pod tou baterkou jak je svedená kostra. Takže klucí díky za pomoc

Jo a ještě mi ted zase přestala jít klima, poslední dobou chladila míň a míň a ted už nesepne kompresor ani venkovní ventilátor. Má to nějakou pojistku že by tam bylo už málo toho chladícího plynu? Co auto mám, sem klimu nedoplnoval (mám jí střetí rok) na původní majitel na to auto celkově kašlal, takže pochybuju že by nechal plnit klimu.