Za jak dlouho vám začne topit 1,2 HTP?

[Gerrik]

Navazují na téma nefunkční topení, a chci se zeptat za jak dlouho vám začne topit fabie 1,2 HTP? Za jak dlouho od nastartování v těhle mrazech? Jde o to že servisáci mi tvrdí že fabie nebude nikdy topit tak dobře jako felicie, prý jim k tomu chybí výkon toho jednoho válce

[cartmanko]

ja mam motor plne zohriaty za 4 min plynulej jazdy cca 2000 otacok na 90 stupnov. uplne kuri az po zohriati motora. dovtedy ide vlazny vzduch. ak po odparkovani stojim v zapche a otacky su len na 700-900 plus posuvanie v kolone tak sa motor zohrieva aj 12-15 min.

[Tomíno S.]

Zdar všem,

jak píše Carťas,topím taky za chvíli cca do pěti minut.Jinak když se rozfajruje na plný kulky,tak to dlouho nevydržíš a musíš ubírat.Jedniný co je trochu problém a to už mám fábošku několikátou je,že je docela složitý najít nějakou "střední polohu"-buď peče nebo chladí,nic mezi tím.....

Tomáš

[lars]

1,2/40kw Mne sa zahreje na 90 C asi po 4 km jazde po meste, a keď zastavím a dlhšie stojím a vent. na trojke tak ručička teploty trochu zlezie dole asi o 3mm. Vtedy cítit, že aj menej kúri. Jeden valec proste chýba.

Z teplota -7C ak naštartujem a nechám auto na volnobeh z vent. nap.na stupeň 1 tak sa auto na 90C neohreje vôbec. Skúšal som to tak nechať cca 20 min a teplota bola stále okolo 70 C, teda ručička nedosiahla stred stupnice.

[mode]

holt HTP bolo vyvíjané s filozofiou zníženia strát, čiže teplo chýba...

[Gerrik]

Pro jistotu jsem jim řekl at vymění termostat, pokud to nepomůže, tak si budu v autě vozit teplé rukavice

[Wittmann]

ve válci to není, už jsem to tady někde psal. Mám 1,4 16 V a feldu 1,3. Obě začnou topit +/- stejně, ale felda se na plný výkon roztopí o poznání dřív. Fabie má v tomto směru pomalejší rozjezd, takže v těchto mrazech se mi občas zdá, že netopí. Řekl bych, že je to dané poměrem mezi primárním a sekundárním okruhem chladící kapaliny. Pokuď je ti av autě zima, tak si pořiď výhřevy sedaček.

[Gerrik]

Mně je hlavně zima na ruce Proč se nedělají vyhřívané volanty?

[lars]

vyhrievané volanty existujú, ale vyrába ich iná automobilka.

[Romariooo]

To je blbost protože mladá co má Fabii 1,2 tak ta topí po šesti km i v těch mrazech.ZMĚN SERVIS!

[Wittmann]

No právě po 6, filcka po 3

[Wittmann]

Mně je hlavně zima na ruce Proč se nedělají vyhřívané volanty?

hele a taková blbá otázka - funguje ti správně přepínání topení - nohy, sklo, hlava? Jestli máš klimu, tak si ještě přes VAG projeď serva topení (cirkulace a směšovací klapka). Pokud by byl špatný termostat, tak bys to poznal podle pomalého náběhu teploty chladící kapaliny (na budíkách)

[MildaTuning]

Zkusenost u fabie htp 40 kw ze to trva docela nezu zacne topit... pripadne pokud se zapne topeni u studeneo motoru tak se snad ani neohreje.. za to moje felda topi daleko driv.. a to i kdyz zapnu topeni u studenenho motoru tak po chvili hned fouka uz teply..

[andrej.n1]

Mňe Fabia kuri dore predtim som mal Feliciu ked to porovnam nepocitujem rozdiel

Aj mňe je zima na ruky

[Romariooo]

A to je problém říct v práci aby Ti koupili jiné auto než je Fabia? A nebo si kup rukavice a máš to nejlevnější řešení

[andrej.n1]

ROMARIOOO: Fabia je moja a na ruky mi je zima lebo musim rano oškrabavať namrazu na čelnom skle

[dadacek]

TAk jsem se na to dneska zaměřil.. venku -5. Motor se zahřál po cca 10min (asi 4km), foukat vlažný až lehce teplý vzduch začal po cca 7min z toho 2min bylo stání na semaforu. Časový rozdíl oproti Oktě jsem neměřil.

Rukavice mě nenapadli nikdy, nevím proč.. volant je koženej a studí no.. na šálu jsem si zvykl, ale rukavice ne.. řídím jednou rukou a střídám to pak nastavím ventlátor na volant a jak se zahřeje je to v pohodě i když pak auto zaparkuju (na krátkou dobu - po startu ukazuje tepl. motoru 50°, ale na volant se dá šáhnout)

[Romariooo]

Tak to máš dobry.Já měl na PC dnes ráno minus 15 a ta teplota mi vůbec nechtěla jit nahoru.Vozím ráno děti do školy cca 10 km a teprve po 9km se mi hla ručička na 60 stupnu.

[dadacek]

MInus 15 doufám už na Jižní Moravě nehrozí každopádně se ti to zahřívá docela dlouho.. nebo taky nejezdíš na "moc plynu" jde o to, že převážnou část začátku trasy jedu do kopce a tak tomu musím trošku dát že.. takže to "točím" do 3-3,5tis ot. a pak teprv další stupeň.

[Romariooo]

Tak nemužeš asi srovnávat benzin a naftu.Benzin se zahřívá podstatně dřive a já to TDi musim nejdřive probudit k výkonu a ohřát na 80 stupnu...pak využívám 118kW výkonu a Nm naplno...

[dadacek]

Já si myslel že to je nafta vs. benzin, ale podle tématu jsem zauvažoval i nad tím, že vozíš děti ráno Fábou HTP a poté přesedláš na Octu..

Teď je jasno

[Romariooo]

S Fábkou jezdí mladá a ta už je dávno v práci když já budim děti(to víš zdravotnictvi...) Ale když to porovnávám s tim benzinem tak opravdu ten benzin se dokáže probudit dřiv než nafta.

[balki]

čawelo. chlapci nepomohlo by keby sme dali niečo pred chladič? napr. karton

[Wittmann]

nepomohlo, protože chladič je napojen na sekundární okruch chladící kapaliny. Dokud se to neořeje, tak to do něj stejně neteče. Zakrytí chladiče může mít význam pokud ti špatně funguje termostat

[balki]

a o čom tu pišeme, nie o zlom termostate?